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11规则下《航海学》潮汐计算核心知识解析

2014-11-13韩鹏张锡海

考试周刊 2014年76期
关键词:小潮大潮高潮

韩鹏++++张锡海

摘 要: 本文针对11规则下2013、2014最近两年海船船员适任证书考试《航海学》部分中常考的潮汐计算问题,结合11规则考试大纲及航海实际应用,从试题类型、知识要点、解题方法等加以阐述,意在提高海员的相关适任能力和应考能力。

关键词: 11规则 潮汐计算 考试大纲 解题方法

潮汐计算问题既是一项重要的航海技能,又是近年来《航海学》大证考试重要考点之一。2011年,交通部海事局发布了新的《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》,简称11规则。即从2011年起,《航海学》大证考试将采用11规则新的考试大纲。同时新规则要求:自2017年1月1日起,海船船员上船任职,必须持有符合“11规则”要求的适任证书和新版培训合格证。过渡期间,按“04规则”签发的适任证书仍可使用,有效期不得超过2016年12月31日。

1.《航海学》潮汐部分理论考试大纲

从近两年11规则下航海学大证考试情况看,潮汐部分考点很多,而且是整个大证考试的难点之一,其中潮汐计算部分相对较复杂。以下为驾驶11规则航海学潮汐部分理论考试大纲,从考题和船舶海上实际应用情况来看,潮汐计算问题主要涉及大纲7.1.3.2:中版《潮汐表》主、附港潮汐推算方法,以及大纲7.1.3.3:潮汐推算在航海上的应用。其中,9205、9206分别为:无限及沿海航区500总吨及以上船舶二/三副。

表1 驾驶11规则航海学潮汐部分理论考试大纲

2.潮汐计算主要航海应用及典型考题解析

2.1考试大纲7.1.3.2主要航海应用及考点1

在知道某海区的平均高潮间隙MHWI如为1125的情况下,求取某日如5月20日(农历十一)的高潮潮时。

解析:对于求取某日的高潮潮时问题,要注意是上半月还是下半月。其中上半月的求取方法为:高(低)潮潮时=(农历日期-1)×0.8+1200+平均高(低)潮间隙,另外一次高(低)潮时间,±12h25m。如图所示:

图1 高潮潮时计算

2.2考试大纲7.1.3.2主要航海应用及考点2

在知道某海区大潮升506cm,小潮升406cm,平均海面310cm的情况下,求取该海区平均大潮低潮潮高。

解析:大潮升为大潮日(初三、十八)高潮高;小潮升为小潮日(初十、二十五)高潮高。其他日期:高潮高=SR-(SR-NR)×(与大潮日间隔天数)/7,低潮高=2MSL-高潮高,如图所示,则大潮日低潮高=2×310-506=114CM。

图2 大潮低潮潮高计算

2.3考试大纲7.1.3.3主要航海应用及考点1

在知道中版海图某地大潮升如3.5m,小潮升如3.0m,平均海面如2.0m,某物标图注高程如36m,当该地潮高为如2.5m的情况下,求取该物标的实际海拔高度。

解析:先要掌握中版高程起算面为1985国家高程基准或者平均海面。本题中的大潮升、小潮升都是干扰数据,解决此类问题最佳方法就是画图。如图所示,实际高度=36+2-2.5=35.5m。

图3 实际高程计算

2.4考试大纲7.1.3.3主要航海应用及考点2

在知道中版海图某地大潮升如3.5m,小潮升如3.0m,平均海面如2.0m,某架空电缆净空高如36m,当该地潮高为如2.5m的情况下,求取该电缆最低处距当时海面的实际距离。

解析:净空高度起算面为平均大潮高潮面、江河高水位、设计最高通航水位。小潮升、平均海面为干扰数据。此类问题需画图解决,如图所示,实际净空高度=36+3.5-2.5=37m。

图4 净空高度计算

3.结论

潮汐计算问题航海实际应用及11规则下《航海学》大证考试的难点之一,对于此类问题的求解,在掌握最基本的知识、原理及方法后,一般通过画图分析最直观有效。在航海实际工作中还应考虑海图精度误差、潮高预报误差、定位误差、船舶富余水深、吃水、底质等因素,并选择最佳时机进出港口。

参考文献:

[1]高玉德.航海学(第三版)[M].大连海事大学出版社,2012.04.

