特斯拉汽车在全球火爆引发的思考

曾 基，陈博勋

(国家知识产权局专利局专利审查协作北京中心 材料部，北京 100083)

特斯拉汽车在全球火爆引发的思考

曾 基，陈博勋

(国家知识产权局专利局专利审查协作北京中心 材料部，北京 100083)

随着传统汽车所带来的全球能源危机和环境污染问题的日益严重，发展新能源汽车特别是电动汽车便受到了高度重视，成为缓解和改善当前汽车产业困境的重要途径。而美国特斯拉汽车公司生产的电动汽车更是风靡全球。本文试图通过对比亚迪电动汽车和特斯拉电动汽车的专利比较，来分析特斯拉电动汽车火爆背后的原因，并提出建设性意见和展望。

特斯拉；比亚迪；电动；汽车；专利

随着全球能源危机的不断加深，石油资源的日趋枯竭以及大气污染、全球气温上升的危害加剧，各国政府及汽车企业普遍认识到节能和减排是未来汽车技术发展的主攻方向。而发展新能源汽车特别是电动汽车便成为缓解和改善当前汽车产业困境的重要途径。国内的电动汽车领跑者为比亚迪公司，国外生产电动汽车最近很火爆的为美国特斯拉汽车公司。本文通过比较两家公司在各方面的差异，为国内企业带来启示，并提出建设性意见。

一、商业模式

国内新能源汽车企业在商业模式上还处于探索阶段，而国外特斯拉电动汽车的火爆销售，及其商业模式的初步成功，为电动汽车的发展注入了一剂强心针。比亚迪与特斯拉在产品定位、推广方式等方面存在较大差异。

就产品定位而言，比亚迪电动车的定位主要针对大众消费者。在金融运营模式方面，比亚迪实施了三种租赁模式：融资性租赁模式、经营性租赁模式和买房信贷模式。

特斯拉在初期主要是定位在高端市场，按照特斯拉的车型开发规划，其第一阶段先推出豪华纯电动车；第二阶段推出Model S车型；第三阶段进入普及期，推出价格亲民的普通家用车。

二、专利分析

(一) 专利申请数量

通过对某技术领域历年专利申请数量的变化进行分析，可以看出该技术领域的发展动向和研发投入趋势。

通过对电动汽车专利申请时间进行分析，得到比亚迪电动汽车专利申请数量从2002年到2013年的变化情况，如图1所示。

图1 比亚迪电动汽车专利申请年度分布情况

比亚迪公司最开始从事电池制造业，2003年收购陕西秦川汽车后正式进军汽车业后，在传统汽车制造的基础上，将新能源汽车作为比亚迪当下及未来的发展方向。从上图可以看出，比亚迪电动汽车从2002年开始起步，专利申请数量很少，随后专利申请数量缓慢增长，其中在2006年和2012年分别达到31和43件专利申请，可以看出比亚迪公司对电动汽车的研究越来越重视。

特斯拉汽车公司成立于2003年，总部设在美国加州的硅谷地带，是一家只生产和销售纯电动车以及零件的公司。通过对特斯拉汽车公司电动汽车在美国专利申请进行分析，得到其专利申请数量从2002年到2013年的变化情况，如图2所示。

图2 特斯拉汽车公司在美国专利申请年分布情况

从图2可以看出，特斯拉汽车公司在2006年之前的专利申请量很少，在2006年后其申请量缓慢上升，其在2011年和2012年的申请量分布均达到12件，而2013年正是特斯拉汽车在全球火爆的开始，可以看出由于前期技术的积累奠定了后来特斯拉汽车成功的基础。

(二)专利类型的比较

通过对发明、实用新型和外观设计三种类型专利申请数量的统计分析，特别是对发明专利申请数量的统计，可以看出比亚迪公司对电动汽车的核心技术的掌握情况及在电动汽车领域所处的优劣势状况。在140件专利申请记录中，有89件发明专利申请，占比亚迪电动汽车专利申请数量的63%；50件实用新型专利，占36%；1件外观设计专利，占1%，如图3所示。

图3 比亚迪电动汽车三种专利类型申请量比例

美国的专利制度和中国的专利制度略有差别，美国专利没有实用新型，即特斯拉汽车公司申请的专利主要为发明，和比亚迪公司相比，特斯拉公司申请专利的质量更高。

(三) IPC分类号

IPC是国际专利分类(International patent classification)的简称，是目前国际上唯一通用的专利文献分类和检索工具。

1.IPC部类分析。比亚迪电动汽车申请的139件发明和实用新型专利共涉及4个IPC部类，主要集中在B部和H部，B部为作业、运输领域，H部为电学领域，具体分布如图4所示。

图4 比亚迪IPC部类专利数量分布情况

图5 特斯拉IPC部类专利数量分布情况

从图5可以看出，特斯拉汽车公司的专利同样主要集中在H类和B类。

2.通过统计分析电动汽车专利所使用的主分类号，发现电动汽车专利技术分类共涉及几十种小类。下面选取专利申请集中分布的前八位IPC小类进行分析，如图6所示。

图6 比亚迪IPC小类专利数量分布情况

通过IPC小类分析，可以看出目前比亚迪公司电动汽车的研究主要集中在B60L、H02J、H01M等技术领域中，在这三个技术领域申请的专利数量均超过了45件，占比亚迪电动汽车发明专利和实用新型专利申请量的比重超过20%，因此可以看出比亚迪电动汽车技术方面的研究比较倾向于这些技术领域。

