假日消费对京郊经济的影响与对策

肖艳伟+韩施雨

摘 要：假日消费是一种促进我国京郊经济发展的新型途径，蕴含着无限商机，有着广阔、持续的发展前景，但同时假日消费也给北京郊区经济带来了很多负面影响。文章结合当前假日消费给京郊经济带来的正负面的影响，提出利用假日消费刺激京郊经济健康发展的对策，来实现京郊经济的可持续发展，让假日消费成为拉动郊区发展的主要动力。

关键词：假日消费 京郊经济 影响 对策

中图分类号：F127

文献标识码：A

文章编号：1004-4914（2014）07-050-02

在“春节”、“国庆”等假日期间，京郊各地区出现了一个接一个的消费高潮，这表明假日刺激了京郊的消费，拉动了内需，促进了京郊各个行业的发展，不管是旅游业还是交通业，都获得了巨大的收益。商家视假日为难得的商机，消费者则在假日里休闲娱乐，一时间，“假日消费”成了人们关注的热点。

一、假日消费对京郊经济的积极作用

1.假日消费推动了京郊休闲农业的发展。随着人口密度增大，人们生活的空间越来越紧凑，城市环境逐渐恶化，这使人们极度渴望绿色的环境。而京郊幽静的田园生活、清新的自然环境，风格独特的休闲农业促使人们把目光转向了京郊。因此，为京郊休闲农业的发展提供了契机。

与京郊休闲农业发展初期相比，如今的休闲农业呈现出了几个明显的转变。首先，消费主体分为多种不同的层次，需求也变得多种多样，休闲农业越来越注重市场细分，为了满足不同的消费需求，京郊休闲农业的经营者将其分层化，提供了不同档次的娱乐项目，主要表现在消费需求分档，供给分层。从高档次的葡萄酒庄，到较低端的农家院、果园采摘等，每个消费者几乎都能在郊区找到适合自己的出游地点。

2.假日消费推动了京郊旅游业的发展。影响假日消费的因素很大程度上是在于“假日”，在2008年有关节假日制度调整后，人们的节日数量增多，每个节日的假期时间缩短，这导致人们不得不将远程旅游转变为近郊旅游，这就在很大程度上促进了京郊旅游业的发展。

据统计，春节期间龙庆峡平均每天的游客数量达8000人左右。工作人员介绍，这里能容纳3000辆轿车的停车场车满为患，迫使许多后来的车辆只好在公路两侧，排起了颇为壮观的“长龙”。在不是旅游旺季期间，每日游客数量达到这样一个峰值的程度确实为京郊旅游燃起了一把熊熊大火，促进了京郊旅游业的发展，呈现出了广阔的发展前景。

3.假日消费推动了京郊零售业的发展。在假日期间，各行业的销售额都达到了峰值，是一年中最丰收的时刻。随着京郊假日消费需求的扩大，市场上孕育着巨大的商机，商家针对消费者的消费心理和节假日的特征，在假日期间运用各种商业广告的发布和打折促销的手段来激起消费者的消费欲望，使销售额在短短几天中猛增，为商家带来巨大的利润，同时促进了京郊零售业的发展。在京郊的各大商场中，最具代表性的就是顺义区国泰商场，据北京商报报导，在2009年国庆假期的某一天，顺义国泰的销售量超过王府井百货大楼等多家商场，位列2010年上半年女装销售的第三位。

二、假日消费对京郊经济的负面影响

1.节日旅游超负荷，节后旅游资源浪费。假日消费的到来导致了京郊旅游资源配置不合理。由于人们的旅游需求相对集中，节日间与节日后旅游供需矛盾尖锐，这种人为制造的旅游淡旺季，给京郊旅游业造成了很大的资源浪费。

在节假日期间，京郊许多旅游景区的客流量都远远超过景区的容量和接待能力，往往无法面面俱到的满足人们集中外出旅游的需要。假日旅游消费导致了京郊旅游资源大量的浪费，长此以往将走向一个恶性循环，节日的爆满与节日后旅游市场的清淡形成鲜明的对比，这不利于旅游产业长期平稳的发展。

2.京郊交通压力加大。假日自驾出游已经成了一种流行趋势，对京郊交通的压力逐渐增大。节假日期间，大规模的自驾游火爆京郊，然而有些通往京郊景点的道路还不是很完善，甚至仅有一条通往景点的路，这就导致了京郊道路的大拥堵。

由于国家实施的对于7座以下小轿车在北京高速减免高速费的政策，自驾游车辆更是大幅增加。在五一假期中，在通往房山十渡、野三坡方向的路况很糟糕。据野三坡景区管委会相关人员透露，想去往野三坡的80%游客都需要经过房山十渡路段，自驾出游的车辆到十渡至少需要4个小时，自驾车之多与堵车之景都令人吃惊。

