公路施工监理中的质量控制分析

杨新能(贵州科达公路工程咨询监理有限公司)

质量是公路施工的根本，也是施工控制重要的内容，质量控制也是监理管理人员重要控制的目标。进行公路的监理控制时，既要保证实现业主要求的科学管理、实现优质施工的奋斗目标。施工前对质量进行事前的控制，虽然有着复杂的工作内容，监理也要根据工程实际情况出发，结合具体的情况，在抓好工作重点的同时，做好质量的控制。下面对公路施工监理中质量控制工作进行简单的分析。

1 监理工作基本概况

镇宁至胜境关高速公路实行二级监理模式，K2驻地办主要承担北盘江特大桥(K64+100～K65+720段，全长1.62 km)的施工监理任务。

根据监理服务合同，K2驻地办共投入监理人员31名(详见组织机构框图)，设驻地高监1名、驻地副高监2名、驻地办主任1名、计量与合同管理工程师2名、试验、检测工程师2名、结构工程师4名、机械加工工程师5名、测量工程师2名、地质工程师1名、现场监理11名。驻地办实行驻地高监负责制，与各监理人员签订岗位责制、责任落实到人、分工明确、并加强协作，圆满完成所辖合同段质量、进度、费用的监理工作。

2 公路施工监理中的质量控制分析

2.1 监理基础的工作

公路施工中对质量的控制，监理工作可以从材料、设备和养护作为工作基础，进行公路施工质量的控制。材料是质量基础，监理人员一定要从施工的原材料的监理工作入手，而且对施工中应用到的一些成品和半成品也要进行严格的检查和控制，对未检验或者不合格材料一定禁止入场。

公路施工的质量控制基础在做好材料监督和管理的同时，还要做好设备管理和养护。对于一些施工中常用的计量仪表及量具等相关设备一定要做好监控，保证检验的科学性。公路施工监理人员要对施工设备进行定期的检修和保养，防止由于设备出现故障导致公路施工出现质量问题。公路施工质量的监理人员在施工前要对施工的计划和方案要有全盘的了解，才能将施工质量控制的监理工作真正执行到位。

2.2 监理重点的工作

公路施工质量控制的监理人员要在施工中进行全天的监督和管理，在提高管理水平的同时，要检查好公路工程是不是严格按照设计的图纸开展施工，对施工的规范和标准进行检查和管理，认真填写监理工作的检查记录，做好实地测量数据的保存，这就为公路工程在竣工后的验收打下坚实的基础。公路施工在质量控制的各个环节都要加强监督和管理，有针对性的开展质量监理，使公路工程施工的质量得到保证，使我国公路运输的事业得到更好的发展。

施工质量控制的监理工作，监理人员可以通过工程的进度进行质量监理工作的合理安排，确保公路工程的质量，加强公路施工中设备操作的管理也是重要的工作内容，只有提高了施工设备操作人员的水平，加强监督和管理，才能使施工质量得到控制和保障。

2.3 监理工作的流程

(1)土建部分。驻地办在施工现场的质量控制方面以现场监理旁站为主，驻地高监、专业工程师对重点工序重点部位进行巡视。对桥梁主塔、锚碇、引桥等工程的每道工序全方位、全过程的旁站监理，发现问题及时处理，不留任何隐患。

(2)钢结构制造。驻地办在驻厂质量控制方面为更好的保证钢结构质量，驻地办聘请曾在山海关桥梁厂工作过的5位有丰富钢结构制造经验的高级工程师进行驻厂监理。并组织专业监理编制钢结构制造监理工作实施细则，是钢结构制造监理工作顺利展开的保证，打下了良好的基础。

(3)悬索桥上构安装。钢桁加劲梁分钢桁架和桥面板两部分共90个吊装节段采用缆索吊装工艺分别由两岸拼装后吊装就位。最大吊重136 T。由指挥部召集设计、监理、施工和监控等单位共同参加施工前的技术交底会，认真审查施工方案及施工组织设计，要求切实用以指导施工。

(4)主桥桥面铺装。钢桥面铺装施工(包括试验路段铺装施工)前根据合同要求审查承包人施工组织设计，报指挥部审批，对原材料(集料、矿粉、沥青)在现场试验的由监理工程师旁站或送样至专业检测单位试验，检测报告为合格。每次施工前，对分批对所提供的改性沥青抽样进行软化点、针入度、延度等技术性能指标检测，结果均为合格。

(5)安全监理。在大桥施工监理过程，我办除适时调整监理工作，积极配合各参建单位作好各种施工准备、施工检查和施工协调等相关工作外，本着“以人为本、安全第一”的思想，在要求承包人加强施工安全管理的同时，相应加大了施工安全监理力度，确保了大桥施工安全。

(6)施工之前的质量控制。在公路施工之前对施工质量进行控制是施工中十分重要的一个环节，通过在施工之前对工程进行控制，可以最大程度减少工程质量不达标的风险，从施工最为根本的环节上提供施工质量。想要在施工前进行质量控制，首先就要检查企业自身的控制体系是否在正常运作，如果在施工商方面没有一整套合理有效的施工控制体系，那么将很难让投资人员相信这个工程的后期质量。其次要在施工之前严格的审查施工方提供的施工报道，并且要对施工队伍自身掌握的能力进行全方面的考察，保证报告的实际作用以及真实性。在公路项目当中，需要对施工中存在的薄弱点进行全方位分析，必要的时候可以到施工现场进行考察，保证后期施工可以按时进行。

3 工程竣工阶段项目质量控制

竣工后施工单位需要给监理单位提供出竣工验收报告以及其他和工程相关的资料，而监理人员需要对施工单位提供的资料进行检查。整个过程中，施工单位要对自己所建工程进行自检，在自检之后才可以进行后续检查。在监理工作人员完成检查之后，需要将相关报告和资料交给建设、设计等主管部门进行确认，保证最后阶段的验收工作顺利完成。工作主要分为接受竣工报告以及对报告进行评定这两方面。前者的主要意义在于施工单位如果不按照这一流程走，将拿不到属于自己的竣工款。后者主要是为了保证施工工程的质量以及等级，这两点不是通过施工单位提交的报告或者是设计时规定的设计点就可以决定的，必须经过相关单位审评，才可以决定工程质量以及工程等级。

4 结束语

综上所述，公路施工监理中质量控制是使公路工程质量达标重点环节，也是进行监理工作的重要内容。在对投入资源与施工条件进行控制的同时，还要协调好不同部门与工作人员的工作，做好职责的分工，团结一心做好质量控制，对公路工程项目的每道工序都要做好检验与验收，做好各种基本资料的存档，只有满足了这些条件，才能使公路工程的质量得到有效的控制。

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