变电站主变运行中遇到的问题及对策

2014-10-20简建军

科技资讯 2014年22期

关键词：主变压器变电站问题

简建军

摘要：在变电站的设备中，主变压器的作用非常重要，主变压器运行安全关系到变电站的运行安全。本文针对变电站主变压器运行中存在的问题进行原因分析并针对性的提出了相应的对策，对相关技术人员有一定的参考价值。

关键词：变电站主变压器问题对策

中图分类号：TM73 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2014）08（a）-0107-01

1 变电站主变压器的日常运行

1.1 投运前检查

（1）检查变压器周围无漏油现象，变压器油位正常范围内，放油门关闭，无漏油现象。

（2）检查变压器油充满瓦斯继电器，瓦斯继电器前后管路导通正常。

（3）检查主变压器压力释放阀完好，无漏油现象，若为防爆膜则应检查防爆膜无破损。

（4）检查变压器的分接头位置正确，且三相一致。

（5）检查主变压器出线套管油位正常，套管本体无裂纹，无杂物。

（6）检查主变压器各连接接头温度正常，无异常气温，无过热现象，接头无松动现象。

（7）检查主变压器冷却装置完好，冷却器油路导通，若有潜油泵应检查潜油泵运行正常。

（8）检查主变压器接地良好，接地线无松动。

（9）检查主变压器的硅胶颜色为蓝色，没有失效现象。

（10）检查主变压器冷却器运行正常，风扇无异物，运转正常且无异常声音。

（11）检查变压器温度计显示正常，油温在正常范围内，且无报警。

（12）检查变压器保护柜正常无报警，压板投入正常，各项保护投入正常。

（13）检查变压器就地端子箱、冷却器控制箱门关好，温度和湿度均正常。

（14）检查主变压器微水含量正常，微水监测仪无报警。

1.2 主变冷却器运行方式及注意事项

（1）变电站主变压器的冷却器共有4组，正常情况下采用1工作2辅助1备用的运行方式，在变压器油面温度高于一定值时辅助冷却器自动启动，当油面温度低于一定值时，辅助冷却器自动停止运行。或者根据负荷，当主变压器的运行负荷大于70%额定负荷时辅助冷却器自动投入运行，当变压器自身运行负荷低于70%额定负荷时，辅助冷却器自动停运。

（2）变压器的高压侧开关与变压器冷却器的启动和停运为联动方式，当变压器投运后，变压器冷却器自动启动。

（3）通常为变压器冷却器设置两路电源，且具备自动切换功能。在正常运行中要定期进行切换试验，以试验切换回路正常。

（4）对于主变来说主变冷却器全停的保护设置为当主变冷却器全停信号发出后开始计时，此时如果变压器在100%负荷运行，则运行时间不能超过20分钟，如果油温低于75 ℃，则允许油温上升至75 ℃，此种情况下的变压器冷却器全停方式下变压器运行时间不能大于1小时。

（5）为了防止变压器的油流静电损害变压器绝缘，在变压器启动时要逐台启动。

2 主变压器运行中遇到的问题及对策

2.1 变压器油温升高

（1）现象：变压器油温较正常运行时上升，与同温度下相比，油温要大于10 ℃以上。

（2）处理：检查主变的冷却器运行是否正常，检查风扇、油流指示器指示正常，检查变压器油温测点显示是否正常，远方与就地进行温度核对。若确定变压器温度测量显示正常，且变压器油温比同样工况下高大于10 ℃，则根据规程规定停运变压器进行相关检查。

2.2 变压器轻瓦斯动作

2.2.1 原因

（1）由于变压器内部出现故障比较轻微，造成油分解出少量气体。

（2）由于变压器内含有空气，启动操作不当，未将变压器内空气排净。