在新西兰骑行的那些事儿

文·图/ 超级小包子

在新西兰骑行的那些事儿

文·图/ 超级小包子

新西兰历来从不缺少世界顶尖的探险家：第一个登上珠峰的人，第一个登陆南极的人，第一个发明蹦极的人，第一个驾驶飞机在冰川上着陆的人……新西兰人的骨子里似乎就有那么一种冒险精神，在这个国度，户外极限运动好像是一件很平民化的事，似乎随便一个人口廖廖无几的小村子，就藏着许多隐世高手。相比之下，像自行车骑行这种常见的运动，真不知又会有多少高手，以下就是我在新西兰骑行的神奇经历。

我踏上新西兰的旅程。搭长途巴士环游全国，每到一个地方，便试图寻找当地的租自行车服务，然后骑车进行更深度的探索。因为一次机缘巧合，我在一个叫Kaikoura的小村子下了车。这个小村子，背面是雪山，正面是大海。

大雪山骑行记

在村子里住了两天，一直望着后面那美丽的雪山，遂决定租辆山地车去探索一下。镇子上租车的地方有两三家，不过只有一家户外用品店有比较专业的山地车出租。我一说想租车去爬后面的雪山，老板就一直问我体力如何。我想了想，怎么说我以前也是练过“铁人三项”的运动员，应该问题不大，于是便对老板说：“我体力挺好的，以前是运动员。”“那就好，我一般爬到半山腰要2个多小时，到顶可能要4个多小时……”老板说着搬出一辆高配置的捷安特，抬头看了看我：“这辆，怎么样？”我翻身一跃上了车，单脚支着地扭头说：“这辆不错，我就要它了！”老板很欣慰地笑了，他和蔼地拍拍我的肩膀，缓缓地说：“朋友，不如您先从车上下来，把钱交了，一会儿出了店门再骑上去也不迟……”

付款的时候，我随口问老板：“您说那山到底有多难爬呀，不会是专业级的吧？”老板耸耸肩：“反正坡挺陡的。”我看了看老板那体型，比我壮不了多少，心想他用4个多小时，我用一整天难道还爬不上去？实在不行我只爬到半山腰看看雪景就返回——反正半山腰就已经上雪线了。出门时候，老板给我留了他的手机号，说这店晚上6点就关门了，如果那之前没回来，可以回到镇子上以后给他打电话，他就住在后面的街上。现在才12点多，6小时还骑不回来，这也太小看人了！

从车店出来，我一个加速直奔雪山方向而去。俗话说“望山跑死马”，我现在才知道这句话到底是什么意思——明明雪山一直就近在眼前，可不管怎么骑就是骑不到。过了40多分钟，我才终于骑到山脚下，这时我已经大汗淋漓了。减掉来去的路程，我上山的时间还真就只剩4个小时了。看来还真得抓紧，我喝了几口水，顾不上休息，就开始往山上爬。

刚一上山，坡度陡然变为45度！不仅如此，地上还全是大大小小的碎石，如果使猛劲蹬车，轮胎就会在原地打空转，根本不抓地；可稍有松懈，车马上像挂了倒档一样被地球引力吸着往下走。还没爬100米，就因为轮胎打空转脚下一滑把腿给磕了。我瞬间对租车店老板产生了膜拜的心情，4个半小时……估计给我2天能爬上去就不错！

就这样拼命地向上爬着，不知到过去了多久，也不知道到底爬了多高，我已经有些要虚脱了。一边蹬车我心里一边暗骂：这哪里是山，根本就是个大滑梯，老板真黑心，为了能多赚点租车钱，就把别人忽悠到这鬼地方来。可心里想恨又恨不起来，毕竟人家也没求着我来爬山，留着那点劲吧，我起码还能多蹬几步。终于要力竭了，我看准一处低洼的缓坑，直接从车上跌落下来，把身体挪进坡度稍缓的坑里，蜷缩着腿斜倚在陡坡上，用身体压着车轮，防止车冲到坡下面去，然后就两眼一闭，睡着了。真是从来没这么累过，居然可以从运动状态直接进入睡眠状态。

微风拂面，我睡得倒也舒服。却被一个越来越近的声音吵醒，听起来像是齿轮转动的声音。因为山道都是Z型的，所以只能听见声响，却看不到究竟。声音越来越清晰，终于，在我这道坡的底端，出现了一位十来岁的小姑娘，骑着山地车，正卖力地向上爬升。天呐！我终于认识到，为什么新西兰是世界上户外运动最发达的国家之一了：我这运动员的底子，还不如这少儿水平！小姑娘见我倒在路中间，停下来问我怎么了。我说没什么，就是累的。通过交谈，我得知她是本地人，就住在山下的村子里。聊了几句，她说要赶紧继续爬了，还有半小时的时间，要到达半山腰处，然后还得赶回家——她妈妈叫她回家吃饭。说完，小姑娘一个健步窜上车，然后努力地继续爬升，不一会儿，就消失在路的尽头。

