“微课”在高职轮机工程技术专业教学中的实践

孙 蕾，孙长飞，惠 节

（江苏海事职业技术学院，江苏 南京 211170）

近几年，在信息新技术的推动下，高职院校专业教育改革进行得如火如荼。“微课”作为一种崭新的教学方式，正日益深入到我们的日常生活和教学活动中。自2013年首届微课比赛以来，微课开始受到广大高职教育工作者的重视，各高职院校都加大了微课程的研究与探索，并取得了一定的成效。

高职轮机工程技术专业主要培养面向远洋船舶的机电设备管理人才，主要就业岗位是远洋船舶三管轮。岗位要求毕业生具备船舶机电设备轮机工程、电气与自动控制、维护与修理、机舱资源管理等职业能力，并持有国家海事局颁发的海船三管轮适任证书。由于面对的工作对象较多，对学生在知识和技能上的要求也相对较高，考试难度也相对较大，因此学生学习压力很大。在此背景下，建设高职轮机工程技术专业微课群，必将有助于提高学生的学习兴趣和学习效果，进而提升学生的专业综合素质和职业技能，满足岗位职业发展的需求。

一、微课的概念与特点

（一）微课的概念

微课又名微课程，是微型视频网络课程的简称，它是以微型教学视频为主要载体，针对某个学科知识点（如重点、难点、疑点、考点等）或教学环节（如学习活动、主题、实验、任务等）而设计开发的一种情景化、支持多种学习方式的新型网络课程资源。

（二）微课的特点

1.短小精悍。所谓“微课”，首先表现在它的时间很短——一般都在10分钟左右。当然，它的教学内容也就相对较少。在较短时间内，基于学校资源、教师能力和学生兴趣，微课形成了相对独立与完整的小规模课程。它化繁为简，短小精悍，只学核心内容、不学陪衬，只学最需要的、最有用的。它是一个简化了的、细分的教学过程，因而学生易于掌握。

2.重难点突出。“微课”只围绕某个知识点或教学环节开展教学活动，因而教学目标明确、重难点突出。相对传统课堂，教学活动指向更加明确、集中。它使学生和教师有可能集中解决某一特定的问题。

3.立体化资源展示。“微课”以课堂教学视频为核心，但又不仅仅局限于单一的视频材料。它是一个由众多资源构成的立体化、多元化的资源组成，包括：教师所做的教学设计、多媒体教学课件、课程练习、相关测试、教学评价、教学反思、多媒体素材等。

4.学习灵活机动。学生除了在课堂上可以观看教师提供的微课视频外，在课余时间还可以根据自己的实际需要随时反复观看。想什么时候学习就什么时候学习，哪怕只有短短几分钟。若干个“微时间”能组合成“1+1>2”的学习效应。

二、高职轮机工程技术专业课程教学现状

（一）学生学习兴趣不高

目前高职轮机工程技术专业核心课程门数有10多门，多数学生的学习接受能力和应用能力还有欠缺。而且，他们还没有养成良好的学习方法和学习习惯，因此，学习专业性实践较强的课程显得非常吃力。学生由于难以跟上学习进度，厌学心理比较突出。

（二）教学理念滞后

受传统的船员适任考试理实考核分立模式的影响，教师缺乏主动教改的动力，教改主要集中在被动地应对行业主管机关考纲的变化，增删部分教学内容，专业教学资源以知识体系构架为主，本专科不分。

（三）教学手段单一

高职轮机工程技术专业课程设置理论与实践分离，理论教学大多还是停留在多媒体、黑板、粉笔、大班、教师主讲的模式上，教学手段单一、陈旧，学生没有兴趣学，教师教学积极性低。

三、微课在《船舶柴油机》课程中的实践

为了改变高职轮机工程技术课程教学的现状，部分高职轮机工程技术专业在开展基于工作任务（过程）的理实一体教学改革的同时，开展微课程群建设，加速信息技术与专业教学的融合。本文以高职航海类院校轮机工程技术专业核心课程《船舶柴油机》中“压缩空气起动装置”教学项目为例，详细介绍微课在教学中的应用与实践。该项目是国家海事局海船三管轮适任考试大纲重点考查的知识点，也是船舶三管轮主要工作任务。本微课主要从以下三个主要环节进行实践：教学目标、教学设计、教学实施。

（一）教学目标

基于岗位职业定位和岗位能力的特点，结合国家海事局海船船员考试大纲，同时满足高职技能应用型轮机人才培养的需求。在教学中，确定本微课的教学目标，如表1所示。

表1 教学目标

（二）教学设计

表2 教学设计

（三）教学实施

由于微课作为一种资源会被共享，故教学实施中应注意如下问题。

1.普通话教学。部分教师在实际教学中会使用一定的方言，但微课录制成视频后，为了保证其教学效果，应尽可能使用普通话，并注意音量和语速。

2.使用专业术语。在专业课的教学中，一定要注意用规范词汇和专业术语进行讲授，做到通俗易懂。

3.注意仪表。在微课教学中，教师应着职业装，做到仪表端庄。同时，授课神态要自然、亲切，表情不能僵硬，要注重与学生的沟通与交流。

四、教学启示

1.本次微课通过完成船舶主柴油机备车起动这一工作任务来理解与掌握压缩空气起动原理，将同学们带入船舶柴油机备车起动的情景中去，激发学生学习兴趣。因此教师在进行教学设计时应尽可能地结合船舶真实工作任务，科学设计，让学生在完成任务的同时掌握知识和技能，同时养成良好的工作习惯和严谨的职业素质，满足应用型人才培养的需求。

2.微课是以学生为主体、体现学生学习需求的，教师在进行教学设计和拍摄设计时必须要换位思考，制作出的视频在全面展示知识、能力和素质目标的同时，还应充分考虑到学生学习过程中的各种问题和需求。

3.微课程消除了学生学习时间和空间的限制。学生可以自己选择时间和地点学习，自主学习空间大，只要愿意学习就行。学习不再局限在课堂上，不用反复面对书本。

4.因材施教。学生专业学习和运用能力参差不齐，微课的出现可以解决学生水平上的差异问题。微课视频可以反复播放，不同程度的学生可以根据自己的学习情况选择适合自己的视频观看。他们可以针对自己学习中的问题更有效率地学习。这样，对于基础较差的学生，其选择性就更强，不像在传统课堂上，老师不可能反复讲授某一内容，就算没有听懂，学生们也大多不好意思提出问题。

五、结束语

高职轮机工程技术专业微课程的应用，进一步深化了高职轮机工程技术专业基于工作任务的教学改革成果，推动教师专业发展和教学能力的提升，促进现代信息技术与专业课程教学的深度融合。通过“微课”这一新颖的教学手段，必将深化高职轮机工程技术专业教学模式的变革，培养出有良好专业应用能力、适应社会需求的高素质、高技能型轮机工程技术专业人才。

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