谁设计了2014款丰田Tundra ？

编辑 宋涛 设计 宋海强 本文来自Four Wheeler

谁设计了2014款丰田Tundra ？

编辑 宋涛 设计 宋海强 本文来自Four Wheeler

我们有幸在加州的丰田的Calty设计研究中心，与2014款丰田Tundra的设计师马特聊聊设计的话题，他已经在那里工作了11年。我们可以负责任地告诉你，他不是书呆子。事实上，他非常的酷。他不只是一个设计师，他还是一个越野爱好者和户外狂热分子。他不仅有四驱越野车，也玩山地自行车。因此，他在谈到我们想要的皮卡到底应该是什么样的这种话题时，几乎停不下来。

C a l t y，丰田在美国的设计中心。顺便说一句，丰田在全世界有六个设计中心其中就有三个在美国，其余则设在日本和法国。在Calty工作室，有大量的研究正在进行，以及先进的设计，设计大赛，实验理念和生产汽车的生产设计。但有些人认为这里只是一个被保护起来的，不外露的涂鸦工厂。

马特告诉我们，他在最开始也像大多数汽车设计师那样，坐在办公室的笔记本后面描绘汽车。后来他渐渐变得放松，自然，根据爱好来让自己的设计更加符合用户的需求。

Four Wheeler：你看起来就像一个卡车司机一样。马特·斯珀林：我变成这样真的是一个意外。

我喜欢画跑车，我想每个设计师其实都喜欢画跑车。通常情况下我们画的第一个东西就是跑车。因为它非常的酷，瘦长，而且呈现出倾斜的，动态的形状。但我更喜欢的是那种户外的充满原始野性的东西。我自己就拥有一辆卡车，只是很大的那一种矮胖型的肌肉车，仅仅是看起来就很有力量。我的车不是那些超级运动跑车，我自己也不像是拥有超级跑车的人。这就像你有时候会看到一些养狗的人，他们看起来有点像自己的宠物，这很有意思。我和我的卡车或许也有相似之处。

FW ：成长过程中，什么是你最喜欢的汽车设计？

MS：我小时候喜欢电影《回到未来》里的丰田皮卡。我想几乎所有80后小男孩都和我一样，拥有那种玩具卡车。我认为这是我爱上汽车的原因中最深刻的记忆。我认为每一个人，都曾经会被某一个款汽车的设计所吸引，无论他们自己知道与否。

FW ：什么是最难的设计？比如被告知必须重新设计一个热门车？需求量大的卡车？或一个概念车？

MS ：相比之下概念车是最容易设计的。当已经有一辆车已经被市场检验过，并且拥有良好的口碑，那么再次对它进行改进的设计，我认为就是最难的。我的意思是，期望值越高，过程就越困难。如果你的设计像概念车那样从头开始，人们就有没有期待，设计也就越容易。

FW ：在设计中，你喜欢用铅笔和纸，还是利用现代科技绘图？

MS ：我在这中间来回游走。这是要看时间情况的。如果时间很短，很多时候是这样，那我只是在平板电脑上勾画就可以了，因为那更容易。但如果我有更多的时间，我宁愿做机械的绘图，如你所说，用铅笔和纸张。

FW ：你会怎么看待人们对你设计的评价？

MS ：我针对我个人而言，我还是挺在意人们的评价的，但事实上我知道自己不应该这样。我努力做的事情会出现在互联网上被评价，如果是差评，我会感到沮丧。因为很多人不知道到幕后到底发生了什么，或者发生了什么样的故事，才让最初的设计最终被确定的。

FW ：讲讲你的工作中最困难的部分？

MS ：对我来说，最难的是各部门之间的沟通，我已经经历了很多量产汽车的设计，像Tundra和汉兰达。因为他们最终的目地是生产汽车。我从来没有想过设计师还要和工程部门配合管这么多。你可不与工程人员打交道，但你必须与他们合作，因为这是他们的最佳利益，也是我们的最佳利益，以使车辆看起来一样好，因为它可以，有时两不重叠。这可能是最困难的，对我来说是的。

FW ：如果你没有设计汽车，你会设计什么？MS ：我认为设计工具是一种乐趣。手工具，钻头之类的东西。问题是很多工具必要的功能性可能会搞砸了我的设计风格。我会把它们做得非常漂亮，而不再具有那么强的功能性。

这是一个复古的概念车设计草稿

我们问马特做一个新设计的根本是不是基于人们更希望看到一个时髦的卡车。马特立即纠正我们∶“复古也可以有另一种内涵，复古设计很酷，甚至也可以说是一种另类的时髦。

“我只是认为复古车是简单的形状组成的时尚。它们看起来很古老，但我想是因为在那时候的设计师或许不知道如何能让它变得更好，他们没有很多时间坐在那里思考和创新。这是一种自然发生的事，所有的形状和元素有是有原因的，没有什么是多余或者不必要的。

“车轮是重要的,因为它确立了车的姿态。更重要的部分是车身侧面的轮廓。少量的线条往往更适合汽车的设计。线使用的越少,你得到的视觉冲击力反而越强，因为如果线条过于繁杂，你就会关注车身之外更多的东西。

“在这个草图中,我几乎可以欺骗所有人。我所说的欺骗意味着设计中有夸张的大尺寸车轮、夸张的底盘高度，所以它会看起来比量产后的车要高大很多，甚至像是被改装过的。

“我希望做到足够的复古。我想设计一个老式的格栅以及80年代的头灯，这种复古的简单形状，是我个人很喜欢的。”