我一个人呆坐在那里。要以我平常的性格，怎么也要跟这小姑娘较量较量，说什么也要比比谁先到半山腰。不过今天，我彻底服了。先是租车行老板那轻描淡写的一句“坡挺陡”，接着是这小姑娘完全若无其事地超越了我，只因为……她妈妈叫她回家吃饭！要知道，这样的陡坡在国内，绝对是专业队才敢爬的水平，一般业余爱好者到我这种程度都算是好的。我隐约感觉这个小村子里仿佛随便拉出一个人，就是某项户外运动的隐世高手一般。

一看时间，竟然已经5点多了，我赶紧从背包里拿出路粮，狼吞虎咽地吃了，然后就飞车下山。这种坡度下起来倒是很快，我一路捏着闸都减不下速度，只用了15分钟就降到山脚下。但回家的路，还很漫长。当我骑回村子时，天已经全黑了。我很不好意思地给车店老板打电话，还车时他笑着安慰我说：“没关系，很多外乡人都不太适应这里的路况……”他说得倒轻巧！

1 RouteburnTrack徒步。

2 大冰川徒步。

3 大冰川中的纯蓝色冰洞。

环怀希基岛（Waiheke Island）骑行

4-5 奥克兰街景。

6 骑影。

7 凯库拉雪山努力爬坡中的自拍。

8 怀希基岛东部海湾全景。

几天以后，我搭乘长途巴士来到了北岛上的全国最大城市——奥克兰，橄榄球世界杯正在这里如火如荼地进行着。但我却对这项运动提不起什么兴趣，只好坐船到附近的怀希基岛上躲躲清静。上岛第二天我一觉睡到了中午，吃饭时我问同行的Thomas：“岛上哪有租自行车的？我一会想去四处转转。”

“我们这里就有免费的山地车，不过可能有点老旧。”

“太好了，那有什么骑行的好去处没？”

“有一条环岛的骑行线路。” Thomas说着从架子上拿出一张旅游地图。“这个岛东部的一大半地区都没有人烟，那边风景很美，有兴趣可以去那边看看。对了，你体力怎么样？”

这回我可汲取教训了，心想这岛虽然没有雪山那么变态，但谁知道又会有什么情况！于是便说：“体力一般吧，比普通人强点。怎么，这条路很难骑吗？”

“也不太难，上个月我们这儿住的一个德国女孩完成过环岛一周的骑行，她也不是很强健那种类型。”

一听是这种情况，我总算松了口气，又问道：“那这么一圈下来，总共有多远啊？”

Thomas翻着眼睛想了想：“呃……大概有三四十公里吧，”随即在地图上指道，“你看，咱们在这里，这里是镇中心……这一段你应该知道有多远吧。”我一看，昨天徒步走过来只用15分钟的距离居然在地图上画了二三厘米，心里更踏实了——整个岛绕一圈目测也就百八十厘米。一般路上骑行的平均速度少说也有20迈，这点路顶多用两三个小时。但毕竟上次的心理阴影还很深，我小心翼翼地问：“老板，这岛上……没有雪山吧？”Thomas哈哈大笑道：“你说什么？雪山？你看我像是从雪山上来的人吗？”

我先骑到镇上的超市买了一大块巧克力。镇中心位于岛的西北端，从这里开始，便可以一路沿着北部的海滩向东，开始环岛骑行。一路上的风景太美了，看着新西兰特有的浅蓝色大海，阳光照耀下的金色海滩，碧空中变幻莫测的朵朵白云……我心情大好，琢磨着这条线路，可比上次爬雪山要简单多了。一路这些上坡下坡，简直就像是为了让我多呼吸几口新鲜空气而存在的。微风拂面，我一路晃晃悠悠地骑到了东部地区的起点路口，柏油路也修到了尽头，从这里往前，便只有土路了。

1 基督城街景。

2 皇后街。

3 基督城用集装箱搭建的商店。

4 怀希基岛酒庄。

5 毛利人雕塑。

现在才刚4点来钟，从地图上看我已经骑过了半圈，想想8点天才黑，时间怎么也够了。继续晃晃悠悠地在土路上骑行，可是骑了将近1小时，却仍不见道路的方向有所改变，仿佛这条路会一直向东没有尽头。按照地图上所示，现在早就应该转弯向南骑了呀。不对，难道有岔路走错了？心里不免有些犯嘀咕，便打开手机导航看了一眼，真是不看不知道，一看差点吓出尿。岛东部的大环线，现在才走了不到四分之一！我忙打开地图对照，发现这张地图根本不是按比例尺画的：因为岛上主要的人类活动及旅游景点都集中在西边，所以左半部分的地图就非常详细，也很合乎比例；而东边因为大部分都是牧场和荒野，所以大概为了省钱就干脆把比例缩窄象征性地在右边画个圈作罢。从卫星导航的地图看，前面我以为骑了将近一半的路程，其实只有大概六分之一，真正的挑战，这才刚刚开始！

