无心磨床砂轮主轴及轴瓦的修理工艺

中航工业陕西飞机工业集团有限公司机械动力公司 (汉中 723215)卫林叶 丁少文

无心磨床M1080在日常操作中经常会出现砂轮主轴及轴瓦的磨损，导致主轴精度下降，直接影响到工件磨削的质量和精度。而修理后主轴的精度、轴瓦刮研质量以及间隙的调整好坏，也会影响到工件磨削的质量和精度，我们必须予以重视。

本文简要介绍在日常维修中砂轮主轴及轴瓦的修理工艺:以石家庄轴承仪器厂生产的无心磨床M1080 为例，该无心磨床M1080 的主轴两端轴颈d=105mm，轴瓦为前后各五片瓦。当主轴及轴瓦磨损后，原则上修轴配瓦。修理前主轴轴颈经“探伤”有裂纹或硬度下降时，则必须更换新轴;而轴瓦除了严重“抱轴”发热使轴瓦中铅析出外，一般可以修复使用。

1.主轴轴颈的修理工艺

当主轴两端轴颈磨损后，如出现划痕，修复工艺可采用研磨或超精磨来达到要求，划痕过深可先上磨床精磨，加工表面粗糙度要求达到Ra=0.2μm，径向跳动 0.002mm，圆柱度 0.003mm，圆度0.002mm，轴径1 与轴径2 的同轴度φ0.004mm。修理完后的主轴硬度＞60HRC，不应有裂纹，否则均应报废，同时做动平衡试验(见图1)。

图1 砂轮主轴示意图

2.轴瓦的修理工艺

修复轴瓦时先在主轴轴颈上涂色研点，刮轴瓦内表面至要求12 点/ (25mm×25mm)，然后须保持外圆的等厚性用百分表进行检查，并编上号，打上主轴的运转方向，以免拆装时方向搞错将会影响装配质量。轴瓦初刮后，按原定编号及运转方向分别装入固定的定位销中，紧贴孔壁再放入主轴与轴瓦，调整螺钉松紧用力相同，以砂轮回转中心回转主轴进行研点，精刮至接触点要求达到轴瓦内外表面的平行度为0.01mm，不等厚度0.01mm，接触点20点/ (25mm×25mm)。刮研轴瓦与壳体接触时，均不许拿下轴瓦，否则质量将不易达到(轴瓦的技术要求见图2)。

图2 轴瓦(前后各5 片)

将轴瓦刮好后，把主轴与轴瓦予以清洗，重新装配，装配方法与精刮相同，调整螺钉校正主轴与轴瓦的间隙至0.015～0.02mm。