[2]国家海洋信息中心.潮汐表[M].海洋出版社,2014.endprint

摘 要: 本文针对11规则下2013、2014最近两年海船船员适任证书考试《航海学》部分中常考的潮汐计算问题,结合11规则考试大纲及航海实际应用,从试题类型、知识要点、解题方法等加以阐述,意在提高海员的相关适任能力和应考能力。

关键词: 11规则 潮汐计算 考试大纲 解题方法

潮汐计算问题既是一项重要的航海技能,又是近年来《航海学》大证考试重要考点之一。2011年,交通部海事局发布了新的《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》,简称11规则。即从2011年起,《航海学》大证考试将采用11规则新的考试大纲。同时新规则要求:自2017年1月1日起,海船船员上船任职,必须持有符合“11规则”要求的适任证书和新版培训合格证。过渡期间,按“04规则”签发的适任证书仍可使用,有效期不得超过2016年12月31日。

1.《航海学》潮汐部分理论考试大纲

从近两年11规则下航海学大证考试情况看,潮汐部分考点很多,而且是整个大证考试的难点之一,其中潮汐计算部分相对较复杂。以下为驾驶11规则航海学潮汐部分理论考试大纲,从考题和船舶海上实际应用情况来看,潮汐计算问题主要涉及大纲7.1.3.2:中版《潮汐表》主、附港潮汐推算方法,以及大纲7.1.3.3:潮汐推算在航海上的应用。其中,9205、9206分别为:无限及沿海航区500总吨及以上船舶二/三副。

表1 驾驶11规则航海学潮汐部分理论考试大纲

2.潮汐计算主要航海应用及典型考题解析

2.1考试大纲7.1.3.2主要航海应用及考点1

在知道某海区的平均高潮间隙MHWI如为1125的情况下,求取某日如5月20日(农历十一)的高潮潮时。

解析:对于求取某日的高潮潮时问题,要注意是上半月还是下半月。其中上半月的求取方法为:高(低)潮潮时=(农历日期-1)×0.8+1200+平均高(低)潮间隙,另外一次高(低)潮时间,±12h25m。如图所示:

图1 高潮潮时计算

2.2考试大纲7.1.3.2主要航海应用及考点2

在知道某海区大潮升506cm,小潮升406cm,平均海面310cm的情况下,求取该海区平均大潮低潮潮高。

解析:大潮升为大潮日(初三、十八)高潮高;小潮升为小潮日(初十、二十五)高潮高。其他日期:高潮高=SR-(SR-NR)×(与大潮日间隔天数)/7,低潮高=2MSL-高潮高,如图所示,则大潮日低潮高=2×310-506=114CM。

图2 大潮低潮潮高计算

2.3考试大纲7.1.3.3主要航海应用及考点1

在知道中版海图某地大潮升如3.5m,小潮升如3.0m,平均海面如2.0m,某物标图注高程如36m,当该地潮高为如2.5m的情况下,求取该物标的实际海拔高度。

解析:先要掌握中版高程起算面为1985国家高程基准或者平均海面。本题中的大潮升、小潮升都是干扰数据,解决此类问题最佳方法就是画图。如图所示,实际高度=36+2-2.5=35.5m。

图3 实际高程计算

2.4考试大纲7.1.3.3主要航海应用及考点2

在知道中版海图某地大潮升如3.5m,小潮升如3.0m,平均海面如2.0m,某架空电缆净空高如36m,当该地潮高为如2.5m的情况下,求取该电缆最低处距当时海面的实际距离。

解析:净空高度起算面为平均大潮高潮面、江河高水位、设计最高通航水位。小潮升、平均海面为干扰数据。此类问题需画图解决,如图所示,实际净空高度=36+3.5-2.5=37m。

图4 净空高度计算

3.结论

潮汐计算问题航海实际应用及11规则下《航海学》大证考试的难点之一,对于此类问题的求解,在掌握最基本的知识、原理及方法后,一般通过画图分析最直观有效。在航海实际工作中还应考虑海图精度误差、潮高预报误差、定位误差、船舶富余水深、吃水、底质等因素,并选择最佳时机进出港口。

参考文献:

[1]高玉德.航海学(第三版)[M].大连海事大学出版社,2012.04.

