贵州省城市声环境质量评价分析

高兰兰， 戴 刚

(贵州省环境监测中心站， 贵阳 550081)

随着国家大力推进城镇化发展，城市建设发展速度加快，城市汽车拥有量增大，城市生活区域扩大，社交活动更加频繁，各类娱乐场所营业时间延长，噪声在城市的影响范围和影响程度也随之扩大，对市民的生活环境影响也变大[1－2]。近年来各级政府加大了环境保护的工作力度，努力改善城市声环境质量，本文对贵州省2001—2010年城市声环境质量评价分析，为环境管理部门提供可靠的决策依据。

1 评价标准和方法

城市声环境质量评价执行GB 3096—2008《声环境质量标准》[3]，声环境质量评价方法执行中国环境监测总站物字[2003]52号文《声环境质量评价方法技术规定》。根据噪声结果，将城市区域环境噪声、道路交通噪声分为重度污染、中度污染、轻度污染、较好和好5个声环境质量等级，见表1和表2。

表1 城市区域环境噪声标准 dB(A)

表2 城市区域、道路交通噪声质量等级划分 dB(A)

2 声环境质量分析评价

2.1 城市区域声环境质量分析评价

贵州省2001—2007年城市区域噪声平均等效声级处于轻度污染水平(表3)，占统计年份的70%，2008—2010年全省区域噪声平均等级属于较好等级，占统计年份的30%，从贵州省区域噪声平均等效声级趋势变化看，贵州省2001—2010年区域噪声平均等效声级呈下降趋势。

表3 2001—2010年贵州省区域噪声、道路交通噪声水平

2.2 城市道路交通声环境质量分析评价

从表3看出贵州省2001—2004年城市道路交通噪声平均等效声级处于轻度污染水平，2005年开始有所好转，道路交通噪声“十一·五”期间与“十·五”相比，有显著改善，“十一·五”期间城市道路交通噪声平均等效声级都处于较好水平以上，道路交通噪声平均等效声级呈下降趋势。

2.3 城市功能区声环境质量评价分析

我省2001—2010年1、2、4类功能区昼间达标率呈上升趋势，3类功能区昼间达标率稳定，变化不大(图1)[4]，功能区昼间声环境质量总体上呈现变好的趋势。

图1 2001—2010年贵州省功能区昼间达标率变化趋势

图2显示我省2001—2010年1、2、3类功能区夜间达标率呈上升趋势，4类功能区夜间达标率有微幅下降趋势[4]，功能区夜间声环境质量总体上呈现变好的趋势。

图2 2001—2010年贵州省功能区夜间达标率变化趋势

我省2001—2010年功能区声环境得到逐步改善。

3 结论

从城市区域、道路交通和功能区声环境质量趋势分析评价结果来看，2001—2010年城市声环境质量逐年得到改善，城市声环境“十一·五”期间与“十·五”相比有所好转;但是随着城市建设的发展，特别是城市汽车拥有量增大，车流量增大，使我省4类功能区夜间超标现象较严重，4类功能区夜间达标率有微幅下降趋势。

[1]柴俊霖，林丽华，田瑞.城市道路交通噪声分析与防治对策研究[J].噪声振动与控制，2008(5):126－127.

[2]鞠复华.辽宁省交通噪声发展趋势及控制对策[J].辽宁城乡环境科技，1998(5):1－3.

[3]赵英民.中国环境保护标准全书2008－2009年[M].北京:中国环境科学出版社，2009.

[4]贵州省环境保护厅.贵州省环境质量报告书.2001－2010.