3.假日消费引起京郊市场经济虚假繁荣。由于工作、学业等没有时间消费的人群，在假日期间可以将平日积攒的能量迅速释放，这样使商场的销量一路攀升。多数商场都利用人们的消费心理、消费倾向通过具体的商业手段来激发消费者的购物欲望，营造“假日消费”的气氛，这样的消费只是将利润在各个商家中转移。表面上看起来值得骄傲的销售战绩，实际只是消费者将未来的消费行为集中起来，时间上发生了变化，从整体上看，总的销售量、消费需求仍然没有变。

降价促销的手段导致价格波动幅度较大，扰乱了正常的市场秩序，造成了市场的供求紊乱。仅以降价手段制造“假日消费”的繁荣，只能是饮鸩止渴，不能真正带动京郊的经济发展。

三、利用假日消费刺激京郊经济健康发展的对策

为了能将假日消费的作用发挥到最大，人们在假日期间能有一个更舒适的度假环境，我们要从根本上解决假日消费给京郊经济带来的负面影响。在这过程中政府要发挥其相应的作用，利用市场机制的自发调节来调控市场秩序，二者相互配合才能达到有效的治理。

1.完善京郊休闲农业的发展。京郊休闲农业是一个新兴产业，其开发经营能力还较弱，市场潜力还没有充分的挖掘，如果休闲农业的资源得到了充分的开发利用，那么，休闲农业将是一个前景光明的市场。 （下转第52页）（上接第50页）

首先，休闲农业的开发主要在京郊农村，而农村的资金很薄弱，人才也很缺乏，难以支撑起这个新型农业的发展。然而将城市的资源引入农村，带动京郊休闲农业发展，应该作为当今京郊休闲农业开发的主要思路。其次，还需完善休闲农业的政策。休闲农业政策需要与时俱进，根据市场的动态走向来调整有关规定，使之适应新时代背景下的市场形势，保障休闲农业经营者的合法权益，更好地为之服务。最后针对休闲农业的供给与消费者的需求相脱节的情况，有必要增强接收市场信息和对信息的分析能力，分析当前休闲农业的发展态势，市场的供给需求态势，掌握消费者消费心理需求的变化，要全面了解行业内最新动态，迎合市场的需求。endprint

2.运用价格杠杆的市场机制。价格杠杆机制是调节假日京郊消费市场的主要工具。各景点的最大容量毫无弹性，就会导致假日京郊旅游业的“沸腾”。面对这样的问题可以运用价格杠杆的市场机制来加以调整，可以采用分时分段的不同价格、旅游需求不同、价格不同来调节。如在节假日，郊区的各个景点或农家乐在保证最大容量的前提下，可以把门票价格或住宿餐饮价格制定在比平时高一倍或几倍，以适应消费者不同时期的需求，从而形成旺季繁荣，淡季也不淡的景象。在供不应求的情况下，通过薪酬水平较高的消费者的多消费来刺激供供增加，让这些消费者承担供给增加的任务。

3.积极改进交通调配。在国家实施7座以下小轿车免高速通行费的规定以后，大大加重了公路交通的负担，导致通往北京各郊区的道路多数都很拥堵，如想改善交通拥堵问题，首先就要解决京郊公路的发展问题，做到村村都通路，对通往京郊旅游景点的道路实行改造，改造的方式应将路网加密，要有多条路可以前往景点，这样可以分散聚集的车流，缓解假日京郊的交通压力。其次，公安交通管理的相关部门要做好充分的应急准备，要实时监督郊区景点严重的交通堵点、秩序乱点、事故多发地段，稳定路面交通秩序，并对旅游景点的停车场地进行反复勘察，维持秩序，可以在临近旅游景点的地方设置临时摆渡车，将旅客的私家车安置在空闲的场所，乘坐摆渡车到大景区，这样可以缓解景点内进不去也出不来的情况。节假日期间，交管部门可将对强行超车、酒后开车、超速、超载等交通违章行为加大处罚力度。

四、结论

假日消费对京郊长期疲软的消费市场、旅游市场等产生了无可比拟的拉动作用，成为拉动京郊经济的重要手段，尽管我国假日消费还处于发展初期，其中出现了许多问题，但是如果努力探索，逐步完善，政府以及相关部门时刻关注和及时调控，把根本出发点放在真正为消费者提供完善服务上，不久的将来假日消费可以成为拉动北京郊区经济的强劲动力。

参考文献：

[1] 姜楠.我国假日经济的理论分析与对策研究[J].首都经济贸易大学，2006

[2] 许华.我国假日经济可持续发展研究[J].郑州大学，2005

[3] 刘耿大.中国假日经济可持续发展思路探析[N].桂林旅游高等专科学校学报，2001（3）

[4] 1978-2011年我国城乡居民家庭人均收入及恩格尔系数.中国统计年鉴，2012

[5] 马勇.区域旅游规划——理论.方法.案例[J].南开大学出版社，1999

[6] 郭焕成.北京市观光休闲农业的发展[J].中国科学院地理科学与资源研究所

[7] 郭焕成，孙艺惠.北京休闲农业与乡村旅游发展研究[J].地球信息科学，2008（4）

（作者单位：北京农学院 北京 102206）

（责编：贾伟）endprint