[2]国家海洋信息中心.潮汐表[M].海洋出版社,2014.endprint

摘 要: 本文针对11规则下2013、2014最近两年海船船员适任证书考试《航海学》部分中常考的潮汐计算问题,结合11规则考试大纲及航海实际应用,从试题类型、知识要点、解题方法等加以阐述,意在提高海员的相关适任能力和应考能力。

关键词: 11规则 潮汐计算 考试大纲 解题方法

潮汐计算问题既是一项重要的航海技能,又是近年来《航海学》大证考试重要考点之一。2011年,交通部海事局发布了新的《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》,简称11规则。即从2011年起,《航海学》大证考试将采用11规则新的考试大纲。同时新规则要求:自2017年1月1日起,海船船员上船任职,必须持有符合“11规则”要求的适任证书和新版培训合格证。过渡期间,按“04规则”签发的适任证书仍可使用,有效期不得超过2016年12月31日。

1.《航海学》潮汐部分理论考试大纲

从近两年11规则下航海学大证考试情况看,潮汐部分考点很多,而且是整个大证考试的难点之一,其中潮汐计算部分相对较复杂。以下为驾驶11规则航海学潮汐部分理论考试大纲,从考题和船舶海上实际应用情况来看,潮汐计算问题主要涉及大纲7.1.3.2:中版《潮汐表》主、附港潮汐推算方法,以及大纲7.1.3.3:潮汐推算在航海上的应用。其中,9205、9206分别为:无限及沿海航区500总吨及以上船舶二/三副。

表1 驾驶11规则航海学潮汐部分理论考试大纲

2.潮汐计算主要航海应用及典型考题解析

2.1考试大纲7.1.3.2主要航海应用及考点1

在知道某海区的平均高潮间隙MHWI如为1125的情况下,求取某日如5月20日(农历十一)的高潮潮时。

解析:对于求取某日的高潮潮时问题,要注意是上半月还是下半月。其中上半月的求取方法为:高(低)潮潮时=(农历日期-1)×0.8+1200+平均高(低)潮间隙,另外一次高(低)潮时间,±12h25m。如图所示:

图1 高潮潮时计算

2.2考试大纲7.1.3.2主要航海应用及考点2

在知道某海区大潮升506cm,小潮升406cm,平均海面310cm的情况下,求取该海区平均大潮低潮潮高。

解析:大潮升为大潮日(初三、十八)高潮高;小潮升为小潮日(初十、二十五)高潮高。其他日期:高潮高=SR-(SR-NR)×(与大潮日间隔天数)/7,低潮高=2MSL-高潮高,如图所示,则大潮日低潮高=2×310-506=114CM。

图2 大潮低潮潮高计算

2.3考试大纲7.1.3.3主要航海应用及考点1

在知道中版海图某地大潮升如3.5m,小潮升如3.0m,平均海面如2.0m,某物标图注高程如36m,当该地潮高为如2.5m的情况下,求取该物标的实际海拔高度。

解析:先要掌握中版高程起算面为1985国家高程基准或者平均海面。本题中的大潮升、小潮升都是干扰数据,解决此类问题最佳方法就是画图。如图所示,实际高度=36+2-2.5=35.5m。

图3 实际高程计算

2.4考试大纲7.1.3.3主要航海应用及考点2

在知道中版海图某地大潮升如3.5m,小潮升如3.0m,平均海面如2.0m,某架空电缆净空高如36m,当该地潮高为如2.5m的情况下,求取该电缆最低处距当时海面的实际距离。

解析:净空高度起算面为平均大潮高潮面、江河高水位、设计最高通航水位。小潮升、平均海面为干扰数据。此类问题需画图解决,如图所示,实际净空高度=36+3.5-2.5=37m。

图4 净空高度计算

3.结论

潮汐计算问题航海实际应用及11规则下《航海学》大证考试的难点之一,对于此类问题的求解,在掌握最基本的知识、原理及方法后,一般通过画图分析最直观有效。在航海实际工作中还应考虑海图精度误差、潮高预报误差、定位误差、船舶富余水深、吃水、底质等因素,并选择最佳时机进出港口。

参考文献:

[1]高玉德.航海学(第三版)[M].大连海事大学出版社,2012.04.

[2]国家海洋信息中心.潮汐表[M].海洋出版社,2014.endprint

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