我国商贸流通产业的发展及改革路径探讨

2015-01-06苗桂兰山东商业职业技术学院人文学院济南250103

商业经济研究 2015年23期

■ 苗桂兰（山东商业职业技术学院人文学院济南 250103）

引言

商贸流通产业是指商贸流通以及为商贸流通提供服务的产业，主要包含批发零售贸易业、仓储业和交通运输业等。商贸流通业是连接生产和消费的关键环节，是社会大分工形成的地区专业化生产的必然结果，是产业之间、城乡之间的经济桥梁和纽带。商贸流通业的发展情况决定了经济的运行效率和效益，是经济发展的引导性力量，也是评价经济发展情况的重要指标。商贸流通业的成熟度和发展情况是市场经济成熟度的反映。因此分析和研究商贸流通业具有重要的实践意义。我国市场经济快速发展，但市场经济非常不成熟，商贸流通产业的发展也非常不成熟，商贸流通产业正处于转型的关键时期，因此研究其发展现状、发展问题以及转型和改革路径具有重要的意义。

综上，本文深入分析我国商贸流通产业发展的现状，并利用木桶定律，在基于商贸流通产业特点的基础上，深入探究商贸流通产业的发展问题，并根据问题提出改良路径。

我国商贸流通业的发展现状

（一）零售业发展现状

传统零售业处于萎缩状态。据国家统计局数据，2014年我国限额企业商品零售额为12.50亿元，增长率为9.8%，其中百货店的增速为4.8%，增速下降了2.6个百分点；大型超市为5.9%，增速下降了2.6个百分点；中小型超市为8.2%，增速下降了2.0个百分点；专卖店为4.3%，增速下降了1.7个百分点；专业店为5.0%，增速下降了2.6个百分点。在不断放缓的实体零售业中，企业为了降低运营成本，不少零售企业调整关店，尤其如家乐福、沃尔玛等跨国大型超市。同时2014年国内实体连锁企业用工量和经营面积负增长，用工量下降了1.3%，经营面积下降了2.3%。2015年1月份和2月份，全国的重点大型零售企业零售额累计下降1.0%，增速较上年同期下降2.5个百分点，是2011年以来最低增速。

零售企业不断发展，销售额不断上升，私营企业快速发展。据中国统计年鉴数据显示，从限额以上规模企业的统计来看，2013年零售法人企业为8.04万个，较上年增长了21.91%。其中内资企业占97.47%，占比较上年有所上升。国有企业占比保持下降趋势，2006年为11.17%，2013年下降为2.46%。私营企业占比上升，2006年为40.40%，2013年为55.63%。零售业从业人数655万人，较上年增长了13.93%，是五年来增速最快的一年。内资批发企业人数占比显著下降，2006年91.05%，2013年为87.35%。国有企业占比显著下降，2006年为9.79%，2013年为2.38%。私营企业占比显著上升，2006年26.09%，2013年为34.15%。批发企业2013年批发销售额为9.85万亿元，较上年增长了18.03%，近年来保持稳步增长，年均增速为20%左右。其中内资企业销售额近年来占比有所上升，2009年为86.49%，2013年为88.32%。国有企业占比显著下降，2006年为7.10%，2013年为2.59%。私营企业占比显著上升，2006年为25.97%，2013年为30.84%。

（二）批发业发展现状

传统批发业萎缩，而传统批发企业结合电子商务发展模式兴起。传统批发业受到实体店位置固定的限制，需要远距离进货，近距离限区域销售，导致其集约化程度高、消费群比较固定而成本相对较高。在快速发展的电子商务冲击下，我国传统批发业呈下滑趋势，许多传统批发市场走向微利甚至亏损的局面，如汽车用品批发市场为例，40%处于亏损状况，40%持平，只有20%能够盈利。随着越来越多的批发企业改变思路，以传统实体店销售与互联网交易相结合，充分发挥二者的优势，因此完全的传统实体批发企业越来越少。在广州80%以上的批发市场抱团进驻了震海批发网，而震海批发网是以实体批发市场为基础的网上交易平台。

