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他者,2014

2015-01-22

航运交易公报 2015年1期
关键词:断崖航空业年份

又是一年新开始。当读者拿到本期杂志的时候,从时间维度看,2014年已经成为“他者”,而且,无论如何,2014年会在更多的维度上成为每个人的“他者”。举个例子,最新数据显示2014年是航空史上事故最少的年份之一,但是,这与我们的感受完全不同。大多数人的感受是,2014年地狱一般的年份——大韩航空、马航、亚航事故,严重打击了人们对航空业的信心。数据和感受为什么产生如此大的反差?一般归因于“传播”的力量,传播有本领将事故演变成事件。西谚:雪球滚得越久,就会滚得越大。“传播”使得事件的“生命力”得到了额外的延续,这是媒体的“功劳”,也是人们好奇心的“功劳”。不过,究竟“数据”是经传播放大的“感受”的“他者”,还是经传播放大的“感受”是“数据”的“他者”,我们无法定论。

不仅航空业的安全是如此,各个行业的运行,甚至每个人的生活都是如此,总之2014年有一个“他者”,我们自己身体里心里都有一个“他者”。事事要冲破你为自己规划好的自身统一性,阻挠你按计划达成目标,要把你从既定的方向拉走,否定你已有的感受,破坏你修复好的伤疤,揭开你掩藏好的短处……可是,翻翻历史,我们会发现,原来“他者”就是每个人、每家企业、每个行业,总之任何主体的另一面,时时用否定的方式推动主体前进。

无论是不是合理,如同我们做杂志的,每年的第一期都会特别上心一点一样,它就像我们整个工作的“他者”之一。做企业也是如此。力求有个漂亮的结尾,对上对下面面俱到,即便没有多少结余,也要做出赚得满钵满盆的样子,给自己和员工打气;想象会有一个开门红,开门见个喜,讨个吉利,即便是年年有今日,也难免心怀创世的心情,期待一切的好从今开始不离左右,所有的坏,如要丢弃的文件删除干净,找不到踪迹。而真实的日子如俗话所说,年年难过年年过,了无新意。

年尾就是整年的“他者”。细究起来,恰恰是因为我们无法如待流水般无情地去待流年,人为造出很多时间的“断崖”来让自己相信,捱过此时便有艳阳照耀。即便没有真正的奇迹,时间是魔术师,会创造奇迹。而实际上这些事、时的“断崖”给了我们抛弃自己的不堪、重新开始奋进的“借口”,有时却是创造出了奇迹。

其实所有的节日,无非是与生活需要、生产水平匹配的“历史性”的休息日和交易日,春节元旦平安圣诞多是农业社会的农闲商品季和农忙准备季,“双十一”、“双十二”是商业社会的年终资金回笼的促销季。传统节日何尝不是一种生造呢?只是传统生造的年份较新节日远一点,让人看起来自然成理。但是,这个“生造”的“他者”,让人类在困境中时时“加油”,重新开始,居功至伟。

一个财会年度需要考核、结算,首先要终止一年账目的流动,我们称之为“关账”。一旦“关账”,往年的工作成为当下的“他者”。企业不会因为“关账”而停止运作,行业也不会因为一年一度的“关账”而获得不一样的经营环境。生活更无法“关账”,如流水般首尾相续,了无痕迹。但是,“他者”把种子植入了来年。endprint

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