高层建筑中电梯节能技术与推广问题探究

焦广雪

【摘要】作为耗能非常高的运行方式来说，在当前提倡资源节约型社会的大背景下，电梯耗能显然已成为人们关注的焦点。电梯节能技术的开展和应用，以及推广，是是缓解电力紧张，节能能源的途径，有利于为实现资源节约型社会做出贡献，是一项利国利民的，刻不容缓的工程。本文从操作控制、照明系统以及回馈技术等方面阐述了电梯节能技术的应用，并就电梯节能技术的推广进行了分析。

【关键词】电梯；运行异常；原因

伴随着人们生活水平的提升以及工业的发展，电梯、照明和空调已经成为电能的主要消耗者。不管是在高层写字楼中，还是酒店，电梯的数量逐年增多呈上升态势，因此在能源的消耗上也越来越多。所以，从持续发展角度上来看，要确保电梯的绿色运行方式，节能降耗是电梯长久发展的必然要求，也是大势所趋。

一、 电梯节能技术概述

从相关的数据调查中我们了解，当前我过有50余万台电梯正处于使用当中。有人以电视塔应用的四台电梯耗电为例，对其进行了计算发现在已经使用了十年，且采用传统的直流电的电梯上，每个月所花费的电费就高达数十万元。但是如果选用技术先进的节能电梯，五年内在电费上的节约就能够更换全新的节能电梯，。由此可见，节能电梯在电量的节约以及电费的节省上优势比较突出。

此外，在节能电梯的应用上，不单单是电梯的节能，如果一台节能电梯选用的是小机房，就能够节省土建3万元左右，如果选用的是无机房，则土建节约费用就会更多。如果全国五十余万台电梯都选用节能产品，那么土建节约的成本真是相当的惊人，同时因为土建节约，在施工以及材料的使用上也一样能够达到能源的节约。因此，在对电梯进行改造时要特别的注重对能源以及使用费用的节约。

二、 电梯节能技术的应用分析

（一）从操纵控制角度上对电梯节能技术进行分析

当前来看，从电梯的控制角度上来对电梯进行合理的配置和有效控制，是对并列的多台电梯进行节能的主要方式之一。

1. 并联控制电梯

一般来说，并联电路控制电梯（一般为2-3台），其自身具有集选能力，所应用的是共用层之处的召唤按钮。通过从并联上对电梯进行控制，可以使受控的2-3台电梯在没有工作任务时，其中一台可以停在激战处，而另一台则成为“自由梯”。当运行任务到来，停靠在基站的电梯就行向上运行，而同时另一台自由梯就会自动的提不到基站。如果基站以外的楼层有人要乘坐电梯时，就会主动运行到需求的楼层，并发出要梯信号，如果自由梯和基梯的信号出现方向不一致时，这时基梯就会去完成任务。如果是三台电梯并联，那么可以将其中的两台当作基站，而另一台则是备行梯。

2.通过梯群程序对电梯进行控制

通常来说，通过计算机对多台并列计算机进行控制和调度就是群控电梯，它将几台电梯惊醒集中排列，并利用共用厅处按铃来对电梯进行召唤，并结合规定好的程序来对电梯进行集中的控制和调度。根据运行程度的不同将群控划分为四个程序或者是六个程序。四个程序是将客流（一天）分为四种情况，即向上运行高峰状态，向下运行高峰状态，上下同时运行高峰状态，上下运行平衡状态，同时针对四种方式规定了不同的运行控制手段。而六个程序则比四个程序多了向上运行比向下运行高峰的状态和向下运行比向上运行高峰的状态。

3.对电梯群进行智能控制。和并联以及梯群程序两个控制比较， 智能控制在实际的应用中，具有对数据进行收集、交换以及存储的能力，并对采集到的数据进行筛选和分析。在智能控制系统中，可以将所有电梯的运行情况精准的呈现出来，保证如果出现问题，可以度电梯进行及时的处理。另外，在实际的运行当中，对梯群进行的智能控制能够将计算机的优势充分的发挥出来，准确的分析客流的状况，同时根据实际情况制定出最好的运行和控制手段，有效的节省运行的时间。

