宏观调控盘活资金 资本市场震荡上行

SEBWEEKLY INDEX  主编： 施秀芬

分析、编制： 贾天琼  审核： 夏春晖

2014年12月24日，国务院常务会议部署加大金融支持企业“走出去”力度，进一步盘活财政存量资金，利好消息外加“一带一路”战略领涨市场，本周中国资本市场震荡上行。

从成交量来看，周四沪深两市量能合计5798亿元，有所缩量。缩量大涨这一风险因素，显示资金热情或在减退。截至2014年12月25日收盘，沪指报3072.54点;深成指报10493.78点。

上海自贸试验区范围扩容在即，自贸区、“一带一路”战略相关航运股领涨。受此影响，本周中国港航船企综合指数（CMEI）报1130.93点，环比下跌0.63%。其中，中国航运企业指数（CSII）报996.54点，环比上涨3.07%;中国港口企业指数（CPII）报1279.98点，环比下跌1.96%;中国造船企业指数（CSBI）报1101.63点，环比下跌3.69%。

宏 观 经 济

日前，摩根大通、摩根士丹利、高盛和野村证券4家外资机构对2015年中国GDP增速作出预测，基本维持在6.8%～7.2%。

此前有观点认为，2015年中国经济需求总体偏弱，通缩预期上升，经济下行压力加大，对此，北京大学光华管理学院名誉院长厉以宁表示，6.5%也算中高速，中国经济不会出现通缩。

2014年12月25日，央行继续在公开市场维持零操作，连续第九次在公开市场“空窗”。回顾本周，在财政存款陆续投放、IPO资金陆续解冻的背景下，银行间市场中短期资金价格已经连续三个交易日下跌，资金面暖意尽显。

至此，本周公开市场延续上周无净投放净回笼的格局。由于此前正回购一直暂停，这是公开市场连续第二周零净投放和净回笼。本周从银行间市场来看，短中期资金价格陆续回落。

2014年人民币贷款投放即将冲击10万亿元大关;央行未宣布降准，但SLF、MLF创新货币工具的使用，降息，流动性加速涌入金融市场，使货币政策身处两难境地。

2015年，经济与物价或双双下行，稳增长压力较大，货币政策肩负重任。业内人士表示，一方面，要松紧适度，灵活调整推动实体融资利率下行;另一方面，需警惕金融风险，助力经济去杠杆化。外围市场动荡加剧资本波动对中国流动性的冲击，政策调控需更谨慎。

总体而言，货币政策仍有放松空间。在经济与CPI增速双双下行、M2保持一定增速的目标下，中国流动性有望保持充裕。

公 司 动 态

中海发展：2014年12月23日发布关于从广州振兴受让一艘4.8万DWT级散货船的关联交易公告。中海发展全资子公司中海散运于2014年12月23日与广州振兴、中海工业和中海工业（江苏）签署一艘4.8万DWT级散货船建造合同转让协议，中海发展为该艘散货船付出的总代价为人民币1.58亿元。

舜天船舶：2014年12月23日发布2014年度业绩预计修正公告。舜天船舶与中基宁波作为共同卖方（中基宁波实际为代理方，仅负责代理船舶出口等），于2014年4月29日与国外船东就4艘6.4万吨级散货船业务签订《船舶出售合同》，拟将已建造的4艘6.4万吨级散货船出售给国外船东Corbita Marinetime Investment公司。上述4艘船均在舜天船舶全资子公司舜天造船（扬州）建造，目前已有2艘船完工，另2艘船尚在建造过程中，即将完工。但截至公告日，船东超过合同约定期限仍未接船、支付款项，根据合同约定，舜天船舶已有权解除合同。舜天船舶于2014年11月19日就上述船舶向对方发出消约通知，原合同失效。2014年12月31日之前，上述4艘船出售的可能性尚不能确定，目前仍在接触其他船东洽谈出售事宜。此次业绩预告修正公告的内容仅针对上述4艘6.4万吨级散货船合同解除事宜。舜天船舶将于2015年1月31日之前综合可能影响2014年度业绩的相关因素发布全面修正公告。

连云港：连云港第四届董事会第二十一次会议审议通过《关于解散参股公司连云港中远船务工程有限公司的议案》。endprint