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斯巴鲁翼豹

2014-12-12

汽车之友 2014年23期
关键词:四轮驱动台车斯巴鲁

李先生/台湾宜兰/10年/8万公里/总第6回

这台斯巴鲁翼豹,是我在宝岛台湾的第三台车,在当年要以近180万新台币的价格把它“请”回家,还真的不是一个非常容易的决定。

翼豹的“暴力心脏”来自于STI那台引以为豪的低重心EJ25——水平对卧四缸涡轮增压引擎,排量2457cc 16气门DOHC+Turbo,配合斯巴鲁水平对卧引擎所独有的“砰砰砰”排气共振声浪,即便是未经改装,最大马力也是轻松的突破了300HP/6000rpm,峰值扭矩更是达到了惊人的407Nm/4000rpm,通过6速纯手排及AWD全时四轮驱动的把控,在静止状态下,通过四个车轮对地面上“吱吱”的短暂撕扯烧胎声,不足5秒的“转瞬即逝”时间,便让你冲到了速度破百的疯狂境界,整个加速力道来的迅猛而直接,毫无一丝拖泥带水。说完了它“速度与激情”,也不得不提它温柔与家居实用的一面。在满足自己玩车欲望的同时,仍然不会牺牲家人——轻松的坐上四个人而丝毫不显拥挤便是最好的诠释,420升的行李箱容积,不仅完全能满足全家环岛旅行的日常使用,而且这些也是那些所谓“双门,三门”的小酷跑车所“望尘莫及”的。endprint

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