有困难，也要上；没有困难，制造困难也要上！越是有挑战，就越有拼劲，这才是男子汉应该有的气魄。现在这种情况，就是要挑战自己，战胜自己，超越自己。这是一场和时间的赛跑，一场和太阳公公的赛跑，看看到底谁能先回家……后来，我输了。

连爬了几个惊人大坡之后，腿已经有些发软。等骑到坡顶，我放眼望去，一望无际的起伏丘陵——全是大坡……我心中一紧，便打开手机导航想看看已经骑了多少！手机无服务！既然事已至此，只有勇往直前地拼下去了。我又从包里拿出那坑爹的地图——好歹上面还有地标，聊胜于无，然后低着头继续拼命向前骑去。

3小时后，才刚刚到达南部的海湾，这时候我的腿已经抽筋数次了，好几个大坡最后都是下车推上来的。汗水一次次浸得我睁不开眼，我仍然拼命努力地蹬着，风声、海浪声，还有那颇有节奏的“嘎妞儿”声，仿佛都越来越远，越来越朦胧。我低着头，双手撑着车把，眼前只剩下一寸一寸向后移动的黄土路。

终于回到了柏油路上。一见到亲爱的大马路，我顿时又有了干劲：只要有路，那文明世界还会很远吗？这时太阳马上就要下山了，我不敢怠慢，喝了几口水，加速向前冲去。前面一个大转弯，反正要减速，我便掏出手机导航准备对应一下地图，以免再出差错。导航这次终于给出了肯定的答复：确实只剩下最后四分之一的路程了。我心里那个激动啊，不禁想放声高唱“日落西山……”我刚一亮开嗓子，大弯转完，在我面前，出现了一座大山，是的，大山。我，在山脚下，而眼前这条路就这样一直蜿蜒向上，消失在这片繁茂的山林中。此时此刻我十分后悔刚才为什么要掏手机，今天这已经是第三次“惊喜”了。

通常这种“绝望坡”是最虐人的，连续的大坡度弯道爬升，并且很少能见到缓坡。还没骑几步腿就又要抽筋，我赶紧调整方向。在弯道上坡时将车把打横，这样可以让车在短距离内减少爬升坡度，从而给腿部肌肉一点点调整的时间。但是相应的，我就要绕出更多的弯路，所以直到天全黑了还在这最后的四分之一柏油路上艰难地努力着。巧克力早就吃完了，翻出那点剩下的路粮也被全部消灭，这才不饿了。月上枝头，我终于骑到回镇子的大路上，这一大圈转了4个多小时。回去的路上总算没再有大坡，但我已经筋疲力尽。皎洁的月光下，一个疲惫的身影，在寂静的黑夜中缓慢地移动，伴随而来的，还有那“嘎……妞儿……嘎……妞儿……”的声音。两旁的建筑物渐渐多了起来，但仍然没有路灯，整个怀希基岛像是睡着了一样，路上一个人也没有，异常安静。

9点半，我终于骑回了青年旅舍，直奔厨房煎了四大块牛排就着蔬菜沙拉狼吞虎咽了一顿。然后我找到Thomas，拿出那张已经被揉搓得有些掉屑的地图，告诉他这上面的比例尺根本不对。他似乎并不惊讶，只是淡淡地说：“嗯……这是张旅游地图嘛，又不是军事地图。”“哎，你不是说有个什么德国女孩上个月环岛骑了一周吗？你确定她没吹牛？”“应该没有，她早上8点就出发了，也差不多你这个点才回来的。”“……您不觉得这条信息应该在我出发前就提前告诉我吗？！”“喔，我给忘了。”

他居然就这么承认了……唉，这就是新西兰人，随意淡定快乐！

不过今天总算是成功地骑车环绕怀希基岛一周，并总结出三条小教训：1，不要轻信当地人随口说出的话。2，不要轻信旅游地图中的比例尺。3，不要骑车掏手机。

6 怀希基岛日落。

7 毛利人的战舞。

8 夕阳下站在海中捕鱼的毛利人。

9 陶波雪山与Kiwi鸟路牌。

10 星空小镇。

11 罗托鲁阿博物馆。

TIPS

租自行车不用看什么执照，只要您骑上车以后能保证两脚都蹬在脚踏板上而不是在地上踢踏着，店主一般都会租给你自行车的。租车的价格通常要几新元至几十新元不等，主要视当地物价水平、经济发展状况、租期长短和店主心情而定。在新西兰租自行车，并不像租汽车那样有统一的大型公司连锁，一般都是很松散的小店，比如有些卖体育用品的商店、户外店、甚至是卖衣服的小店都租车，还有些青年旅社也提供租车服务。

新西兰道路交通规则

需要注意的是新西兰骑行一定要戴头盔，夜间行车一定要配带前后灯，不是反光物，而是发光物，用电池的那种。

注意事项

骑行一般不允许异地还车，所以不论时间长短，线路最好能设计成一个环线。另外在设计线路的时候，注意有一些地方的坡很大、风很大，最好能多和当地人了解路况，以免出现节外生枝的事件。