城市道路设计思路与技术要点浅谈
2014-12-25王杰
王杰
摘要:最近几年来,我国的经济发展步伐不断地加大,城市经济的快速发展使得道路设计得到持续的发展及有序的进行,为了加快我国城市化的进程,也为了方便城市居民的出行,在城市道路设计上要有一定复杂性。所以,对城市道路设计我们应该进行全面的思考,总结了城市道路设计的技术要点,争取做出有效合理城市道路的设计思路。
关键词:城市道路;设计思路;技术要点;
中图分类号:S611文献标识码: A
引言
城市道路的特色危机是伴随经济全球化而来引发全球重视的问题,随着人们生活水平的不断提高,人们对城市道路的要求也越来越高,并且人们对于文化生活的需求也越来越多元化,其中也包括了城市道路的设计、城市绿化的设计及城市形象的个性化需求。因此在道路的规划和设计中要尊重自然、尊重历史并突出特色,注重城市整体形象的塑造及和周围建筑物的相结合,从而塑造出丰富多彩的城市道路文化,尊重城市自然形成的地形条件,这样既经济又可创造地方特色,如深圳深南大道就反映了深圳这个美丽的国际花园城市的特色。
一、城市道路设计的特点及设计思路
(一)城市道路的设计具有广泛性
城市道路的建设过程通常涵盖多个部门和企业单位。一条城市道路的建成首先从规划开始,从规划到设计再到施工竣工,所要涉及到的部门也十分的多,如:投资主体、规划部门、设计单位、施工部门和监理部门等,在建设城市道路的过程中需要这些部门单位的相互协调才能使工程顺利的完工。城市道路的平面设计工作也是设计过程中的重要环节,这也是一个容易被设计人员忽视的环节,在进行带哦路设计的时候,首先要对施工场地进行规划,测量,设计,然而道路设计这一大板块作为推进城市化进程的最重要组成部分之一必须贯彻以人为本的设计理念,做到科学发展的重要进程,其中主要包括对道路周边用地规划、绿化规划问题的考虑,同时也要对人群车辆流量问题的计算,对配套服务设施问题的安排进行规划等等。
(二)城市道路的设计具有复杂性
在进行城市道路线形设计的时候首先应该考虑到交通的安全和实际的需要,其次则应该考虑到景观方面,减少主干道道路的弯道及坡度,提高其通过性、安全性,在对非主干道进行设计的时候可以多使用一些比较舒缓的曲线,这样能够让通过的车辆平缓的通关较少危险系数,然而最根本原因还是在于城市道路在设计时只考虑到使成本最小化,并没有根据实际情况计算进行施工,使得在设计时估算出来的技术含量远远高于实际施工中真正需要的材料质量及数据参数,而且应考虑为远期发展提供便利条件。如果在条件允许的情况下,应控制路面标高低于两侧建筑物的地面标高低,避免市政道路雨水在路外积聚,造成路面的损失和降低其使用年限。
(三)城市道路的设计具有持续性
随着现在社会的不断发展,人们越来越重视环境保护方面的问题,所以在进行城市道路设计的时候也应该考虑到道路的美化环境,在进行道路的平面设计时,必须要严格的遵照设计标准和设计规范进行设计,同时也要综合的考虑城市道路的现状以及周边建筑物的实际特点进行城市道路的设计,因此,在当前的城市道路设计过程中,应该控制好各个环节的工作模式和管理模式,并在此基础上,优化系统中存在的各种问题,使城市道路的规划设计满足现在社会的可持续发展,为社会生产的可持续发展提供物质基础和理论依据。
(四)城市道路的线形设计
城市道路线形设计情况会直接给城市道路的性能和质量造成重要的影响。所以在设计的时候必须保证城市道路的线形设计思路,设计师在设计过程中必须依据城市的发展趋势、城市周边的环境和道路的规模进行系统的控制和管理,以确保所设计出的道路能满足当前城市发展需求,而且应该考虑到景观方面的问题,减少主干道道路的弯道,提高其通过性,在对非主干道进行设计的时候可以多使用一些比较舒缓的曲线,这样能够让周围的事物及环境经过不断的变化,司机在驾车的时候也能够更好的缓解疲劳和枯燥,能够保证交通的安全。
