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包豪斯“车间”及其对当今艺术设计教育的启示

2014-08-15赵永涛

吉林广播电视大学学报 2014年3期
关键词:包豪斯车间艺术设计

赵永涛

(洛阳理工学院,河南 洛阳 471023)

包豪斯“车间”教育模式是艺术设计教育史上一次大的变革。它冲击了传统的艺术设计教育模式,一改此前过分侧重艺术理论和“闭门造车”而忽略社会实践和市场需求的艺术教育方式,使学生亲力亲为地参与到艺术实践过程中,将课堂所学有机地运用到了实践之中。而当下我国高校艺术设计教育也存在重课堂、轻实践的教育弊端,学生的学习与社会脱节严重,借鉴包豪斯车间的教育思想与模式势在必行。

一、包豪斯“车间”概述

1、包豪斯概念的缘起

十九世纪工业革命完成后,工业化的生产方式被西方采纳并发展开来,随之出现了大工业生产“技术与艺术相对峙”的状况,适合工业化生产的现代设计呼之欲出。“包豪斯”的创始人格罗佩斯针对当时的状况,提出了“包豪斯”一词。它是德语Bauhaus的译音,由德语Hausbau(房屋建筑)一词倒置而成。

1919年,格罗佩斯在德国成立一所设计学院,这是世界上第一所完全为发展设计教育而建立的学院。他提出了“艺术与技术新统一”的口号,这一理论奠定了包豪斯教育思想的核心。他认为艺术与工艺应该合二为一,这才是真正的现代设计。包豪斯教育注重培养学生的综合创造能力和设计素质。为适应现代社会对设计师的要求,他开创性地设置了专业设计课、工艺技术课、理论课及与建筑有关的工程课等现代设计教育课程。包豪斯的设计教育课程设置确定了现代设计教育的结构基础,被世界上几乎所有设计教育单位和艺术教育院校采用作为“基础课”。包豪斯在中后期对实践教学模式进一步发展、完善,鼓励大批学生直接参与厂家产品的设计,使学生的设计实践能在“车间”里完成,充分锻炼了学生的设计能力和创造能力。

2、包豪斯的“车间”教育模式

包豪斯“车间”教学时间共计三年半,半年时间用于学生进校后的基础课程训练,学习“基本造型”、“材料研究”、“工厂原理与实习”三门课,之后的三年时间让学生进入车间学习各种实际技能。格罗佩斯认为将杰出的艺术家和第一流的技师结合起来对学生进行教育,才是理想中最好的学习方式。这种学习方式能够对学生在实习和造型两方面来进行教育,让学生在双重文化、形式的创作环境中进行学习。格罗佩斯在实际教学中,聘任艺术家和手工匠师进行授课,开创了艺术教育和手工制作相融合的新型教育制度。

在包豪斯教育体系中,注重师傅与学徒关系的营建。包豪斯思想认为艺术是不能传授给学生的,而工艺手法则可以。在学校里,往往不采用“老师”和“学生”的称呼,而是称之为“师傅”、“技工”和“学徒”。在有经验的师傅的指导下,学徒通过动手实践进行学习。此外,包豪斯还经常为增进师徒之间的交流而举办交流会等活动,以提高教学实效。

在包豪斯教育体系中,教学实践场地为工厂车间。工厂车间作为特殊的教学实践场地,为学员掌握各种生产技术和技能提供空间,大大提高了学员的实践动手能力。教学的成果直接以各种产品的形式展现出来,在赢得企业认可的同时,还可以创造经济效益。

二、包豪斯“车间”的特点及启示

包豪斯作为将艺术与技术高度统一的新型设计教育体系,对后世产生了深远影响。其课程的结构与教学方式,不仅被后人作为反复研究和借鉴的对象,还被世界许多学校作为设计教育的范本。

包豪斯“车间”具有以下特点。首先,包豪斯“车间”设法建立基于科学基础的新型教育体系,强调科学的、逻辑的工作方法和艺术表现的结合。将教学的中心从比较个人的艺术型教育体系转移到理工型体系的方向上来,开拓了艺术以技术为支撑的先河。其次,包豪斯“车间”将手工艺与机器生产有机结合起来,使学生掌握手工艺并了解现代工业。在包豪斯思想教育模式中,既注重学生设计素质的培养,又注重综合能力的提高。

包豪斯“车间”将教学与实践相互结合而达到统一的教育模式,对当今艺术设计教育具有启示意义。包豪斯“车间”这种“开放式”的教学模式,建立起与企业界、工业界的联系,开创了现代设计与工业生产密切联系的篇章。其对学生实践能力的重视与塑造,在当今艺术设计教育来说仍然具有启迪作用。

