公路设计中平、纵、横联合视图的编程及应用

丁卫中

摘 要：针对常用公路CAD软件中路线平、纵、横成果只能独立显示，无法联合查询的问题，提出了实现平、纵、横成果联合显示、查询的编程思路，并介绍了该程序在设计中的应用，以期为提高设计工作效率提供更好的解决方案。

关键词：公路；路线设计；联合视图程序；CAD

中图分类号：U412 文献标识码：A 文章编号：2095-6835（2014）22-0145-02

公路为复杂多变的三维带状几何体，平面、纵断面和横断面设计是公路设计的关键和核心内容。公路的设计工作十分复杂，且其成果必须符合规范、标准以及各方面控制因素的要求，同时，平、纵组合还要合理，以保证公路建设、使用的经济性和安全性。因此，在公路设计中，只有反复比较数据和调整方案，才能取得满意的成果。目前，路线设计均采用公路CAD软件，常见的有EiCAD、DiCAD和纬地等，此类软件极大地提高了路线设计的工作效率和质量。该类软件均依托AutoCAD进行二次开发，设计、修改和打印一体完成，方便、快捷，但设计成果的显示均依赖于AutoCAD，平、纵、横图只能独立显示，无法实现三者的联合查询，导致数据的比较、分析难以进行。

以EiCAD为例，在平面图中查询设计高程时，需要用Ei_listzh或Ei_ljlist命令标注，多点查询时需多次标注；查看占地影响时，需通过Ei_hdmsj命令生成横断面图，再在平面图中生成占地线或坡脚线，操作步骤较多，且随着方案的优化需要不断重复。因此，目前公路CAD软件中路线设计的查询过程比较烦琐，结果不够直观，在取得最终成果前，设计人员要耗费较多的精力。

针对上述问题，笔者结合现有公路CAD软件，以其成果数据作为基础，开发出了平、纵、横联合视图程序，以便于数据查询、分析，明显提高了路线设计的工作效率，同时，也能便捷地为其他专业提供路线设计数据。

1 程序框架

1.1 主界面

主界面由平面、纵断面、横断面视图组成，如图1所示。

1.2 基础数据

EiCAD设计软件与该工作软件可无缝衔接，基础数据为EiCAD平面线位、竖曲线、横坡、横断面以及纵、横向实测地面线数据。

1.3 平面图模块

平面图模块作为程序的核心部分，除显示平面图形外，还应能较全面地反映纵、横断面的设计数据。平面图模块的主要功能有以下5种：①绘制中线、道路偏置线、坡脚线、桥涵和测量控制点，标注路线参数、主点里程等，并可导入CAD中的地形图，以其作为底图。②可按指定里程查询或实时显示光标

处的偏距、坐标和高程等数据。③可量取距离和方位角，捕捉线形单元端点、交叉点、垂足、最近点和圆心。④可在图中进行简单的文字标注、画点和画线，以便进行必要的标记。⑤具有平移、缩放和保存等功能。

1.4 纵断面模块

纵断面模块可绘制设计线、地面线，并标注纵坡线、竖曲线参数；查询光标处的里程、高程、填挖高和纵坡等数据。

1.5 横断断面模块

横断断面模块可绘制横断面图、横地面线，进行简单的戴帽，标注路肩和坡脚的偏距、高程以及边坡高度、横坡等数据。

1.6 实时、联合查询

在平面图中打开“追踪中线”方式，在平面图中移动光标时，可实时计算对应的中心里程，纵断面、横断面图按该中心里程同步显示图形，并标出各项设计数据。

2 编程思路

主程序编程采用VB语言，绘图采用PictureBox控件，从AutoCAD中导入的地形图采用AutoLisp语言。关键部分的编程思路如下。

2.1 平、纵、横设计线绘图

读取基础数据，分别计算平、纵、横各类的设计值，计算结果以数组形式分类保存，基本的数组类型有以下4类：①线段数组包括三维坐标；②圆弧数组包括圆心坐标、起点坐标、

4 结束语

作为公路CAD软件的有益补充，平、纵、横联合视图程序能通过图形的方式实时、全面地展示设计成果，便于进行路线方案的分析、比较，也可以为其他专业提供必要的基础数据。由于个人能力有限，该程序还有很大的优化空间，希望公路CAD软件公司能开发、集成此类模块，为减轻公路设计的工作强度、提高工作效率提供更完善的方案。

