亚洲轻轨车辆市场及发展趋势

王梨英

(南车株洲电力机车有限公司，湖南株洲412001)

0 引言

随着经济的发展，城市化进程的加剧，城市交通拥挤和堵塞成为制约国家发展的一个瓶颈。为了缓解交通拥堵的压力，提高城市生存质量，保证城市交通的可持续发展，优先发展公共交通成为许多国家和政府采取的措施。轻轨交通是近几十年在欧美流行的交通方式，能够在专用的车行轨道上运行单节电动车辆或由数节电动车辆组成的短列车。当前亚洲许多城市也开通了轻轨交通，如日本、中国、朝鲜、印度、中国香港和菲律宾等。2012 年亚洲轻轨交通线路约500 多km，预计2013 到2021 年间增长280 km。亚洲2012 年约有1 400 辆轻轨车辆，预计2012 -2017 年间平均年增长率为2.6%。

1 轻轨的特点及优势

城市轻轨交通是城市轨道建设的一种重要形式，在世界范围内发展很快，采用轻轨的城市数量及发展势头增长迅猛。轻轨之所以如此快速发展，是由其所具有的优势决定的。轻轨交通的优势有:一是运载量大，轻轨交通输送能力是公共汽车的几倍，单向输送能力每小时可达3 万人;二是速度快，公共汽车平均时速仅为14 ～l6 km，轻轨平均时速可达25 ～35 km，最高可达80 km;三是准点运行，轻轨交通一般处于封闭或半封闭状态，有自己的专用车道和专用信号，不受市内道路交通的干扰，可以准点运行;四是绿色环保，以电力组为动力，电能是一种清洁的能源，不产生废油废气及尾气，是一种绿色清洁的运输方式;五是能耗低，占地比较少，人均能耗为道路交通的15%到40%，而且轻轨交通占地不足道路交通占地的1/3［1］。

2 亚洲轻轨车辆市场

2.1 亚洲轻轨车辆保有量

2012 年亚洲轻轨车辆保有量约为1 400 辆，其中日本是亚洲最大的轻轨车辆市场，约有730 辆在运行，占亚洲轻轨车辆的40%。除日本外，中国(特别是香港)目前是亚洲最大的轻轨车辆市场，约有500 辆，印度有120 辆，另外朝鲜也有轻轨车辆。2012 年亚洲轻轨车辆的平均车龄约为30 年，日本和朝鲜运行的车辆都是很多年前制造的，而中国的轻轨车辆平均车龄相对较小。

2012 年亚洲前10 名轻轨车辆的城市分别为:朝鲜平壤(350辆)、中国香港(300 辆)、印度加尔各答(120 辆)、中国长春(100辆)、日本京都(88 辆)、中国大连(80 辆)、日本长崎(77)辆、日本大阪(72 辆)、日本高知(71 辆)和菲律宾马尼拉(65 辆)。

2.2 亚洲轻轨运输建设项目

当前，亚洲有许多国家和地区在建或规划新建轻轨运输系统，如中国广州、上海、苏州等，以及韩国、泰国、越南等。具体情况见表1。

2.3 亚洲轻轨车辆市场

亚洲2011 ～2013 年新轻轨车辆和售后市场的市场容量分别为3600万欧元和7000万欧元。亚洲许多国家(地区)将会首次引进现代化轻轨系统，在中期内，中国、日本、泰国、台湾、菲律宾和越南有采购，预计2012 ～2017 年平均年增长率分别为30%和4.4%。在中期内，中国将占有市场增长的最大份额。因为亚洲很少拥有现代化轻轨技术，国际化竞争市场很开放。表2是亚洲当前或未来规划的轻轨采购项目。

3 轻轨车辆发展趋势

亚洲轻轨交通的迅速发展，对轻轨车辆的需求也在日益上升，就发展趋势而言，有以下几方面的特征。

3.1 方便乘坐的轻轨车辆

目前，低地板轻轨车辆前景比较被看好的关键一点，就是方便乘客上下车。从国际轻轨车辆的市场来看，低地板轻轨车辆的销售数量日渐增多，应用也越来越广泛。日本就是先引进低地板车辆，之后再实现国产化。

3.2 模块化的轻轨车辆

为了降低设计及开发成本，车体设计皆以模块化的概念，依运量需求做长短列车的组合。如果乘客多，则组合成5 ～7节车箱;否则为2 ～3 节短列车。甚至多样化车头造型也成为一个模块，可供顾客自行组合中意的列车。

表1 轻轨交通建设项目

3.3 绿色环保的轻轨车辆

为了保护环境，轻轨车辆应能再生，减少无法回收材料的使用。另外，运营在城市中的轻轨车辆应该尽量降低噪声和减小振动，以保护其运行的周围环境。

3.4 便于维护的轻轨车辆

现在的轻轨车辆都装有故障诊断与显示系统，使得维护十分简便。同时，要考虑广泛的维护技术，必须培养能够维护和管理新型轻轨车辆的技术人员。低损耗、低磨耗的运营技术，也是轻轨车辆维护的重要一部分。现在维护活动变得越来越现代化，为了能够确切地诊断出车辆的问题所在和预言车辆设备的衰退，供货商可以通过Internet 为用户建立可靠的资料接口。

3.5 标准化的轻轨车辆

标准化是各大厂商为了增加规模经济，降低再开发成本而妥协的结果。主要是将重要系统标准化，例如传动系统、剎车系统或仪控系统等。

表2 轻轨车辆采购项目

4 结语

轻轨交通系统方便灵活、适应性强、投资少、运量大、速度快、准点率高及绿色环保，作为改善城市交通现状的有效载体，成为现代化大都市的主要选择，它在很大程度上方便了乘客出行，提高了城市整体形象。当前亚洲许多国家也在加大对城市轻轨的投资，特别是中国目前就有多个城市在建或规划轻轨交通系统，以及日本对有轨电车的扶持政策，未来亚洲的轻轨市场将会越来越大，前景广阔。

［1］王新.我国发展城市轻轨交通的意义［J］. 长春大学学报，2006(11):38 -40.