一采油厂油管配送环节的管理与运行

姜爱华

(中国石化胜利油田分公司 现河采油厂,山东 东营 257000)

一采油厂油管配送环节的管理与运行

姜爱华

(中国石化胜利油田分公司 现河采油厂,山东 东营 257000)

采油专用管作为石油开发过程的关键性物资,对油气生产和安全使用起着重要作用,其配送环节的管理与运行也是采油厂物资供应工作的重点。通过及时、高效、精准的油管配送管理和完善的配送流程,以最优的服务、最小的成本、最快的速率做好油管的配送工作,才能不断推进油田精细化生产作业,提高油田产能和油气采收率。

采油专用管;配送;管理与运行

随着油田开发工作任务的日益繁重,采油专用管作为石油开发过程中的关键性物资,对油气生产和安全使用起着决定性作用,其配送工作更是一个重要环节。如何进一步加强油管的配送管理和运行,做到有效合理的快速配送,对提高采油厂的生产能力和经济效益有着重要意义。

一、加强油管配送环节的管理

采油厂油井油管的需求与配送,是油田加强油井完好率,提高采收率,采油厂物资配送环节上的重要前提。采油专用管作为石油工业开发过程的关键性物资,对油田生产起着重大影响。对其加强管理,需要做好三个方面的工作。

一是物资供应配送部门一定要深入采油厂作业生产单位了解掌握需求情况,有选择地到作业生产单位调研。宣传解释石化总部、油田的内控制度、物资管理规章制度、业务管理流程等;深入现场了解油管使用情况和作业生产单位计划上报过程，并对使用过程进行跟踪调查;充分发挥ERP系统信息共享功能,帮助作业生产单位解决在计划上报过程中遇到的问题。了解生产单位油管实际使用情况,总结油管消耗规律,建立常用油管消耗数据库,形成科学有效的需求预测分析体系,督促其按实际工作量提报需求,提高作业生产单位自身需求提报计划的准确性和适用性[1]11-12。如现河采油厂共有3 420余口油水井,接转站12座,联合站6座,在预算需求计划中,这都是重要的计划预测依据。

二是建立多方有效的长效管理机制,提高对作业生产需求计划的掌控能力。要加强制度建设,对现行制度进行梳理和评价,对不合时宜的制度进行修订,对相近的制度进行有效合并,对空缺而有必要的制度进行填平补齐,形成一套符合科学管理、理性采购、上下统一的油管配送管理制度体系,提高制度的标准化、有效性和执行力[1]12-13。在完善业务流程的基础上,提高工作效率,注重加大对各作业生产单位的指导、协调、服务及监管力度。重点强化石油专用管季度需求计划和月度需求计划的刚性管理,进一步加强需求对接,准确把握需求物资使用时间,提高需求计划的编制效率和技术含量。

三是对油管配送计划执行情况跟踪管理,有效控制成本。随着科学技术的不断进步和市场经济的不断发展,原有的计划职能管理模式已不能完全满足新的油管供应管理工作需要,由物资供应监督计划落实的计划管理模式已经被越来越多的油气生产单位所采用。计划制订之后,物资供应部门担负计划落实及监督的任务,对物资计划的执行进行监督,发现问题及时解决。通过定期物资供应例会以及生产运行会等形式,使油管使用计划在各项油气开发工程中起到计划合理、保障供应的作用。

二、提升专用管配送的有效运行

采油专用管的配送运行是保障油田油井作业的重要环节，必须做到坚持调查研究,加强协调配合,落实配送计划,保障有效运行。

一是要加强配送计划落实的严肃性。按照编制的配送计划,结合历年使用、消耗专用管情况,针对当年采油生产计划、井深结构变化、采油井资源等情况,做出综合平衡,把全年油管配送计划分解到季度或月度,落实到井口,避免配送的盲目性,实现专用管配送的真实性和严肃性[1]13-14。

二是在配送过程中,及时与作业生产管理等部门结合,及时准确了解相关产能、修井计划、新井投产等主要生产经营建设指标,常备库存,提前锁定资源,在每一个需求环节中保证所需油管及时到货,解决生产所需。

三是定期与使用单位结合,及时了解使用油管的保障状况,及时掌握工程进度,根据进程变化做好计划相应调整工作,做到静态与动态相结合。如现河采油厂2014年第一季度,设计井数约630口,交井580口,及时掌握这些生产进度及修井作业设计的进展情况,使整个油管的配送供应保持良好的运行状态。

四是做好与管杆修复队的信息沟通和衔接。管杆修复是厉行节约、修旧利费、降低成本的重要生产举措,也是采油厂油管需求的重要补充。因此,在配送运行中,要积极与作业、外协单位加强沟通,准确把握所需油管的配送进度,保证作业项目的正常运行。如现河采油厂管修队2014年按照保修计划,回收油管约540万米,修复合格管240万米,清洗290多万米,不仅节约了大量采油成本,也有力地保障了生产作业油管需求。

三、推进油管配送运行的精细化

推进精细化油管的配送工作,不断通过及时、高效、精准的精细油管配送管理和完善配送流程,需要做好以下工作:

一是要构建标准化的油管筹备需求平台。所谓储备,是采油厂为避免或减少出现停工待料等现象发生而储存的各种油管材料[2]38-39。为了保证生产的顺利进行,采油厂储备一定的油管是必要的,但不可因为其必要而无节制地储备。一般常用的方法有以下几种: (1)由物资供应委托经销商存储和保管。企业不过多地储备物资,既降低成本，又不占更多的库房、场地面积。(2)实行厂家配送方式。通过配送的方式,厂家及时地将订单生产或采购的油管配送到,采油厂在油管运输途中实现储存。(3)油管厂修复检验性库存。即将生产需求的油管通过修复和检验为成品料的库存。通过以上方法,库存油管数量实现合理的需求平台。

二是配送信息化平台的建设。以往只重视了配送网络低级系统的建设,而对配送平台的建设没有高度重视,使得配送平台无法发挥信息化功能,这就需要在现有的办公自动化平台上建设一套配送平台,提高信息传递效率。配送平台的建设将充实和完善采油厂信息化建设。

三是配送装备的更新。当前现有的配送车辆和设备还比较陈旧落后。因此,要重视设备的更新、维修保养,确保设备安全快捷,保证设备的完好性,确保送料及时、安全正点、正确无误。

四是提高配送人员的整体素质。对于油田油管配送人员而言,要不断提高其配送素养,把专业水平与之融合在一起,实现专业化人才的目标。要按照安全(SECURITY)的标准和要求,把人员的安全要放到第一位,重视全员安全教育,每时每刻都有“安全第一”观念,防范于未然[2]39-40。

油管的需求和配送是一件较为繁琐的工作,尤其是在目前生产任务非常繁重的情况下,工作难度可想而知。但只要抓住工作的重点环节并把握好该环节的要点,就能够在保证生产需求方面取得满意的成效,为采油厂的生产起到重要的保障作用。

[1] 周晓红.项目的计划、实施与控制[M].北京:机械工业出版社,2005.

[2] 苏菊宁,赵小惠.基于集成化供应链的采购管理研究[J].工业工程与管理, 2004(3).

[责任编辑] 巴永青

2014-12-15

姜爱华(1974—),女,山东临沂人,中国石化胜利油田分公司现河采油厂高级工,主要从事油田采油油管的需求与配送研究。

10.3969/j.issn.1673-5935.2015.01.027

TE933

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1673-5935(2015)01- 0087- 02