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产经资讯

2014-12-14

金属加工(热加工) 2014年17期
关键词:福斯营口铸件

爱协林公司唐山制造基地全面竣工投产

2014年7月18日,爱协林热处理系统(唐山)有限公司举行了三期扩建竣工仪式。爱协林(唐山)三期项目投资近1300万元,在原有厂房基础上又扩建5200m2的生产车间,并新建了近2500m2的研发楼,现均已投入使用。目前,调试部及客户服务部已搬入研发楼办公。至此,爱协林唐山工厂生产的炉型在原有井式炉、环形炉、转底炉及辊棒炉的基础上,又增加了多用炉、推盘炉、淬火压床、气体发生器及盐蒸发器等附属设施的生产能力。同时,唐山工厂也将继续承担加热元件、热电偶及通用件等的生产。产能扩充后,预计可实现年3亿元以上的产能规模,爱协林(唐山)工厂将成为爱协林中国境内最大的集设计、制造、安装调试、售后服务为一体的生产基地。

MetalForm China2014金属成形展九月中旬将在京开幕

2014年9月16~19日,2014中国国际金属成形展览会将在中国国际展览中心顺义新馆举办。总展览面积约2.6万m2,来自13个国家的250多家一流参展商将集中展示数百台套锻造、冲压和钣金设备、模具、自动化设备、周边辅助设备、检测设备、各类锻件、冲压件和钣金件等,涵盖了金属成形的整个产业链和各种加工工艺。另外,展会期间将有多场交流会,内容丰富。

金钢重型锻造模具钢新技术填补国内空白

辽宁金钢重型锻造有限公司自主研发的“提高大型H13钢热挤压模具使用性能的方法”获国家发明专利,并在技术上填补了我国在这一领域的空白。该专利技术是由公司研发团队在为解决困扰客户的模具寿命短、进口材料贵、进口周期长的背景下研发的。在改变传统工艺后,经过3年多的试验和检验,最终于2012年获得成功,并已获得了国家知识产权局授与的国家发明专利。目前,运用该技术的产品已在汽车工业、高铁铝型材行业的龙头企业广泛应用,得到中航工业集团等知名企业相关专家的赞许。很多客户认为该技术已完全替代从日本、瑞典、德国进口的模具钢产品。

大连重工首台36MN挤压机试车成功并获认可

经过10个月紧张研制,大连重工公司36MN挤压机在下属单位冶电事业部完成设备制作,并按检验要求试车成功,得到中国重型机械研究院专家认可。本挤压机主要用于挤制铝管及铝合金管、棒等制品,由冶电事业部与中国重型机械研究院合作制造,用户为陕西铜川某铝业公司。为保证该项目顺利研制成功,冶电事业部成立了专项技术攻关组,与中重院设计人员密切沟通,全力组织技术攻关,对关键零部件的冷热加工工艺及装配工艺,与运行部逐一进行一二级评审,并多次组织公司专家到锻件、铸件、热处理等单位进行制造工艺交流和技术交底,强大的技术支撑最终保证了生产的顺利推进。

鞍钢新工艺冶炼工业纯铁

近日,鞍钢创新冶炼工艺技术,成功冶炼出工业纯铁,创造了鞍钢历史上超纯净钢冶炼的新纪录。该技术填补了国内外冶炼工业纯铁的技术空白。

在试制中,鞍钢摒弃传统观念,采用冶炼新工艺,使钢中各元素完全符合工业纯铁的成分控制要求。

福斯润滑油营口新工厂投入运营

2014年8月19日,福斯润滑油在营口新工厂举行媒体见面会,福斯营口新厂的建立,无论是规模,还是整体制造水平,都将为福斯在中国润滑油领域提升整体形象产生巨大的促进与推动作用。据悉,德国福斯油品集团于2011在营口市投资1.8亿元建设新厂,生产车用润滑油、工业用润滑油液及润滑脂。营口新工厂占地面积达8万m2,原有营口旧厂将并入新厂,一期设计产能达到10万t。福斯集团在新厂运用全球顶尖的生产技术和管理措施,使其在质量、健康、安全、环保上满足最严苛的标准。2014年福斯润滑油营口新厂的投入使用,为福斯中国的发展带来了新的契机。

斥资70亿元上海通用北盛汽车三期项目投产

2014年8月18日,上海通用北盛汽车成立十周年暨三期项目投产仪式在沈阳汽车城产业园区隆重举行。同时,新工厂投产生产的首款产品——雪佛兰全新一代科鲁兹也在同一天正式下线发运。截至目前,上海通用北盛汽车已可容纳两个品牌、四大平台、六款车型共线生产。而此次总投资70亿元的北盛三期项目新工厂占地约2.22km2,建有冲压、车身、油漆、总装和动力总成五大车间,以及公用动力中心、物流运作中心、质量高速试车跑道等配套辅助设施,可同时容纳3个平台、5款车型共线生产,年产能30万辆整车及45万台发动机。

斯凯孚在上海设综合基地

世界最大的轴承企业瑞典的斯凯孚(SKF)在上海投资约8亿瑞典克郎(约合人民币7.23亿元),设立了集轴承生产、研究、开发为一体的综合基地。

该综合基地占地约为4.5万km2,内设汽车轴承厂、技术中心和物流中心。其中技术中心可以应对包括日本、韩国在内的东北亚客户企业的需求,而物流中心的业务则将覆盖整个东北亚地区。

中国熔模铸造模具产品出口形势喜人

目前,我国熔模铸造模具不但能把国内顶级的客户吸引过来,而且吸引了北美通用、美国克莱斯勒等世界级汽车巨头的关注,而后随着模具制造技术的不断提高,工艺的不断完善,加上我国模具出口到欧洲的汽车油底盘压铸模价格优势强,虽然近几年全球经济不景气,所以未来国内的熔模铸造模具出口量还将不断提高。

随着我国汽车等相关产业的快速发展,压铸模具产业也被带动起来。从国家的宏观政策、行业发展、国际和国内的市场容量看,大型精密复杂熔模铸造模具和压铸模具的国内外市场巨大。

大橡塑成功浇注“巨无霸”铸件

近日,大连橡胶塑料机械股份有限公司长兴岛铸造基地成功浇注史上最大吨位机床精密铸件。

此次为中传中型机床有限公司浇注的工作台,毛重54t,最大轮廓尺寸为直径8m,高1.1m,是该公司有史以来浇注的单重最大、浇注难度最高的机床精密铸件。

另外,从2013年开始,大橡塑公司铸造熔炼方式正式从高耗低效的传统冲天炉转变为清洁高效的电炉,为生产高质量铸件奠定了基础。

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