对加强交通工程质量检测的思考

周超

摘 要：随着人们生活水平的进步，人们开始越来越重视出行质量和道路安全建设，为了给人们创造一个更加安全的出行环境，我们就必须对交通工程的质量检测工作进行加强，保证道路安全。本文研究的主要内容就是交通工程质量检测过程中可能存在的问题，并对这些问题进行一定的分析，得出相应的改进策略。

关键词：交通工程；质量检测；人员素质

1 目前交通工程质量测存在的问题

1.1 检测体制和机构尚不健全

交通工程的质量监测工作与我们的生活息息相关，但是在这项工作在我国开始的较晚，很多地方还存在不成熟的地方，从事交通工程质量检测的单位还存在制度不完善和相应工作不到位的情况。我国的交通工程质量检测体制不成熟，表现在各地各地区对交通工程质量检测的机构名称、级别、职能等等都不尽相同，使得在进行管理时存在很多问题，这些问题在进行工作时，就表现在各项监督措施执行不到位，建筑方对质量检测机构的检测结果置之不理等情况。由于交通工程质量检测单位还没有形成单一的机构和准确的职能，所以在上级质量检测单位的管理之下，进行工作时经常需要考虑很多因素，这些因素导致质量监测工作开展的不顺利，而且不能有效快速的解决这些问题，交通质量检测的大部分工作需要独立执法时，困难程度较大等等的问题。

1.2 检测部门和施工单位弄虚作假现象严重

由于国家相关规定的改变，原先交通工程质量检测可以收取一定的费用，这些费用可以为会质量检测部门的正常运转，但是今年来，国家改变了相关策略，规定交通工程的质量检测部门不得收取任何费用，这就造成了检测部门很难维持自身运转，虽然由国家的相应补贴和其他的一些照顾制度，但是毕竟由于交通工程质量检测部门没有独立的机构，所以在运行上就有一定的困难。除了上述原因之外，目前交通工程质量检测单位和施工方弄虚作假的事件也不少见，越来越多的施工方为了短期的利益，在进行建筑施工的过程中，偷工减料，不按照国家的标准进行建设，导致工程质量严重下降，质量检测部门为了自身的一些利益和施工方同流合污，对已经发现的问题置之不理，导致工程质量明显下降，这样的工程一旦投入使用，给人们的生命财产带来的损失是无法估量的。施工方和质量检测单位同流合污的另一目的就是为了实现施工的利益最大化，尽可能的频繁进行维修交通工程，也会有一定的利益收入，检测单位的工作指标也能顺利完成。这些行为下，交通工程的质量检测无法发挥其应有的作用。

1.3 从事交通工程质量检测的人员较少

交通工程质量检测工作在我国的起步时间较晚，并且这项工作和建筑施工的质量检测相比还有一定的区别，因此目前交通工程质量检测面临的一个问题就是明显人才较少，各地各地区的质量检测单位，每年很少有新的工作人员来从事这方面的工作。由于人才的青黄不接，很多质量检测单位不得不招收一些相关检测经验的人员来满足日常工作的需要，但是交通质量检测和其他建筑类的质量检测工作还是有着一定的区别，如果没有一定的工作经验，在进行工作的过程中很容易出现各种失误。另外，由于交通工程的质量监测单位内部人员可能存在一定的自私心理，安排一些没有工作经验的实习生或者安排自己亲戚朋友的子女进行工作实习，这些不了解实际情况的工作人员进入机构进行工作，也会给交通工程质量检测工作带来一定的挑战。

2 加强交通工程质量检测的手段

2.1 建立健全交通工程质量检测体制

要加强对交通工程质量检测首先应该建立健全想用的检测体系，确保交通工程的质量检测能够达到一定的成效。各地各单位应该根据不同地区的实际情况对交通工程质量检测的职能和工作范围仅女性详细的划分，确保一定的奖惩手段，检测单位发现质量问题时，应该及时进行整改。交通工程质量检测单位的领导应该重视单位内部人员的工作情况，上行下效保证质量检测体系能够建立。在进行交通工程的质量检测工作时，应该注意施工方施工人员的安全意识，发现施工人员的安全意识不高，或者没有按照相应的标准进行操作时，应该及时指出，并要求其整改。交通工程质量检测工作不仅应该包括对原材料的检测和选择还应该从建筑设计开始进行检测，保证设计无误，另外还应该对建筑施工过程中的建筑标准和建筑施工过程中的工程质量进行检测，全面保证交通工程的质量。

2.2 培养更多的交通工程质量检测专业人才

由于交通工程质量检测的工作人员较少，从整体上讲人员素质普遍不高，因此为了更好的开展交通工程的质量监测工作，我们应该注意培养检测人员的工作能力。检测单位应该注意选拔人才时，不仅要注意理论知识还应该要求有一定的实践经验，能够对自身工作有较强的责任意识，坚持原则，能够秉公办事，保证在执行交通工程质量检测的过程中，能够做到正直严明。质量检测人员应该将自己融入到质量检测工程中，不能全程站在一旁进行观察，还应该亲自进行抽查和检验，保证全面了解工程质量。在团队进行质量监测工作时，应该按照各自能力的不同和专业技术划分成不同的责任校长，保证全程的质量监测工作有一定的负责人。在进行质量监测工作的过程中，严禁使用一些模棱两可的词汇，发现问题及时进行整改，不能徇私枉法。质量检测部门应该对检测人员的工作能力进行定期的考察，保证工作人员的工作积极性。

2.3 认真开展全程质量监测工作

交通工程质量监测工作应该注重全局意识，从设计开始进行检测，注重开工阶段、建筑阶段、竣工阶段甚至在使用阶段可能出现的质量问题。在交通工程开工之前，应该对建筑设计方的设计图纸进行严格的实验和考察，对承包方的资质进行审查，在开工之前还应该对施工地的环境进行一定的了解，在建筑开工之后，对施工方的施工人员和施工机械材料等等进行一定的质量监督，尤其是在施工过程中是否按照国家的相关标准进行工作，这些都应该是质量检测部门的工作。施工将要完成的竣工阶段，应该对已经完成的部门进行抽样检测，对其耐压程度和是否出现裂缝进行严密的检查，保证工程竣工时的质量安全。在交通工程投入使用之后，还应该进行一定的抽查，防治出现后续使用问题等等，争取能够做到全程进行质量检测工作，保证交通工程的质量安全。

3 结语

交通工程的质量与人们的日常生活息息相关，因此注重交通工程的质量就十分重要，质量检测工作是保障交通工程质量的有效手段，合理的进行施工监理工作能够保障建筑工程的质量，但是我国目前的质量检测工作还存在很多的漏洞，针对交通工程的质量检测的很多方面不能按照相关法律法规的规定进行，无法全面发挥施工监理的作用。只有进行相应的改进工作，才能保证交通工程真正为我们的服务。

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