批发业企业数量上升，从业人数不断上升，私营企业保持快速增长态势。据中国统计年鉴显示，从限额以上规模企业的统计来看，2013年批发法人企业为9.16万个，较上年增长了25.59%，是近五年来增速最快的一年。其中内资企业占95.19%，占比较上年有所上升。国有企业占比保持下降趋势，2006年为15.05%，2013年下降为3.01%。私营企业占比上升，2006年为44.78%，2013年为59.44%。批发业从业人数为484万人，较上年增长了17.98%，也是五年来增速最快的一年。其中内资批发企业人数占比显著下降，2006年93.90%，2013年为85.31%。国有企业占比显著下降，2006年为30.56%，2013年为9.13%。私营企业占比显著上升，2006年18.34%，2013年为30.96%。批发企业2013年批发销售额为39.81万亿元，较上年增长了21.71%，近年来保持稳步增长，年均增速为20%左右。其中内资企业销售额占比下降，2006年为92.53%，2013年为87.82%。国有企业占比显著下降，2006年为26.62%，2013年为10.56%。私营企业占比显著上升，2006年为18.72%，2013年为24.44%。

（三）仓储业发展现状

仓储业保持高速发展态势，规模快速扩大。自2009年物流业被入围我国十大产业振兴规划产业之一，仓储业也迎来了发展的春天。近年来仓储业占社会物流总费用的比例在不断上升，而我国仓储业的增加值占GDP的比重也在逐年上升。仓储业的发展潜力促进了仓储设施规模的增长。自2010年至今，我国每年新增立体仓库面积超过2000万平方米。同时，我国各地在加大物流园区设施建设，并着力借力电子商务实现网络化管理。根据国家统计局公布的第三次经济普查报告可以看出，截止2013年年底，我国仓储业总资产达到16878.6亿元。比2003年增长14300亿元，增5.5倍，比2008年增11184.6亿元，增196%。此外，2009年到2013年，仓储业投资累计13027亿元，年平均增长超过30%。2014年1-11月，仓储业投资额为4672.5亿元，同比增长24.3%，而同期的铁路投资为5920.6亿元。北京市第三次经济普查数据，交通仓储邮政业法人单位14290个，比2008年增137.3%；从业人员685680人，减少1.4%，资产15176.9万亿，增203%。其中仓储企业1862个，比2008年668个增173%，资产2240.7亿元，比2008年的442.1亿元增430%。截止2014年年底，我国仓储企业达到了2.4万家，从业人员超过70万人，行业资产突破了1.7万亿元，全国营业性通用仓库面积达到8.6亿平方米。2014年仓储业固定资产投资额达到了4200亿元，增长率达到了35%，而仓储业主营业务收入达到了4805亿元，增长率为9%，净资产利润率为约4804.8亿元，同比增长9.1%；仓储业净资产收益率为4.5%，较上年提高0.65%。

（四）交通运输业发展现状

近年来我国在交通运输上投资巨大，从农村到城市交通条件不断改善，交通运输都得到良好的改善。截止2013年我国交通运输从业人数为940多万人，较上年增长了23.43%。长期以来我国交通运输从业人数增速保持低迷，增长率低于10%，甚至处于负增长的状况，如2010年增速为负0.62%，2008年为负0.07%，2005年为负1.89%。2013年我国货物运输量为4098亿吨，较上年下降了0.04%，但2005至2012年货物运输量一直保持稳步发展状态，年增速在10%左右。2013年货物周转量为16万亿公里，较上年下降3.33%，但2005年至2012年一直保持稳步发展状态，年增速在11%左右。邮政业务量不断上升，2013年达到了2725.08亿元，年增长率达到了33.79%，近五年的增速都超过了20%。2013年快递量91.87亿件，年增长率超过了60%，近五年年均增速超过30%。快递业务收入达到了1441亿元，较上年增长了36.61%，近五年的年均增速超过了20%。快递营业网点11.75万个，较上年增长了32.11%，近五年年均增长率超过了18%。

（五）电子商务流通业的发展现状

随着电子商务的快速发展，电子商务流通业成为我国商贸流通不可或缺的部分，并逐渐占据越来越重要的角色。许多互联网企业利用移动专断技术，实现线上和线下的实体融合，促进了电子商务流通的快速发展。据商务部官方数据显示，2013年我国电子商务交易规模超过了10万亿元，年增长率超过了25%。其中网络零售额为1.85万亿元，增速超过了41%，占社会零售总额的7.8%。B2C交易额为1.9亿元，增长率超过40%。2014年电子商务交易额为约13亿元，增长率超过了40%。其中零售额的数据为2.8亿元，占社会零售总额的10.7%，较上年增长了将近2个百分点，年增长率超过了49%。电子商务高速发展态势以及实体店的低速发展态势形成鲜明对比，可以看出电子商务的发展对传统零售批发业形成巨大的冲击。据商业部统计，阿里巴巴双十一交易额达到了571亿元，同比增长60%以上，京东商城为82亿元。受到电商大规模促销的影响，10月和1月传统典型企业销售额大幅度下滑，下滑幅度超过了2%。

