知否

最近中国北车集团称，中国大陆首批无人驾驶地铁列车将驶进北京燕房线。无人驾驶是不是连驾驶室也没有的？安全吗？

先说结论，安全性有保障。

因为列车实际包括两套系统，ATO自动驾驶系统和ATP自动防护系统，前者控制列车行进停靠，后者通过列车信号测算两车之间距离，若低于设定区间距离就会起紧急（就是急刹车），可有效保障行车安全。

实际上目前北京地铁所有线路均可使用ATP/ATO驾驶，但虽然ATP可保证安全，但若列车出现故障紧急停车，会极大地影响整个地铁路网的行车，造成交通瘫痪，这也是为什么要配司机的原因，虽然列车自动行驶，但遇到紧急情况司机可以降级采用电话闭塞的方式人工驾驶。

新闻中说的燕房线首先在规划中属于郊区线的延长线，客流量比起主干线路相对少很多，其次除了与房山线换乘，并不与任何其他线路连接，即使出现线路瘫痪，不会影响北京地铁交通网。这可能也是判断可以采用无人驾驶的依据之一吧。

另外要区分一点，无人驾驶和自动驾驶的区别。实际上自动驾驶从技术角度讲早已实现了。目前北京地铁里所有车辆都是ATO自动驾驶系统，司机需要做得就是出站前给信号，切换到自动驾驶模式，然后坐在司机室就好了。

但是无人驾驶却因为很多条件限制难以实现。最主要的原因有两点：一个是关门时机，目前地铁客流量每天过亿日次出入，开关门间隔需要司机实际判断。不过目前采用人脸识别技术，通过摄像头计算人流密度以及乘客上下车的规范化这个问题基本可以算作解决了，而且燕房线的客流前边也说了远远比不上市内主干线路。

另一方面是列车故障后的处理，因为我还没有看到过该车型有什么针对无人驾驶的特别设计，只能猜测是通过类似车载无线PIS之类的调度远程控制之类的？所以比起安全问题，我更加担心的是无人驾驶造成的列车晚点啊，线路停运啊这些问题。（解答人：EzakiSorata电气工程师）

适当的献血有利于身体健康是真的吗？献血对人体有哪些好处？

要证明适量的献血对健康的益处，还是很困难的。因为献血者本身是被筛选过的，属于人群中的“健康者”。另外，长期多次献血者，在健康意识、生活方式方面可能都会优于一般人群，所以，即使是实验结果显示献血者健康程度更好，也仅仅是献血者更健康，而不能证明是献血带来的健康。

目前提到比较多的献血有益健康的说法：

献血可以延年益寿。这种说法犯的就是我前面提到的错误，缺乏有说服力的临床实验研究。可能献血者寿命更长，但不能证明这个寿命长是因为献血这件事带来的。

献血可以提高免疫力，增强造血能力。对于这方面的研究，目前可以证明的是，适量献血之后，机体可以在比较短的时间内激发体内的造血能力，使机体的血液系统和免疫系统恢复到献血前的水平，只能说明适量献血不影响健康，而不能说明有益健康。不影响健康，和有益健康，是两码事儿。

献血可以降低某些心血管疾病（如冠心病、动脉硬化）风险。体内铁储存量多可能是急性心肌梗死危险因素，献血减少体内铁含量就能降低这种危险因素。这方面的临床研究也不少，有人对照了偶尔献血者和长期献血者（尽可能的减小我前面提到的那种选择偏倚），目前认为献血对于降低心血管疾病风险是有益的。

所以，总的来说，我们可以明确的是，适当献血对健康影响不大，可能会降低某些心血管疾病风险（要强调的是，降低风险，不代表以后就不会得心血管疾病）。而至于“适当献血有利身体健康”的说法，我认为应当谨慎。号召献血，更多的应该是唤起献血者利他主義的善意，而不是更多地渲染有益健康这种自利的说法。（解答人田吉顺：医生）