(五)对城市道路进行特色设计
在我国大城市市区正处在从中心区向郊区化扩散过程中,随着城市道路的增加,城市道路主要分布在新开发的市区和郊区,相对来讲,中心区的道路面积率反而略有下降,所以,设计者在进行道路设计的时候也应该考虑搭配自然环境和风俗习惯,保证道路的风格能够很好的融入到环境中去,避免出现道路不协调的情况,将城市的特色和个性更好的反映出来,此外,新区的道路建设也应该考虑到远期的交通发展中,当前交通量较小的时候,可在规划的道路红线范围内将分隔带向路中建设,也可以进行道路的分部设计,这样不会阻碍要通过的车辆。
二、城市道路的技术要点
(一)进行道路平面以及纵横断面的设计要点
在进行城市道路纵断面设计的时候,首先应该考虑到的是通过车辆的平稳和安全以及如何迅速的通过,其次应该考虑的则是将道路建设和周围环境结合在一起,再次应该考虑到城市道路和施工场地的地形,充分利用当地的地形、这样可以有效地节约土方量的使用,最后还应该考虑到非机动车辆以及行人的实际爬坡能力,所以在进行道路设计的时候,尽量变避免坡度的增大,尽量的降低道路建设对环境的影响,道路的走向也会给道路周围建筑的通风和采光造成极大地影响,所以,设计师在进行纵坡和平面线性设计的时候应该考虑到各个方面的因素,努力的将道路的使用功能和城市的经济效益以及环境的保护结合在一起。
(二)进行城市道路绿化设计的一些要点
现在随着社会的发展,人们愈加的重视环境保护方面的问题,在进行城市道路设计的时候也应该考虑到道路的绿化,一般情况下,绿化带的宽度应该在道路红线宽的百分之十五到百分之三十左右,对于那些河边的路和游览性比较强及车流量的道路可以适当的增加其宽度在进行城市道路绿化设计的时候应该充分的考虑到空间景观、车流量及绿化这几个方面,在对城市道路做出合理规划时,要注重道路与整个城市环境的相互结合。不能为了发展道路而忽略了城市其他方面的发展,真正有质量的发展应该是各方面相协调相统一的发展,因此城市道路的绿化也可以直接影响整座城市的美化及历史文化景观。
(三)从整体到部分,统筹规划
城市道路设计要站在整体的角度出发,把握大局,统筹规划各个部分之间的关系,注入创新意识,城市道路工程作为一项具有很强综合性、流程复杂、系统复杂性的设计,需要设计者具备开阔的眼界和设计创先性,总之,道路的快速发展,可以促使市政道路的施工技术广泛应用于道路工程中,然而道路设计的稳定性将会直接影响着城市道路的整体质量。
(四)遵循客观发展规律,做到可持续发展
在对城市道路做出合理规划时,要遵循客观发展规律,做到可持续发展,真正有效的设计出符合城市道路的发展规律,因此,在规划道路发展时也应该注重土地资源的合理有效利用以及整座城市的历史人文景观。
结束语
城市道路设计具有系统性、负责性及设计人员主观性等特点,对城市化进程的加快有着巨大的作用,面对城市化的突飞猛进,城市道路的设计方案也是日新月异变化莫测,为了迎合城市化进程的推进,促进城市的不断地发展,我们必须对当前的道路设计做出改变和创新,吸取国外的优秀设计,使其能跟上时代的步伐,虽然我国城市道路交通堵塞,严重影响了人们的生活,给运输带来不便,而且城市道路的设计也是一项具有系统性的工程,并且,对于一个城市而言,在进行城市规划的时候必须重视道路的规划,只有这样才能够改变城市新面貌,展现城市的新未来,提高城市本身的内涵。
参考文献
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