商贸流通模型及其发展存在的问题

（一）商贸流通的木桶模型

根据以上分析可知，商业流通涉及多个领域：批发业、零售业、仓储业、交通运输业。随着互联网的不断发展，电子商务已经成为商贸流通不可缺少的部分，并逐渐部分取代、部分融合了传统商贸流通业。因此商贸流通的顺利进行需要依托良好的电子商务平台，并且在区域的批发零售、仓储以及交通运输业发展平衡的基础上取得进展。木桶定律是美国著名管理学家彼得提出，其指出，水桶由多个木块构成的水桶，其价值在于盛水的多少，而决定水桶盛水多少的关键因素不是最长的板块，而是最短的板块。实际上决定水平水量还在于其底部面积的多少，底部面积越大，那么其盛水量也越大。如果将木桶定律应用到商贸流通产业，那么销售平台的优良、大小就是水桶圆柱的底面积，而交通业、运输业、仓储业和批发零售业（包含电子商务批发零售业和传统批发零售业）是木桶的四块弧形竖板。这四块板中最短的板块决定了木桶水的高度，如图1所示。实际上，木桶装水的多少在于多个方面，具体分析包含以下几个方面：

第一，假设底部发展平台面积充分利用的条件下，四块竖板中最短的一块决定了水桶的盛水量，如图1的A。因此，当我国交通运输业、仓储业、物流产业发展很好，而批发零售业发展不足，我国商贸流通依然无法达到很高的水平；当我国批发零售业、运输业、仓储业、物流产业发展很好，而交通运输业发展不足，我国商贸流通依然无法达到很高的水平；当我国交通运输业、批发零售业、物流产业发展很好，而仓储业发展不足，我国商贸流通同样无法达到很高的水平。因此，从这方面来看，只有商贸流通涉及行业都取得较高的水平，商贸流通才能获得很高的水平。

第二，如果底部面积变大，如图1的A到B，电子商务发展平台扩宽，那么在其他产业在既定高度的基础上水桶盛水面积量也会增加。底部面积即是销售平台。从我国商贸发展的现状可知，电子商务销售平台已经对传统实体销售平台形成冲击，很多新兴市场主体直接参与到电子商务商品流通中来，也有传统的市场主体参与其中。因此，电子商务的发展导致了我国销售平台发展了巨大改变，促进了商品流通的效率和速度，大幅度促进了我国商品流通的发展，因此增加了水桶的底部面积。

第三，如果底部面积变大，但是各个产业并没有充分利用底部面积的扩大优势，这也会影响商贸流通产业的发展，如图1的B和C。当我国电子商务发展迅速，但是商贸流通相关产业并不能良好利用电子商务这个销售平台，那么即使我国销售平台多好，如果不能充分利用其扩宽的大面积水桶底部，那么该销售平台也无法发挥很好的作用。因此，换个角度而言，即使我国商贸流通有关产业发展非常协调，如果不能良好的利用销售平台，那么这些销售平台也是虚置的，并不能为盛水发挥作用。

（二）我国商贸流通发展存在的问题

图1 木桶模型

总的来看，我国商贸流通业在商贸流通发展主体知识水平、技能水平、经营水平存在缺陷；同时产业发展不协调，各个产业发展水平有限，具体来说：

第一，商贸流通发展主体知识水平、技能水平、经营水平存在缺陷，阻碍了商贸流通的发展。目前我国很多传统批发零售业的经营者是高中以下文化水平，其基本不懂电脑，对电子商务也缺乏了解，这导致其对未来商贸流通发展的趋势把握不准，缺乏改变销售模式和销售平台的思想觉悟，因此其要调整销售模式和销售平台非常难。此外，我国批发零售业、物流业、仓储业很多从业人员也是初中文化水平。文化和思想水平的缺陷会限制其工作中的创新能力，也限制其融入互联网时代的能力。电子商务的销售渠道从电脑到平板电脑、到手机，无不要求从业人员具有适应新事物、适应新科技的能力，但由于很多从业人员不懂电脑，也不懂电子商务销售的有关技巧，这导致即使经营者、企业管理者想改变销售模式也缺乏人才支撑。实际上人才在各个产业分布不均也会导致产业发展不均，从而影响商贸流通的发展。

