电动助力转向系统转向手感的研究

电动助力转向系统转向手感的研究

转向特性直接影响消费者的驾驶体验。电动助力转向系统的广泛应用要求对转向手感进行标定。但随之产生了一个问题，即有没有固定的主客观因素，即确定是否可以满足特定消费群体的要求。为解决此问题，需要对不同消费群体对客观性能的偏好进行不断的研究和深入的了解。

提出了一种定义、理解和应对消费者对转向手感要求的工程开发流程。在产品设计时定义了确定客户导向的基本因素；阐述了总体的转向性能是转向手感和转向响应的总和，并讨论转向手感对驾驶员安全、舒适和操控的重要性；对影响转向手感的5个主观因素进行了分类：转向力矩、回正性、反馈、瞬时感觉和滞后感觉。提出了客观标准的要求，并描述了量化转向手感的4种测试方法。

收集了大量不同驾驶员的数据，内容涵盖了不同车速、不同驾驶习惯。每个参与试验的驾驶员都被指定了一个研究员。在汽车行驶过程中研究员指导驾驶员，询问问题并记录其表现。试验时间控制在2h以内，以防止驾驶员疲劳。根据统计分析所收集的数据，提出了获得良好转向手感影响因子的工程要求。

Ibrahim A.Badiru.SAE 2014-01-0148.

编译：白洪涛