成交复苏 油轮价涨

远祥船务贸易有限公司

新造船市场

散货船：Pacific Carriers Limited宣布向日本Shimanami船厂订购1艘37300DWT级散货船。ID Shipping宣布向日本今治造船订购1艘38000DWT级散货船。

油轮：Tulshyan Group（新加坡）宣布向上海外高桥造船订购3艘（保留2个选择权）158500DWT级油轮，将于2016年四季度至2017年上半年交付。

Sonangol宣布向韩国大宇造船订购2艘（保留2个选择权）156290DWT级油轮，将于2017年交付。招商局宣布向大连造船厂追加1艘（之前保留的选择权，总订单数暂为8艘）319000DWT级油轮，将于2017年交付。

BW Pacific宣布向STX Offshore & Shipbuilding订购4艘74000DWT级油轮，将于2016—2017年交付。

液化气船：BP Shipping宣布向韩国大宇造船订购6艘174000方级液化天然气船，将于2018年至2019年一季度交付。

二手船市场

巴拿马型船：“SBI SALSA”/“SBI MERENGUE”，81600DWT，2015年中国造，以每艘3070万美元转售给希腊买家。

超灵便型船：“GWENDOLEN”，50248DWT，2004年菲律宾造，4个30吨克令吊，特检2019年7月到期，坞检2017年8月到期，以1400万美元出售给印尼买家。

灵便型船：“PRINCESS I”，38900DWT，1994年日本造，4个25吨克令吊，特检2019年1月到期，坞检2017年1月到期，以590万美元售出。

油轮：“TAIPAN”，157048DWT，2009年中国造，特检2019年4月到期，坞检2017年4月到期;“VADELA”，157048DWT，2009年中国造;“TOSKA”，156929DWT，2009年中国造，特检2019年3月到期，坞检2016年8月到期;“KAMARI”，156853DWT，2009年中国造，特检2019年6月到期，坞检2017年6月到期;“KAREKARE”，156831DWT，2010年中国造，坞特检2015年4月到期;“MATALA”，156827 DWT，2010年中国造，坞特检2015年5月到期，以上6艘油轮，以总共3.15亿美元出售给Teekay。

“CAPE ENDURANCE”，109676 DWT，2011年中国造，坞特检2016年6月到期;“CAPE ENTERPRISE”，109581 DWT，2011年中国造，坞特检2016年10月到期;“CAPE ENDLESS”，109554DWT，2011年中国造，坞特检2016年8月到期;“CAPE ENDEAVOUR”，109001DWT，2010年中国造，坞特检2015年11月到期;“DIAMOND ASPIRE”，107617DWT，2008年日本造，特检2018年10月到期，坞检2016年10月到期，以上5艘油轮，以2.3亿美元出售给Teekay。

“STI HERITAGE”，73956DWT，2008年日本造，特检2018年1月到期，坞检2015年12月到期，以3190万美元出售给新加坡买家。

“STI HARMONY”，73919DWT，2007年日本造，坞特检2017年10月到期，以2940万美元出售给新加坡买家。

“EMERALD STARS”，37300DWT，2005年韩国造，坞特检2015年3月到期，以1600万美元出售给希腊买家。

“SCARLET STAR”，37300DWT，2005年韩国造，坞特检2015年1月到期，以1600万美元出售给希腊买家。

废钢船市场

孟加拉国：“SEA HARVEST”，散货船，68192DWT，轻吨数为10800公吨，1986年日本造，价格为475美元/长吨，总成交价为513万美元。

印度：“MSC CLEMENTINA”，集装箱船，43567DWT，轻吨数为14783公吨，1986年韩国造，价格为462美元/长吨，总成交价为683万美元。

“NOVOROSSIYK STAR”，集装箱船，25656DWT，轻吨数为9465公吨，1999年中国造，价格为485美元/长吨，总成交价为459万美元。

“ODESSA STAR”，集装箱船，25648DWT，轻吨数为9465公吨，2000年中国造，价格为485美元/长吨，总成交价为459万美元。endprint