图7 特斯拉IPC小类专利数量分布情况

从图7可以看出，特斯拉公司电动汽车的研究同样主要集中在H01M、H02J、B60L等技术领域中，在这三个技术领域申请的专利数量均超过了5件，占特斯拉电动汽车发明专利申请量的比重均超过11%，但其在H01M、H02J两个分类号的比重明显高于比亚迪，可见该公司对于H部专利申请的重视程度更高，因此特斯拉电动汽车在技术方案的研究比较倾向于电学技术领域，即电动汽车的核心技术-电池的研发。

三、电动汽车专利分析结论

从比亚迪电动汽车历年申请的专利数量来看，比亚迪对电动汽车的研究起步较晚，始于2002年。2002年，其电动汽车仅申请了2件专利，之后电动汽车的研制被列入国家重大攻关项目，可以看出电动汽车的发展越来越受到重视。2002年后，比亚迪公司的专利申请量开始大幅增强，在2012年更是达到了43件，比2002年多了41件。可以看出，近几年我国对电动汽车的研究非常重视。

从比亚迪电动汽车专利的IPC分类情况来看，比亚迪电动汽车技术领域的研究主要集中在B60L(电动车辆的电力装备活动力装置，用于车辆的磁力悬置或悬浮；一般车用电力制作系统)；H01M(用于直接转变化学能为电能的方法或装置，例如电池组)。可以看出这些技术领域是目前比亚迪公司的研究热点。

从特斯拉公司关于电动汽车具有的同族数量情况来看，说明特斯拉公司非常注重技术保护，分别在美国、日本、欧洲专利局、世界知识产权组织等地区就相同的发明主题申请了专利。

特斯拉电动汽车技术领域的研究主要集中在H01M(用于直接转变化学能为电能的方法或装置，例如电池组)、B60L(电动车辆的电力装备活动力装置，用于车辆的磁力悬置或悬浮；一般车用电力制作系统)；H02J(供电或配电的电路装置或系统；电能存储系统)，由此可看出特斯拉公司的研究热点。特斯拉汽车的电池续航能力特别强，这也正是特斯拉汽车引发火爆的一个非常重要的原因。

四、通过比较引发的思考

通过对比亚迪公司和特斯拉公司的电动汽车的专利分析对比，针对我国电动汽车技术的发展提出如下建议。

(一) 加大电动汽车技术研发投入，建立专利战略布局

如今，国际电动汽车市场的竞争日益激烈，各个国家或企业为了在复杂的市场环境中占有竞争优势，纷纷投入了大量的人力、物力和资金用于科技开发和技术创新。同电动汽车发达国家如美国和日本相比，我国电动汽车起步较晚，科研投入较少，我国电动汽车技术领域申请的专利无论从数量，还是质量上讲，都要比发达国家落后很多。我国企业要注意各种专利战略的应用，学会规避与自身建立并用的专利战略布局。同时加大对电动汽车技术研发方面的资金投入，加强技术上的创新，提高自主创新能力。

(二) 关注国外汽车制造企业的专利动向

我们企业应高度关注国外汽车制造企业的专利动向，采取跟踪、追随和超越的专利布局，积极应对国外所已建立的专利布局，并合理利用国外失效专利，通过挖掘其中潜在的价值，取其所长，加以改进，吸收再创新。

(三) 加大互联网的利用，创新营销模式

随着互联网的发展，我们的很多传统行业都发生了翻天覆地的变化，企业应该紧跟形势，在营销模式上有所创新。利用互联网平台和大数据准确抓取潜在客户，通过在线活动创造、宣传、传递客户价值，并对客户关系进行管理，提高企业品牌知名度，提升企业品牌效应。

中国正处于前工业化时代，能源消耗巨大，环境污染正成为中国向工业化中的一个亟须解决的问题，相信在不久的将来电动汽车会走进千家万户，中国也会拥有自己的“特斯拉”。

[1]巴 金.电动汽车的专利分析研究[D].长春:吉林大学硕士学位论文,2011.

[2]兰 月.比亚迪电动汽车的启示[J].电源技术应用，2011,(7).

[3]新能源汽车商业模式“比亚迪模式”VS“特斯拉模式”，严超波，百度文库.

[4]杨淑霞.国外公司在我国电动汽车领域的专利战略布局[J].中国发明与专利，2011，(6).

[责任编辑战锐]

ReflectiononTeslaMotorsHotintheGlobe

ZENG Ji, CHEN Bo-xun

(MaterialDepartment,BeijingCenterofPatentExaminationCooperationCenterofPatentOffice,StateIntellectualPropertyOfficeoftheP.R.C,Beijing100083,China)

With the increasing seriousness of global energy crisis and environmental pollution problems brought by the traditional car, the development of new energy vehicles, especially electric vehicles have been attached great importance to, and become an important way to ease and improve the current auto industry dilemma. Electric automobiles produced by American Tesla Motors have swept the world. This paper attempts to compare the patents of BYD electric vehicles and Tesla electric Motors, to analyze the reasons behind the Tesla Motors being popular, and puts forward the constructive suggestion and prospect.

Tesla; electric motors; automobile industry

2014-05-06

曾 基(1984-)，男，湖北孝感人，国家知识产权局专利局专利审查协作北京中心材料部助理研究员，硕士，主要从事专利审查研究。

TM91

A

1009-9042(2014)06-0088-04