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拖拉机主要系统的保养要点

2014-12-25任学志杨爱东蒋晓旭陈冬锐

吉林农业·下半月 2014年12期
关键词:保养维护系统

任学志+杨爱东+蒋晓旭+陈冬锐

摘要:拖拉机是农业生产中较常见的动力机械,由于其动力好,适应性强,在很多复杂的路面条件及工作环境中,都能出色地完成作业任务,所以在生产中应用十分广泛。拖拉机是由不同的系统及大量零部件组成的机械,在使用过程中因其负荷较重,损耗也很大,常会引发不同的故障。本文主要针对拖拉机的构成系统的维护及保养进行分析,以供农机操作者参考,确保拖拉机在正常工作状态下,高效完成各项作业。

关键词:拖样机;系统;维护;保养

中图分类号: S219                               文献标识码:  A                          DOI编号: 10.14025/j.cnki.jlny.2014.24.0044

1 电气系统保养

拖拉机的电气系统主要是由电池、导线及连通开关等部件组成,需要重点保养的部件就是电池。在日常检查中,要看各导线的连线是否完好,要保证紧固可靠,导线因为外包都是橡胶或塑料,所以要避免油污,并且要防止导线与过热的部件接触。另外要保证导线的绝缘性,避免漏电。

蓄电池是拖拉机电气系统中重要的部件,为全车的正常运行提供电力蓄电的支持,在启动、仪表、照明等方面发挥重要作用,一定要做好保养工作。蓄电池要保存在清洁、干燥、通风处,温度宜在0℃~40℃存放,如果冬季气温低于0℃,一定要把电池拆下放到室内,注意轻拿轻放,避免碰撞,不要倒置。蓄电池充电时,要保证远离火源,保证空气流通,一定要注意避免电解液溅到人体或衣物上,充电时,要确保电解液温度不超过45℃,如果温度超过这个数值,要停止充电或降低电流,达到降温效果,延长充电时间。充满电后,要先把电源断开,然后再把极柱与接线断开,避免打火或爆炸发生。普通蓄电池在使用过程中,如果发现电解液不足,要及时补充。电池接在拖拉机上时,要确保接线牢固,防止启动时接触不良引起打火,导致端子熔化,另外为防止端子氧化,可以在端子处涂抹凡士林形成保护层与空气隔开。观察电池变灰色时要及时充电,如果变黑,要更换蓄电池,现在的蓄电池基本平时不需要特别的维护,只是要多注意观察观察孔的变化情况及时充足便可。一般绿色表示电量充足,灰色则电量不足,黑色则说明基本没电了。

2 发动机冷却系统保养

发动机的冷却主要是通过水或是防冻液来实现的,在启动前一定要检查散热器中冷却水的加注情况,另外还要注意检查是否有漏水的情况发生,在冬季作业完成后,如果冷却液用的是水,一定不要忘了把水箱中的水放干净,防止冻坏机体。要定期对机体中的水垢进行清除,防止积垢太多影响散热,散热器的芯体部位也要常做检查,及时清理杂草、灰尘、油污等,避免堵塞。要定期检查节温器的性能,如果节温器的性能不佳会直接影响冷却液的循环,使冷却效果达不到标准。

3 润滑系统的保养

润滑系统是确保拖拉机平稳运行的重要系统,润滑大大减少了零部件之间的摩擦,延长机体的使用寿命,减小阻力,保证动力的平稳输出。在拖拉机启动之前,一定要先检查油底壳油面,不足要及时补充,如果过高,一定要仔细检查,找出原因并加以排除。一般发动机启动前或连续工作10小时以上,要检查一次油面高度。润滑油一定要定期更换,在更换时要根据季节的不同,选用一些大品牌的不同牌号的润滑油,加注时,要保证清洁过滤。对于机油滤芯也要定期清洗和更换,油路也要定期清洁,一般发动机工作500小时时就应清洗油路。一般更换润滑油时,热车之后把脏油放出来,再把机油、煤油和柴油混合液加入油底壳,再启动发动机,低速运转3~4分钟,然后在热车状态把混合油液放干净,再加入新的润滑油。在拖拉机运行时,要经常注意机油压力指示表和机油压力表的状态,如果发现异常,一定要停车进行检查,查找原因,排除故障后再启车运行。注意检查所有油路及连接部分是否有漏油现象,发现故障要及时排除。

4 空气滤清器保养

拖拉机发动机都是柴油发动机,工作原理是通过压力把压入气缸中的空气和油雾进行压缩,使柴油燃烧达到做工的目的,所以一定要确保空气的清洁,做好空气滤清器的保养,一般要求拖拉机每工作100小时就要保养一次空滤。经常对空气滤清器的连接管路进行检查,保证密封良好,检查管道外的一些螺母螺栓、夹紧圈的紧密情况,如果发现松动,要及时拧紧,如有损坏的,要及时更换。干式滤清器纸滤芯保养时,要用软毛刷清扫。然后用0.4~0.6兆帕压缩空气从滤芯内向外吹滤网、贮油盘、中心管等零件。滤网先吹干,喷上少许机油后再装配。贮油盘内应换用经过滤的机油。加机油时,应按油面标记加注,不能使油面过高或过低,安装时应保证密封胶圈密封良好。

5 离合器保养

离合器的作用是实现发动机的动力和拖拉机体间的动力连接及切断,如果离合器出现故障,要么动力无法输出,要么动力无法切断。由于离合器常处于运转状态,所以损耗也相对要快一些,在保养时,要经常检查踏板的自由行程,并且要保证三个分离杠杆的分离间隙始终处于合理的状态。如果分离杠杆或分离叉损坏到一定程度,就要及时更换,避免带病作业,影响整个机体的运转。在离合器的部件中,分离轴承承担着较重的任务,一般拖拉机工作500小时,就要对分离轴承进行清洗,洗净后要把分离轴承放在热黄油容器中,使黄油能渗入其中,保证润滑度,但在热油时一定不能使温度过高,避免油的性能降低。

6 柴油滤清器保养

滤清器内的杂质随使用时间的延长会不断增多,导致过滤能力下降;其他零件如垫圈的老化、损坏等会造成“短路”,即柴油不经过滤直接进入油泵。因此要进行保养,滤芯断面与中心要密封良好;保养纸质滤芯时,可先在柴油中浸泡一段时间,再用软质刷子刷洗。也可用气筒向滤芯内打气,自内向外吹去污物;滤清器经拆装后,要放净其间的空气。

作者简介:任学志,大专学历,东丰县东丰镇农机站,助理工程师,研究方向:农机技术推广。

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