APP下载

沂河水利管理局水管体制改革成效之我见

2015-01-27李金芳

治淮 2015年10期
关键词:沂河管理所堤防

李金芳

沂河水利管理局水管体制改革成效之我见

李金芳

一、沂河水利管理局及工程管理概况

1.沂河水利管理局概况

沂河水利管理局隶属于淮委沂沭泗局沂沭河水利管理局,为独立核算的正科级事业单位,是纯公益性事业单位。批准人员编制62人,其中行政编制18人,事业编制44人。目前在职职工53人,其中行政编制16人,事业编制37人;退休职工25人。沂河局机关设水利管理股(含防汛办公室)、水政安监股、水资源股、财务股、办公室5个股室,根据工程管理实际需要,本着精简、高效的原则,设5个管理所,分别为沂水管理所、沂南管理所、兰山管理所、罗庄管理所、祊河管理所。

沂河局主要承担临沂市沂水县、沂南县、兰山区、罗庄区、费县境内的沂河、祊河、邳苍分洪道196.14km河道堤防管理、防汛管理、水行政执法、采砂管理和水资源管理等任务。

2.工程管理概况

沂河发源于沂源县鲁山南麓,流经沂源、沂水、沂南、河东、兰山、罗庄、苍山、郯城八县(区),干流右岸在郯城县吴道口村入江苏省邳州市,入骆马湖。沂河源头至跋山水库为上游,跋山水库至祊河口为中游,祊河口以下(国家一级河道)为下游。沂河自跋山水库至省界河道长度188km。沂河系推移质造床为主的天然多沙河道,河槽弯曲多变,坡陡流急,洪水暴涨暴落,中泓摇摆不定,流势不稳,极易形成河道险工。沂河水利管理局管理沂河(江风口分洪闸至跋山水库130.49km)、祊河(入沂河口至姜庄湖拦河坝42.15km)、邳苍分洪道(江风口分洪闸下至罗庄区黄山镇朱庄23.5km)三条河流长度共196.14km;管理堤防长度167.139km;控导工程139段,其中坝31道,垛52道,护岸56段,长度共51.85km;水闸115座。

二、水管体制改革前后工程管理、投入经费、工程面貌对比

1.水管体制改革前工程管理、投入经费、工程面貌状况

水利基金经费不足。水管体制改革前,沂河局工程运行维护经费来源是财政拨入的防汛费、岁修费、水利基金等水利专项经费,每年的工程经费不足100万元,工程运行、维修养护经费严重不足,致使堤防、河道工程水毁得不到及时维修养护,造成工程老化退化,老堤段普遍存在着堤身单薄、高程不足、堤防隐患多等问题,部分堤段无法满足防汛车辆通行,严重影响防汛工作的开展,河道内塌岸险工数量多,危及堤防工程安全。

重建轻管思想严重。受过去“重建轻管”传统思想的影响,由于工程维修养护投入经费较少,工程建成后缺少正常的维护,导致大部分工程长期带病运行,工程老化、退化严重,严重影响防汛安全和效益的发挥。

工程管理与经济创收存在矛盾。作为基层管理单位,工程管理是河道主管部门的主业和存在的前提,但由于机构经费不足,管理单位大部分精力用于搞创收,严重影响了工程管理工作的正常开展。沂河局既要抓工程管理又要抓依法收费。两项工作同样重要,缺一不可。水管体制改革前,2000~2005年,沂河局实行黄砂收费“票据化管理”,单位人员的主要精力都投入到黄砂收费管理中,依法收费与工程管理工作的矛盾更加突出,严重影响了工程管理工作的发展。

管理工作粗放。管理手段落后,技术含量不高,资产、财务管理薄弱,内部规章制度不健全,难以做到规范化管理,严重影响工程的运行。

专业人才缺乏。管理人员文化水平低,随着现代化管理水平的提高,现有的管理人员已不能适应工程管理工作的需要。

2.水管体制改革后工程管理、投入经费、工程面貌状况

工程管理由群管变专管。水管体制改革后,工程管理模式由专管与群管相结合的管理模式转变为专管模式。水管体制改革实施以前,走的是专管与群管相结合的路子,群管队伍为沿河护堤员,由于工程管理经费投入相对较少,加上沿河农村经济的发展,外出务工人员的增加,导致劳动力紧张,原体制下的群管队伍已名存实亡。专管队伍为基层单位的管理人员,这部分人员既要抓工程管理又要兼顾依法收费,一人多岗,尤其是实行黄砂收费“票据化管理”以来,依法收费与工程管理工作的矛盾更加突出,严重影响了工程管理工作的发展。传统的管理模式已不能适应市场经济发展的要求。水管体制改革实施管养分离,精简了管理机构,分离出来的维修养护人员可以全身心投入到养护工作中去,提高了工程维修养护水平,降低了运行成本,进一步提高了工程效益。