（二）对电梯轿厢中的照明系统进行更新

和传统的电梯相比，新型电梯轿厢的照明系统则是由LED灯构成，不仅可以设计出美观的效果，还可以极大的节省耗电量，延长轿厢照明系统工作的寿命，没有热量。

（三）从电源回馈角度上，对电梯节能技术进行分析

从电源回馈角度上看，利用电源回馈技术可以使得电梯的制动电能再一次被利用，进而减少拽引机的损耗程度。从当前的新型电梯来看，多数都是选用的是制动电源回馈技术上的永磁同步拖动。很多人都认为，将能源的再生技术运用到电梯上是对于以往的没有齿轮的电梯从节能向造能的一种飞跃，不使得电梯节能、环保更加的完美，在电梯的节能发展史上是一个质的飞跃，历史性的突破。利用制动电能回馈技术能够节电达到16～42%，而平均节电率也达到30%左右。当电梯处于运行状态时，向上运行和向下运行在工作量上基本一致，但是由于电梯是垂直运行的设备，因此多数情况下电梯的驱动电动机会处在拖动耗电或制动发电的状态，如果对重的质量低于乘客和轿厢的重量，在向上运行时，电机做工，这时电梯就将电能转变成了势能；反之，将势能转化为电能。如果对重的重量大于乘客和轿厢重量时，电梯向上运行，将重力势能转化为了电能，反之，则将电能转变为重力势能。如果电梯能耗实在外加的电阻上，就会导致驱动电机出现过热的现象；如果能耗在电机的绕组上，就要在制動电阻上外接一个大功率电机，但同时会出现较多的热量，消耗电能，同时还会引起机房温度上升，造成对机器设备的损坏。所以，在对电梯进行设计时，专家会运用电梯运行的工作原理，将交流电和直流电进行转化，为其它的电机设备供电，进而使得单位时间内，电机的拖动系统耗能量大大降低，引起总电度表运行变慢而达到节能的目标。

（四）对拽引系统进行改进达到节能的目的

通过对拽引系统进行改进达到节能的目的，例如如果把交流双速拖动系统更换为变频调压调速拖动系统，就会使得能耗减少20%以上，而把老式的蜗轮蜗杆减速器更换为行星齿轮减速器或者是选用无齿轮进行传动，就会使得机械效率提升15-25%左右。

三、 电梯节能技术的推广

（一）经济效益的提升推动了电梯节能工作的发展

经济效益的提升在很大程度上为电梯节能技术的推广带来了强的大动力。近些年，为了在电梯节能技术上有所创新，很多电梯企业都在人力物力上加大了投入，开发出了具有价高价值的产品，极大的促进了电梯产品的发展，更是有利于电梯节能技术的推广，是电梯节能技术快速发展，有序运行的源泉。

（二）从政府角度促进电梯节能技术的推广

为了使电梯节能工作可以顺利的展开，政府在政策的制定上要给予支持。不论是从电梯生产厂家的技术上还是产品的生产上，不论是从工程的样板上，还是到全面的推广上，政府都应加大对电梯改造、节能的宣传力度，让更多的企业意识到节能的重要意义，进而使节能技术的应用和推广达到标准，更加的快速，良性运行，避免出现无序竞争的状态。因此，各地政府都应组织相关的人员进行实地调研和考查，对电梯的节能工作进行布置和研究，尤其针对电梯的使用大户，重点开展节能环保措施。

总之，电梯节能技术的开展和应用，以及推广，是一项刻不容缓的工程，更是缓解电力紧张，节能能源的途径，有利于为实现资源节约型社会做出贡献，是一项利国利民的工程。

参考文献：

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