褐煤塔式炉少油点火改造优化过程分析
2015-01-03梁红雨刘宇鑫朱洪贵
梁红雨,刘宇鑫,朱洪贵
(华能九台电厂检修部,吉林 九台 130500)
褐煤塔式炉少油点火改造优化过程分析
梁红雨,刘宇鑫,朱洪贵
(华能九台电厂检修部,吉林 九台 130500)
本文结合华能九台电厂少油点火系统的优化改造过程,对设备安装、调试中应当关注的问题及运行方式的优化、逻辑的完善和日常检修维护工作进行了总结。
少油点火;节油防爆;锅炉点火启动;低负荷稳燃;逻辑优化
1 工程概况
华能九台电厂锅炉采用哈锅设计制造的670MW超临界褐煤塔式直流锅炉,单炉膛、平衡通风、固态排渣、全钢架、全悬吊结构,直吹式八角切圆燃烧布置方式,配8台风扇式磨煤机,每台磨煤机对应1角5层燃烧器,每角燃烧器配有3层大油枪,每支大油枪燃油量2.2t/h。其中#2、6角煤粉燃烧器另配有少油点火系统,每层燃烧器配备1组(2支)少油点火油枪,5层燃烧器共5组10支少油点火油枪,每支小油枪燃油量0.06t/h,磨煤机入口烟道内装设两支少油油枪。
华能九台电厂改造的少油点火系统由徐州燃烧控制研究院设计研发,在煤粉燃烧器喷口前插入少油燃烧器,点火时由油燃烧器发出高温火焰,将煤粉燃烧器的一次风粉瞬间加热到煤粉的着火温度,一次风粉混合物受到高温油火焰的冲击,挥发份迅速析出同时开始燃烧放出大量的热,进一步将煤粉加热到远高于该煤种的着火温度,使煤粉中的碳颗粒开始燃烧,形成高温火炬喷射进入炉膛,煤粉的燃尽率极高,从而达到以煤代油启动锅炉的目的;另外在锅炉低负荷时,可以将少油燃烧器投入,用少量的油实现锅炉的超低负荷稳燃。
2 改造前问题汇总
华能九台电厂少油点火系统投入之初,设备运行不稳定,点火成功率较低,设备故障率高,控制逻辑不完善,出现过爆燃等问题,存在安全隐患。
另外火检吹扫设计不完善,未投入少油点火系统时,油配风机停止运行后,由送风机送出冷风冷却少油火检,但冷却效果不好,火检光纤经常烧损,且积灰严重。每次锅炉点火启动期间都需要对火检探头进行擦拭及清理,而且二次回路板经常损坏,更换繁琐,检修不方便。
3 改造优化
3.1改造设备
(1)对少油火检重新改造,更换为可靠的少油火检探头,二次回路板工作稳定,不再经常损坏;探头的接线采用航空插头连接方式,火检损坏后,直接拔下插头更换,检修更为快捷,方便维护;火检光纤改为硬质光纤,清理火检探头积灰时方便拆装。
(2)改造少油火检冷却风源,冷却风从火检冷却风母管引出,连接至火检探头,作为少油配风机停止后,探头冷却风主要风源,提高对探头的冷却,清灰效果显著。
(3)统一调整少油点火枪与小油枪安装距离,经过反复试验,确认最佳安装距离,提高点火成功率。
(4)在保证燃烧器壁温不超温的情况下,增大A层小油枪流量,提高进入炉膛煤粉的燃烬率,减少炉膛内积聚的煤粉。
(5)对用来监视少油燃烧器火焰的图像火检系统进行改造,改用光纤传输视频信号,提高抗干扰能力,反复调整摄像头焦距,清晰观测燃烧器内燃烧情况。
(6)统一更换烟道小油枪雾化片为700kg/h雾化片,迅速提高磨煤机入口风温,充分干燥煤粉。
3.2完善逻辑
(1)首台#2/#6磨少油点火投用后,磨出口温度大于120℃且5层少油火检都有火,持续5分钟以上才允许启动给煤机投粉;第二台磨少油点火投用后,磨出口温度大于120℃且5层少油火检都有火,空气预热器前烟气温度大于150℃,炉膛温度大于260℃才允许启动第二台给煤机投粉。
(2)在少油模式下,汽轮机挂闸后,#2、6角喷口任意一层少油火检消失,联锁投入相应大油枪,大油枪启动后未着火且少油火检消失,延时30秒跳闸对应给煤机,此时禁止不进行吹扫就投入大油枪点火;如两层或以上少油火检消失延时10s,跳闸该角给煤机。
(3)在少油PLC逻辑中增加二次点火功能,防止燃烧不稳,火检抖动时少油跳闸。
3.3改进运行方式
(1)机组停运时尽量烧空#2、6原煤斗内存煤,锅炉点火前保证#2、6原煤斗上煤为优质褐煤。在机组启动之前进行各层小油枪试投,保证所有小油枪都能够正常燃烧才能投粉;油枪故障需处理时要停运对应给煤机,尽量不允许投粉情况下处理油枪缺陷。少油点火启动后,给煤机投粉前,使锅炉的总风量达到40%-60%,保证把未燃尽煤粉带走,使炉膛内不积聚过量煤粉,同时连续运行排渣机、空预热器吹灰,电除尘投入。
(2)点火初期先投入烟道小油枪,以利于磨出口温度顺利上升,在投粉前,先投入一支大油枪进行稳燃和提高炉膛温度,锅炉投粉后调整风扇磨煤机的外循环挡板及下部返料挡板开度,增加煤粉细度,密切监视磨煤机出、入口温度变化情况,保证磨煤机出口温度大于80℃,当出口温度持续下降低于80℃时,停止给煤机,检查原因。
(3)少油点火投入时,运行人员加强监视炉膛沿程温度变化,当升温不正常时立即检查锅炉着火情况,必要时投入大油枪助燃,同时加强监控少油磨煤层火检强度,增派巡检人员就地观火,随时掌握燃烧情况,
3.4日常维护
定期拆下并清理少油燃烧器火筒,防止油燃烧器积炭和积灰,堵塞油燃烧器尾部进风孔;定期对燃油管路过滤器进行清理,防止燃油管路堵塞。
在机组停运及锅炉点火启动前对少油燃烧器进行检查维护:清理点火枪头部积炭、结焦,并进行打火试验;清理火检光纤积灰,进行光照传动,保证每层小油枪的火检都能够正常好用,且没有偷窥现象;清理油枪喷头、雾化片、放尽末端积水,杜绝油枪渗、漏油现象,保证少油点火每层小油枪都能够正常好用。
10.3969/j.issn.1673 - 0194.2015.10.076
TK227.7
A
1673-0194(2015)10-0092-01
2015-03-02