有关公路设计问题探究

王丹文

摘 要：我国国民经济的蓬勃发展，带动了交通运输事业的不断前进。面对持续向上的经济发展势头，公路建设规模和数量直线上升。纵横交错的路网工程，在满足人民生产、生活需要的同時，也为地方经济发展提供了基础保障，成为助推经济和民生建设不断取得新成绩的重要因素。优质的施工质量和服务运营水平是路网工程服务人们生产生活活动的关键因素。科学合理的公路设计是公路施工质量和运营水平的基础前提。要出色的完成公路设计工作，就必须创造性地开展工作，灵活应对各种问题。文章先对公路设计的原则、内容以及公路设计的重点进行了介绍，讨论了当前公路设计需要解决的问题，最后就如何灵活、创造性地开展公路设计提出建议。

关键词：公路设计；灵活性；创造性；管理体制；重要性

引言

公路设计是公路施工建设的根本依据，也是整个公路工程项目的基础前提，设计水平的高低，对公路竣工后的质量和运营水平影响巨大，必须要予以高度重视。由于公路工程涉及里程长，沿途环境条件复杂，沿线的地形地势、地质构造、气候气象、风俗习惯、文化传统、社会经济等诸多因素都会对其产生影响，所以在公路设计形式上，没有一定之规，设计人员必须要根据实际条件，机动灵活地创造性开展工作。要充分利用周边自然条件，做到公路设计与自然环境的和谐统一。

1 公路设计基本原则

（1） 道路运营安全可靠。任何生产和建设活动，安全工作都是首要保障。公路运输担负着人员人身安全和物资运输安全的重要职责，必须在设计中予以体现。（2） 排水设施正常完备。道路受到地上水或地下水影响极易引发质量和安全问题，公路设计必须就排水问题制定圆满的解决方案。（3） 道路线形平顺。线形平顺对提升公路的通行能力以及保证汽车行驶的舒适度有着重要作用。（4） 路基稳定牢固。压实稳定、牢固可靠的路基是道路质量与安全的保障。（5） 填挖平衡。道路施工少不了挖方填方，只有保障二者平衡才能减少沉陷现象发生，确保公路质量。

2 公路设计的内容与重点

2.1 设计内容

公路设计包括确定公路各控制点高程、设计公路纵坡大小及长度、设计竖曲线、计算填挖高度、设计锯齿形街沟等内容。

2.2 设计重点

（1） 集约利用土地。土地是宝贵的公共资源。公路设计要充分、集约、高效、利用土地资源，尽可能地减少对土地，特比是对耕地的占用。（2） 注重生态保护。公路覆盖距离范围很长，往往会经过不同的生态环境。例如自然保护区、水土流失防治区、水源区、林地、湿地、草原等等。公路建设对于周边环境势必产生影响。在设计上，要注重对当地生态环境的保护，采取措施尽量建设对公路周边的负面影响。

2.3 减少水土流失

公路施工建设离不开挖方，从而对当地土层和植被的破坏。植被消失，土壤固水能力降低，最终导致水土流失。同时，公路建设中产生的各类建筑垃圾，这些建筑垃圾堆积在一起，结构松散、缝隙较大，疏水性强，如果不进行有效的处理，也会引起水土流失。在公路设计时，需要针对这两种情况制定妥善的解决方案，以避免水土流失现象发生。

3 当前公路设计中需要解决的问题

3.1 管理体制有待进一步完善

在我国当前的管理体制下，道路交通管理管理部门负责道路本身的建设、维修和养护工作；而交通事故处理等工作由公安部门负责管理。二者信息不共享。由于道路交通管理部门对道路运行情况，特别是交通事故相关信息掌握不确切，导致对道路运行的管理不能做到有效的方式，缺乏明确目标，无法对交通事故频发路段进行改善。