〔编辑：张思楠〕

摘 要：针对常用公路CAD软件中路线平、纵、横成果只能独立显示，无法联合查询的问题，提出了实现平、纵、横成果联合显示、查询的编程思路，并介绍了该程序在设计中的应用，以期为提高设计工作效率提供更好的解决方案。

关键词：公路；路线设计；联合视图程序；CAD

中图分类号：U412 文献标识码：A 文章编号：2095-6835（2014）22-0145-02

公路为复杂多变的三维带状几何体，平面、纵断面和横断面设计是公路设计的关键和核心内容。公路的设计工作十分复杂，且其成果必须符合规范、标准以及各方面控制因素的要求，同时，平、纵组合还要合理，以保证公路建设、使用的经济性和安全性。因此，在公路设计中，只有反复比较数据和调整方案，才能取得满意的成果。目前，路线设计均采用公路CAD软件，常见的有EiCAD、DiCAD和纬地等，此类软件极大地提高了路线设计的工作效率和质量。该类软件均依托AutoCAD进行二次开发，设计、修改和打印一体完成，方便、快捷，但设计成果的显示均依赖于AutoCAD，平、纵、横图只能独立显示，无法实现三者的联合查询，导致数据的比较、分析难以进行。

以EiCAD为例，在平面图中查询设计高程时，需要用Ei_listzh或Ei_ljlist命令标注，多点查询时需多次标注；查看占地影响时，需通过Ei_hdmsj命令生成横断面图，再在平面图中生成占地线或坡脚线，操作步骤较多，且随着方案的优化需要不断重复。因此，目前公路CAD软件中路线设计的查询过程比较烦琐，结果不够直观，在取得最终成果前，设计人员要耗费较多的精力。

针对上述问题，笔者结合现有公路CAD软件，以其成果数据作为基础，开发出了平、纵、横联合视图程序，以便于数据查询、分析，明显提高了路线设计的工作效率，同时，也能便捷地为其他专业提供路线设计数据。

1 程序框架

1.1 主界面

主界面由平面、纵断面、横断面视图组成，如图1所示。

1.2 基础数据

EiCAD设计软件与该工作软件可无缝衔接，基础数据为EiCAD平面线位、竖曲线、横坡、横断面以及纵、横向实测地面线数据。

1.3 平面图模块

平面图模块作为程序的核心部分，除显示平面图形外，还应能较全面地反映纵、横断面的设计数据。平面图模块的主要功能有以下5种：①绘制中线、道路偏置线、坡脚线、桥涵和测量控制点，标注路线参数、主点里程等，并可导入CAD中的地形图，以其作为底图。②可按指定里程查询或实时显示光标

处的偏距、坐标和高程等数据。③可量取距离和方位角，捕捉线形单元端点、交叉点、垂足、最近点和圆心。④可在图中进行简单的文字标注、画点和画线，以便进行必要的标记。⑤具有平移、缩放和保存等功能。

1.4 纵断面模块

纵断面模块可绘制设计线、地面线，并标注纵坡线、竖曲线参数；查询光标处的里程、高程、填挖高和纵坡等数据。

1.5 横断断面模块

横断断面模块可绘制横断面图、横地面线，进行简单的戴帽，标注路肩和坡脚的偏距、高程以及边坡高度、横坡等数据。

1.6 实时、联合查询

在平面图中打开“追踪中线”方式，在平面图中移动光标时，可实时计算对应的中心里程，纵断面、横断面图按该中心里程同步显示图形，并标出各项设计数据。

2 编程思路

主程序编程采用VB语言，绘图采用PictureBox控件，从AutoCAD中导入的地形图采用AutoLisp语言。关键部分的编程思路如下。

2.1 平、纵、横设计线绘图

读取基础数据，分别计算平、纵、横各类的设计值，计算结果以数组形式分类保存，基本的数组类型有以下4类：①线段数组包括三维坐标；②圆弧数组包括圆心坐标、起点坐标、

4 结束语

作为公路CAD软件的有益补充，平、纵、横联合视图程序能通过图形的方式实时、全面地展示设计成果，便于进行路线方案的分析、比较，也可以为其他专业提供必要的基础数据。由于个人能力有限，该程序还有很大的优化空间，希望公路CAD软件公司能开发、集成此类模块，为减轻公路设计的工作强度、提高工作效率提供更完善的方案。