第二，产业发展不协调。我国农村消费能力越来越高，但商品贸易发展存在局限性。这主要是因为与商品贸易发展有关的产业发展不足。首先我国农村物流运输发展不足。对于农村大部分区域而言，只有邮政快递、包裹可以达到乡镇但不能送货入户，而其他快递都没有直接送货进入农村，甚至大部分快递都不能送货到乡镇。在农村在乡镇也没有良好的物流运输体系，可以将货物随时运输到我国各地。二是我国农村仓储业发展严重缺失，也无法满足商贸发展的需求。目前农村改善较大的即使农村交通，但单单这一个行业的发展因为木桶模型也无法有效促进农村商贸流通的发展。此外，实际上，即使在城镇之间，商贸流通产业也发展不平衡。近年来我国城镇电子商务快速发展，物流产业虽然能够满足其发展量的需求，但质量依然跟不上要求。快递引发的纠纷越来越多，运输成本也非常高，我国物流业亟待转型升级。同时，在物流产业快速发展阶段，我国仓储业发展严重滞后，完全不能满足我国物流运输业的需求。

第三，各个产业发展水平有限。实际上即使所有产业发展协调，但如果所有产业发展水平有限，那么木桶盛水量也非常有限。我国目前产业发展不协调，同时也存在发展不足的问题。从电子商务平台来说，我国通过几年的快速发展取得了很大成绩，但与发达国家相比，我国电子商务的发展水平差距非常大。这主要表现在我国电子商务发展不完善，不能为市场主体提供及时、可靠和有用的市场信息。我国电子商务的交易功能已经发展到一定高度，但信息功能非常不足。同时，我国电子商务发展的内容还有待丰富，如产品的专业化，目前已经有电器专卖网，多个零售超市网等，但专业化非常有限。从交通运输业来看，我国交通运输的成本非常高而效率很低，这导致产品价格中运输费用占的比例非常高。从仓储业来看，虽然近年来发展迅速，已经达到一定规模，但这依然是我国的重要产业发展缺陷，发展非常滞后。从批发零售业来看，其正处于传统销售模式的转型时期，大量的贸易市场有待转型，目前转型不足，传统销售模式的销售量占比依然非常高。

促进我国商贸流通发展的改革路径

根据以上分析，我国传统批发零售业逐渐萎缩，而电子商务迅速发展，仓储业、交通运输业发展非常迅速，市场前景广阔。但商贸流通发展存在木桶效应，其发展受到木桶模型的影响。因此，要促进商贸流通的发展，必须从短板效应、底板面积以及整体竖板高度出发，根据我国商贸流通产业发展的问题着手解决。具体从以下几个方面进行：

第一，加强我国商贸流通人才教育，调整人才教育结构，进一步促进商贸流通产业的发展。商贸流通涉及多个产业，应该加强各个产业的人才供给。同时，我国商贸流通电子商务人才缺乏，应该加强这类人才的培养。教育应该不只是从学历教育出发，也需要从职业教育出发，为商贸流通从业人员提供继续学习的机会，提高当前从业人员的知识、技能水平，如对于不懂电子商务的从业人员提供电子商务有关教育。

第二，促进农村商贸流通条件的改善。城乡商贸流通相关产业发展的差距会直接影响我国商贸流通整体的发展水平。目前农村商贸流通条件不足，产业发展不均，是影响农村商贸流通发展的重要因素。近年来农村交通条件已经大幅度改善，但农村缺乏商贸流通市场，也缺乏与城镇联通的物流体系，也缺乏与物流体系发展相关的仓储体系。只有从这三个方面出发，才能从整体改善农村商贸流通条件。

第三，大力促进我国仓储业的发展，促进我国物流业的转型。仓储业和流通业发展不足，是限制我国商贸流通发展的障碍。我国仓储业发展水平非常有限，标准化程度低，与商贸流通额发展水平不协调。我国物流业发展规模大，但市场秩序混乱，基本都为中小型企业，整体资质不佳，返程的空置率很高，物流运输成本也非常高。促进物流产业转型，降低物流成本，提高物流效率，是提高我国物流业发展水平的重要路径。

第四，大力发展我国电子商务平台，促进商贸流通产业与电子商务的对接。无论是物流业、交通业、仓储业还是批发零售业，都能够也必须依托电子商务进行发展。要着力实现二者的对接，必须大力发展我国电子商务平台，在人才支撑的基础上，才能改变传统的销售模式和销售平台。电子商务的发展也不只是提供销售平台，更重要的是提供信息服务功能。这是我国电子商务发展的弱项，只有大力改善其弱势水平，才能有效服务于商贸流通相关产业。