3.2 公路设计重视不够

我国当前交通事故的划分体系中，对于引发事故的原因，往往归咎到当事人、当事车辆等方面，对于交通的载体——公路是否存在问题重视度不高，特别是对公路设计在交通事故中的作用不够重视，从而无法对问题该路段进行及时整改。

3.3 创新型设计人才缺乏

当今社会，人才是一切竞争的核心。我国公路设计工作中劳务性人员较多，关键的创新型人才极度缺乏，导致公路设计创新工作缺乏动力。

4 整改措施

4.1 加强路基路面设计

路基是道路工程的基础，密切关系着公路运输能力、服务水平、使用性能、安全性能和使用寿命。公路设计人员要切实加强对公路路基设计重要性的认识，在日常工作中，加强路基填料是提高路基强度的常方法。首先，要深入细致的对路基施工条件和需要满足的强度进行分析研判，根据结果选择填料种类。在用料前必须经过强度试验，试验合格后方可使用。严禁土石混填，但是其它填料可以进行适当混填。以保障填料强度。

路面是公路工程的重要组成部分之一。路面质量水平直接关系到行车安全和运营水平。评价路面质量的指标有很多，其中，强度是非常重要的一个。路面强度的安全评价主要是指对路面的承载能力、路面的使用次数与效率、车行速度等方面进行评估。路面强度要求是根据对应路段路况和预计承载要求而定的。如果该路段长期有重型车辆经过，路面强度要求就要求高。路面强度满足不了载重要求，就会导致路面破损，甚至直接威胁公路交通安全。影响路面强度的关键因素是路面施工材质。对于沥青路面来说，在不同的气候环境、地形条件下，可以通过化学手段来对其路面强度进行提高。

4.2 加强挡土墙设计与应用

挡土墙是公路安全的重要保障措施。但是在我国公路建设中，很多时候，施工和设计单位都没有给予挡土墙足够的重视。挡土墙设计施工水平不高。不仅导致挡土墙外形不够美观，更重要的是影响了挡土墙正常作用的发挥，从而为公路安全带来隐患。要切实发挥挡土墙的作用，就要根据公路沿线实际地质、地形条件，灵活机动的进行挡土墙设计，重点要把握好挡土墙的长度和高度等指标。不仅如此，挡土墙的施工材料也要结合当地情况，因地制宜，灵活取材。比如采用碎石、块石等砌成挡土墙。在保障挡土墙使用要求的同时，也要注重加入人文因素，以提升公路形象整体档次。

4.3 加强安全护栏设计

安全护栏不仅能够阻止人员、车辆的越道穿行，保证交通安全，还能划分公路的使用功能区，比如人行道、小型车行道、重型车行道等。日常生活中经常会发现行人跨越防护栏，横穿道路的现象，这是部分人员交通安全意识薄弱的结果，也与安全护栏设计上的不足密切相关。根据我国现行防护栏设计标准，路侧防护栏的最小段落为70m。人们为了缩短绕行时间，有时就会有翻越防护栏的现象。要避免人员翻越护栏，固然要加强交通安全教育宣传，同时也要因地制宜，从人们的实际需要出发，使护栏设计更加人性化，减少翻越护栏的客观因素。主客观两方面双管齐下，最大限度减少护栏翻阅现象的产生。

4.4 加强路基边坡处理与环境保护

路基边坡对公路的稳定性和美观程度影响很大。要充分利用公路沿线自然环境，因地制宜开展边坡设计，注意人工产物与自然环境的和谐统一，既保证工程质量，又有利于美观。

5 结束语

我国幅员辽阔，气候多变，地质环境复杂。公路设计施工难度很大。要创造性地开展公路建设工作，根据施工当地地质、地形条件和自然环境等因素的影响综合考虑，充分论证，灵活机动的设计施工方案，才能最大程度地保障公路施工设计的质量水平。

参考文献

[1]刘晓刚.浅谈一般公路设计的灵活性与创造性[J].黑龙江科技信息，2011（13）：301.