把"F3赛车"开上中国马路

在中国马路上开方程式赛车，可能吗？在KTM X-BOW来中国之前，当然不可能。KTM X-BOW今年2月在上海开出首家展厅，4月首秀北京车展，8月亮相成都车展。在车展现场，其全球董事总经理Michael Wolfling放言：这是成都车展有史以来加速最快的跑车。

成都车展加速最快超跑

法拉利、兰博基尼历来是成都车展的焦点，但今年杀出了一匹黑马——KTM X-BOW。

围观KTM X-BOW GT的观众总是一副好奇的表情——他们认为眼前这款车应该出现在方程式赛道上，而非车展上。他们总是问——“这个车加速多块？”“可以上路吗？”

当工作人员告诉他们KTM X-BOW GT百公里加速为2.6秒时，他们的反应往往是“哦，挺快的。”他们可能不知道，在这个群星云集的豪车馆里，法拉利展台百公里加速最快的F12berlinetta 3.1秒，兰博基尼展台百公里加速最快的LP700-4 2.9秒。如果是对超跑有所研究的观众得知这一数据，他应该能反应过来——百公里加速2.6秒能排进世界车史前十名。

至于可不可以上路，答案当然是可以，否则也不可能出现在车展上。事实上，KTM X-BOW GT原本不能在中国上路的，KTM通过五年努力，终于使其达到中国上路的标准。

Michael Wolfling今年2月才带着他的KTM X-BOW来到中国，所以不难理解为何观众面对KTM X-BOW总是满脸疑惑。Michael Wolfling也有自己的疑惑：如果我要来成都开展厅，跟哪家经销商合作呢？采访次日下午，三和集团董事长黄宗敏坐进KTM X-BOW GT体验，也许，Michael Wolfling心里已经有了答案。

一百个中国幸运儿

2007年，KTM X-BOW概念车首次亮相日内瓦车展。作为全球第一辆全车身使用碳纤维车架并符合3级方程式标准的量产车，KTM X-BOW GT受到了广泛关注。“我们已经在40多个国家和地区卖出了800多台，中国市场每年限量供应100台。”Michael Wolfling给出了KTM X-BOW的销售数据。

周立波是第一个幸运儿，今年2月28日，KTM X-BOW中国首家展台在上海开业，并为周立波举行了交车仪式。成都车展上的黑色KTM X-BOW GT还没运到成都，就已被成都神秘买家预订。如果中国市场超出预期，Michael Wolfling透露，KTM X-BOW GT的产能是每年1000台，可以提供给中国市场更多的量。

你肯定想知道，如此非比寻常的超跑，究竟是从何而来？事实上，KTM X-BOW GT的是奥地利越野摩托车KTM旗下的超跑品牌，继承了KTM纯正的赛车血统——KTM连续12次夺得达喀尔拉力赛冠军，并常常出现前5名选手都是驾驶KTM战车的壮观景象。KTM X-BOW GT的设计初衷，就是想让驾驶四轮汽车的爱车人士，也能享受到如同驾驶摩托车般的自由。

“KTM X-BOW GT将全新定义了‘超级运动跑车这个概念。毫无疑问，它将引领中国的超跑爱好者进入一个全新的时代。”这是Michael Wolfling对KTM X-BOW GT的总结及预言。