哈萨克斯坦总理马西莫夫考察连云港“连云港—哈萨克斯坦—欧洲”国际班列开行

文/鞠海涛　王从旻 张新语

哈萨克斯坦总理马西莫夫考察连云港“连云港—哈萨克斯坦—欧洲”国际班列开行

文/鞠海涛王从旻 张新语

2015年12月13日13时22分，在“连云港—哈萨克斯坦—欧洲”班列开行的现场，哈萨克斯坦总理马西莫夫从衣兜里拿出手机，按下快门，中欧班列开动的瞬间就这样被永久地定格在他的手机里。

火车长鸣，掌声四起，连云港中哈国际物流基地首班中欧班列缓缓驶出铁路专用线，哈国总理马西莫夫在江苏省代理省长石泰峰、连云港市委书记杨省世等省、市领导的陪同下共同见证了中欧班列（连云港—哈萨克斯坦—欧洲）的开通运行。

正如连云港市委常委、市政府党组成员、港口管理局局长吴以桥向马西莫夫总理汇报的那样，这是继中亚班列开通以后，连云港港开通的又一精品班列，这趟中欧班列途经6个国家，最终到达欧洲目的地德国，全程11 000公里，运输时间仅需要12天，是海运运输时间的四分之一。

现场，大屏幕上滚动播放着中哈国际物流基地的宣传片，其中一个镜头是2015年2月25日开通中亚班列的盛大场景。中亚班列自开通以来，班列出口货源月度增量明显，截止目前已开行397列。此次中欧班列的开通，将进一步畅通亚欧铁路运输大动脉，不断巩固连云港港的互联互通制高点地位，拓宽中哈物流合作通道。

此前一小时，马西莫夫总理与江苏省代省长石泰峰刚刚见证了港口控股集团总裁朱向阳和哈铁快运副总裁叶柳巴耶夫签订了《项目合作备忘录》。根据合作内容，双方将合作经营哈萨克斯坦霍尔果斯—东方之门经济特区无水港项目运营公司。同时，双方在对市场资料进行详细分析基础上，依据经济技术论证，确认以中哈国际物流有限公司为主体实施连云港上合组织物流园区项目意向。

中哈国际物流基地从建设到运营，一直得到中哈两国领导人的高度重视。2013年9月7日，在中哈两国元首的共同见证下，连云港市政府与哈萨克斯坦国有铁路股份公司在哈萨克斯坦首都阿斯塔纳正式签订项目合作及协作协议。2014年5月19日，国家主席习近平与哈萨克斯坦总统纳扎尔巴耶夫在上海西郊会议中心共同推动中哈国际物流项目启用装置，标志着全国首个“一带一路”国际经贸合作的实体平台正式建成启用。2015年8月31日，国家主席习近平与哈国总统纳扎尔巴耶夫共同见证江苏省与哈国铁路公司战略合作框架协议签署，哈国总统纳扎尔巴耶夫会见江苏省及连云港市主要负责同志。哈国马西莫夫总理两次接见连云港市主要领导，明确表示把连云港作为哈国首要出海口。

同时，中哈国际物流基地也是上合组织（连云港）国际物流园的先导区，为承载与更多国家和地区在更宽领域、更高层次上开展交流合作，进一步彰显国际物流特色，增强对区域经济的辐射带动作用，连云港港规划建设了面积44.94平方公里的上合组织（连云港）国际物流园，重点提供多式联运、国际商贸、保税物流、加工增值、物流支撑及商务生活等6大服务功能，重点服务上合组织成员国和观察国、对话伙伴国以及日韩、东南亚、台湾等地区。