〔编辑：张思楠〕

摘 要：针对常用公路CAD软件中路线平、纵、横成果只能独立显示，无法联合查询的问题，提出了实现平、纵、横成果联合显示、查询的编程思路，并介绍了该程序在设计中的应用，以期为提高设计工作效率提供更好的解决方案。

关键词：公路；路线设计；联合视图程序；CAD

中图分类号：U412 文献标识码：A 文章编号：2095-6835（2014）22-0145-02

公路为复杂多变的三维带状几何体，平面、纵断面和横断面设计是公路设计的关键和核心内容。公路的设计工作十分复杂，且其成果必须符合规范、标准以及各方面控制因素的要求，同时，平、纵组合还要合理，以保证公路建设、使用的经济性和安全性。因此，在公路设计中，只有反复比较数据和调整方案，才能取得满意的成果。目前，路线设计均采用公路CAD软件，常见的有EiCAD、DiCAD和纬地等，此类软件极大地提高了路线设计的工作效率和质量。该类软件均依托AutoCAD进行二次开发，设计、修改和打印一体完成，方便、快捷，但设计成果的显示均依赖于AutoCAD，平、纵、横图只能独立显示，无法实现三者的联合查询，导致数据的比较、分析难以进行。

以EiCAD为例，在平面图中查询设计高程时，需要用Ei_listzh或Ei_ljlist命令标注，多点查询时需多次标注；查看占地影响时，需通过Ei_hdmsj命令生成横断面图，再在平面图中生成占地线或坡脚线，操作步骤较多，且随着方案的优化需要不断重复。因此，目前公路CAD软件中路线设计的查询过程比较烦琐，结果不够直观，在取得最终成果前，设计人员要耗费较多的精力。

针对上述问题，笔者结合现有公路CAD软件，以其成果数据作为基础，开发出了平、纵、横联合视图程序，以便于数据查询、分析，明显提高了路线设计的工作效率，同时，也能便捷地为其他专业提供路线设计数据。

1 程序框架

1.1 主界面

主界面由平面、纵断面、横断面视图组成，如图1所示。

1.2 基础数据

EiCAD设计软件与该工作软件可无缝衔接，基础数据为EiCAD平面线位、竖曲线、横坡、横断面以及纵、横向实测地面线数据。

1.3 平面图模块

平面图模块作为程序的核心部分，除显示平面图形外，还应能较全面地反映纵、横断面的设计数据。平面图模块的主要功能有以下5种：①绘制中线、道路偏置线、坡脚线、桥涵和测量控制点，标注路线参数、主点里程等，并可导入CAD中的地形图，以其作为底图。②可按指定里程查询或实时显示光标

处的偏距、坐标和高程等数据。③可量取距离和方位角，捕捉线形单元端点、交叉点、垂足、最近点和圆心。④可在图中进行简单的文字标注、画点和画线，以便进行必要的标记。⑤具有平移、缩放和保存等功能。

1.4 纵断面模块

纵断面模块可绘制设计线、地面线，并标注纵坡线、竖曲线参数；查询光标处的里程、高程、填挖高和纵坡等数据。

1.5 横断断面模块

横断断面模块可绘制横断面图、横地面线，进行简单的戴帽，标注路肩和坡脚的偏距、高程以及边坡高度、横坡等数据。

1.6 实时、联合查询

在平面图中打开“追踪中线”方式，在平面图中移动光标时，可实时计算对应的中心里程，纵断面、横断面图按该中心里程同步显示图形，并标出各项设计数据。

2 编程思路

主程序编程采用VB语言，绘图采用PictureBox控件，从AutoCAD中导入的地形图采用AutoLisp语言。关键部分的编程思路如下。

2.1 平、纵、横设计线绘图

读取基础数据，分别计算平、纵、横各类的设计值，计算结果以数组形式分类保存，基本的数组类型有以下4类：①线段数组包括三维坐标；②圆弧数组包括圆心坐标、起点坐标、

4 结束语

作为公路CAD软件的有益补充，平、纵、横联合视图程序能通过图形的方式实时、全面地展示设计成果，便于进行路线方案的分析、比较，也可以为其他专业提供必要的基础数据。由于个人能力有限，该程序还有很大的优化空间，希望公路CAD软件公司能开发、集成此类模块，为减轻公路设计的工作强度、提高工作效率提供更完善的方案。

〔编辑：张思楠〕