炫亮登场

2014年8月7日，美利达中国内销总部在山东德州举行了2015年度欧版车的发布会，同时也举行了美利达挑战者车队成立仪式，这一天，可以说是双喜临门的好日子。

欧版车来势汹涌

今年参与活动的全国各地经销商从去年160人骤增到240多人，大家把目光聚焦到欧版车，期待新车能让他们在大卖的基础上，再添助力。果然不负众望，欧版车今年从原先的28个增加到35个，Reacto、Warp、Ride、Crossway、Big7、One sixty、One twenty、Hardy等车款名列其中。相比2014年，美利达2015欧版车增加了5个系列13款产品，增量力度非常之大。其中欧版车特别新增7个中国大陆CN版本，而且重点在公路车上集中发力。

2015年，美利达在中国大陆内销高端车重新布局，6000元以上车款全部采用“欧洲设计、台湾生产”的全球版欧洲车，并选定9款作为中国区销售专用版。全新设计理念，国际化的涂装设计，满足不同消费人群对自行车的选择空间，从入门到专业赛车应有尽有。美利达再次将欧版车作为2015年推向中国市场的主力车型。

中国大陆备受欢迎的锐克多车款也推出铝合金平价版本，将锐克多碳纤维车架的低风阻设计完整下放，让以往只存在于高单价的空气动力车型，在国内可以更有效推广。除此之外，2015年美利达增加了骑乘更加舒适的高阶车款，使美利达品牌在高级车领域中更显丰富，更能领先全国，美利达将规划在全国形象店及旗舰店设计欧版车专区，让大陆消费者可以更便捷地买到美利达高端产品。

在公路车方面，空气动力学是美利达主打概念。以Reacto为例，全系车型，无论是碳纤车架还是铝合金车架，都应用成熟的空气动力学设计，其精心打造的铝合金车架无论从设计还是做工都令人惊叹。

美利达的山地车在细节上改进不断，例如One twenty软尾车在避震器悬浮设计上进行改良，使得踩踏更有效率，后下叉的转点设计与上连杆角度对接的支点角度更小，降低后直叉避震时的“画圆”现象。而Big seven Team不仅拥有顶级的配置，同时在避震前叉上预留了蓝牙端口，骑手可以通过手机自由调整前叉的相关设置。

美利达将欧版车定位于专业级高端产品，因此其售价必然是“高大上”的。为了能够贴合普通消费者，美利达推出了款式相同但是配置各异的稍低端产品。例如高版碳纤车架换成低版碳纤车架、零部件降档等，这样普通消费者能够以相对低廉的价格买到外观一致的产品，体验驾驭欧版车的感觉。同时，美利达规划2015年在全国的形象店及旗舰店设立欧版车专区，让消费者能够更加便捷地买到中意的欧版车。

透过发布会，我们能清晰地感觉到美利达主推欧版车的决心，平把公路车、碟刹公路车、内变速休闲车等面向普通消费群体的休闲运动车款也一一亮相。

会场上还展示了新款美利达骑行鞋，不仅有传统的专业骑行鞋，还有日常户外徒步的休闲款也受到很多关注。

美利达挑战者车队强力出击

在新品发布会同期，美利达挑战者车队也登台亮相。车队经理首先和大家介绍了队车、队服等装备，以及车队全部队员。车队队员以封宽杰为核心，还有常斌、孔文生、孙晨阳等共6名队员。从长远布局，兼顾各年龄段队员层次，最小队员仅有15岁。未来他们将代表美利达征战国内赛场。

在美利达公司的鼎力支持下，这个车队必将势如破竹，屡获佳绩。