三、包豪斯“车间”启示下的艺术设计教育改革

1、多样性的课程设置

目前高校艺术设计课程普遍存在着教学趋同化的问题,高校艺术设计专业课程分为基础课程和专业课程两种,这两种课程都应该进行避免相同性的改进。课程的改进应该遵循“分段考察制”的原则,即课程设置要能发挥对学生的考察作用,学生可以通过课程来衡量自身的专业、基础课程标准。我们可以把现有的课程进行分类,内容相近的可以合二为一,而对于需要改进的课程可以在原有的基础上进行改进和转型。课程设置要强调策划课程的重要性,教师也要术业有专精的专心于一门课程的教学。

《包豪斯宣言》中所申明的教育目的是完成对教学体制、教学目的的改革。学生能在教学过程中,掌握艺术设计的原理,培养良好的审美倾向,并抓住美学的规律。通过大量艺术设计知识的学习,形成网状的知识结构,为以后社会的发展打造下良好的基础。基于《包豪斯宣言》,艺术设计专业课程也被划分为基础性课程、发展件课程、综合创作实验课程、艺术教育实践课程四大框架体系。笔者根据自己的教学经验和想法,结合包豪斯车间的启示,对高校艺术设计课程进行了以下分类。艺术设计专业的基础课程可分为设计基础和设计理论两部分,基础课程可以分为素描和结构素描、基础色彩和设计、摄影、色彩平面构成与立体构成、分析材料、设计制图、电脑辅助设计和设计表现;而设计理论可以分为设计史、设计概论、设计材料学、设计方法、人体工学、设计心理学、设计美学、价值工程、广告学、市场学和工艺学;在专业设计方面可以大体分为产品设计、环境设计、视觉传达设计等。

2、“三位一体”的教育模式

从德国包豪斯教育模式中,我们可以梳理出其教学、研究、实践三位一体的教育模式。在这种教育模式中,教育为研究和实践服务,研究为教学和实践提供指导,而实践则是对教学和研究的一种验证。目前包豪斯的这种教育模式已经广泛应用到西方很多艺术设计院校中。

针对这种教育模式,我国的艺术设计课程完全可以大胆借鉴,将三位一体的艺术设计教育模式因地制宜的加以引进,与市场需求和我国艺术设计的教育目标有机地结合,既保证学生深厚的专业素养,又提高其实践水平。

笔者有以下两点设想,一方面,要增设系统的讲座,学校聘请一些有经验、有阅历的知名设计师来给学生进行讲座,学生可以从中间接获得一定的实践经验。另一方面,实现办学产业化,教学实践应该面向市场,设计院校最好能建立自己的校办设计工作室,供学生去参与社会实践。

3、专业素质与综合素质齐重的人才培养目标

我国当前艺术设计教育往往只重视学生专业素质的培养,而忽略了综合素质的重要性。现代艺术设计教育逐渐呈现多种学科交叉、融合的形势,因此,树立以培养具有过硬的专业素质和较强的综合素质的人才培养目标是艺术设计教育改革的前提。

坚实的专业知识技能是进行艺术设计的前提。学生要掌握艺术与设计的基本理论知识,涉及设计方法论、设计史论和艺术史论等。在基于基本理论常识的基础上,培养学生素描、色彩、速写、材料运用、摄影摄像、电脑制图等技能,有助于提高学生掌握技能的效率。进而逐步培养学生观察事物、分析问题、理解与创造的思维能力。

自然与社会学知识技能是进行艺术设计的催化剂。包豪斯将材料学、化工染料学等科技课程和合同、营销等经济学课程融入到设计教学中去,有效地激发了学生的设计水平。学生必须具备多方面的知识技能,才能有源源不断的灵感,设计出社会需要的作品。在实际教学中,要注重对设计的历史、现状和发展趋势的关注。这往往具有开阔学生视野,提高学生自身文化底蕴的作用。可通过增加课堂中分享艺术设计相关故事或新闻的方式实现。

四、结语

艺术设计是与社会生产实践密切相关的学科。我国当前高等院校的课程大多是教授知识与技能的虚拟化教育,与我国社会重视实操能力的现状不符。纵观包豪斯“车间”的发展历程,都是建立在改革、创新的基础上,其艺术与技术统一的“车间”运作体系具有积极的指导意义。我国艺术设计教育要勇于探索和创新,将实践教学与社会生产相融合,做到教学与实践的协调发展,建立适应我国社会人才需求的艺术设计教育模式,最终培养出知识广博、素质过硬、开拓创新的复合型人才。

[1]张晶.设计简史[M].重庆:重庆大学出版社,2004.

[2]徐赞.《包豪斯设计基础教育的启示》.同济大学学报,2007,(2).

[3]毛璞.从包豪斯教育体系看中国艺术设计教育改革[J].大众文艺2010,(3).

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