自2005年实施水管体制改革以来,沂河局工程维护经费足额到位,工程毁坏得到了及时修复,工程面貌发生了巨大变化,10年的维修养护工作,不仅维护了河道工程标准不下降,而且大大改善了工程面貌,还治理了一大批险工,控导工程丁坝、护岸发挥了工程应有的效益,提高了防洪抗洪能力,保证河道安全度汛的同时树立了流域管理单位新形象,取得了较好的工程效益和社会效益。

2005年至今沂河局开展工程维修养护共投入经费7400余万元,其中堤防工程维修养护经费3810万元,控导工程维修经费3400万元,水闸维修养护工程经费241万元。共维修养护堤防长度2072km次,养护控导段数1674段次,养护水闸957座次,专项治理险工29处,长度10035m,硬化堤顶(混凝土路面)7540m。

三、取得的主要成效

(1)完成了分类定性,明确了职责。结合沂河局水利工程实际,定性为纯公益型事业性水利管理单位。水利管理单位性质划分后,明确了管理单位的职责范围,优化管理机构,达到了精减高效、管理规范的效果。

(2)水管体制改革全面促进了社会化分工,实现合理的定岗、定员、定责,优化了水管单位的内部人员结构,有效减轻了水管单位经费支出,职工的主人翁意识和责任感不断增强。

(3)理顺了管理体制和运行机制,明确了责权。解决了多年困扰管理单位运行管理和维修养护经费短缺、管理粗放、管养一家、投资不稳定的问题,达到了精简高效,降低运行成本的目的。

(4)水利工程面貌焕然一新,一套符合沂河直管水利工程管理实际、适应社会主义市场经济体制要求的水管体制初步建立,管理科学、经营规范的良性运行机制初步形成。

管养分离工作的开展给工程管理和维修养护注入了无限生机和活力,维修养护经费足额到位后,沂河局管理的堤防、控导和水闸工程得到了及时、全面、细致的维修和养护,工程效能得到较好恢复,防止了防洪工程退化,确保了工程的安全完整,保证了工程社会效益的充分发挥,工程面貌焕然一新,树立了流域管理单位新形象,工程管理也逐步走向科学化、制度化、规范化。

经过10年的维修养护,沂河局堤防、河道工程的面貌得到极大的改观,过去的3级、4级堤防堤顶不能通车,现在所有堤段均达到了公路化标准;堤顶平整了,坡整平顺了,堤顶两旁行道林绿树成荫,控导工程在河道中犹如一条条玉带,初步展现了一幅工程安澜、百姓安乐的美好画卷。

四、存在的困难及问题

1.管理人员不足、管理水平偏低

维修养护的一线监督检查工作主要为各管理所,目前各管理所人员只有3~5人,工程管理、防汛、采砂管理、维修养护、建设项目管理等工作繁多,工作量大,疲于应付,致使维修养护监督、检查工作不到位,影响维修养护工作的顺利开展。另外一线管理人员普遍存在着管理水平偏低、管理手段落后的问题。

2.人工费预算标准低,管理单位、监理单位费用偏少

现在物价上涨,人工费、材料费涨幅很大,特别是人工费,已经远远超过预算标准,根据现有预算标准承包,施工单位利润太低,实施困难。管理单位建设管理费太少,不能满足管理需要,影响监管效果。监理费用偏少,由于维修养护战线长,工期长,现有的监理费用无法满足要求,影响监理监督效果。

3.工作积极性有待提高

维修养护的实施,基层局管理人员的管理任务比以往大幅增加,工作量增加了,监管责任重了,却缺少相应的补助等激励措施,致使基层局管理人员的积极性不高,工作热情受到一定程度的影响。

五、几点建议

1.增加人员、提高管理水平

建议根据工作需要增加管理人员,加大培训力度,进一步提高管理水平。

2.完善制度、定额、办法

建议根据近几年实施过程中暴露出来的问题和不足,对制度、定额、办法进行修订、补充、完善,以适应新形势的需要。

3.加强经费管理、使用、监督

建议根据市场实际提高人工费标准,并适当的提高建设管理费、监理费费率标准,使经费构成更合理,更利于维修养护工作开展。

建议制定管理人员补助等激励措施,提高管理人员的工作积极性,利于维修养护工作开展。

六、结束语

自2005年水管体制改革10年来,工程经费足额到位,工程毁坏得到了及时修复,工程面貌发生了巨大变化,保证河道安全度汛的同时树立了流域管理单位新形象,取得了较好的工程效益和社会效益。下一步沂河局要继续深化维修养护项目管理,提高工程维护质量,确保河道安全度汛,人民安居乐业

(作者单位:沂河水利管理局276005)

猜你喜欢

沂河管理所堤防
国道218线那拉提至巴伦台公路隧道管理所设置方案探究
关于做好房地产管理所档案管理工作的思考
船闸管理所降本增效路径探讨
基于三维数值模拟的堤防抗冲刷及稳定性分析
水利工程堤防维修养护存在的问题及思考
水资源保护堤防防渗漏施工技术探讨
石料抛填施工工艺在水利堤防施工中的应用
造船厂
风吹过沂河淌(组诗)
山东省水资源合理开发利用