浅谈公路工程中的试验检测工作

谭珮珮

(贵州省交通科学研究院股份有限公司)

公路工程监理工作的职责就是在贯彻执行国家有关法律、法规的前提下，依据工程承包合同和监理合同促使甲、乙双方签订的工程承包合同得到全面履行。

公路工程试验检验是公路工程质量管理中的重要步骤，这项工作的初衷是通过对某段公路的施工质量进行检测，并且根据检测结果进行工程值来评定，确定公路工程施工质量能否达到相关技术标准要求，这使试验检验成为了公路工程验收阶段的重要工作环节。

1 试验检测工作中存在的问题

(1)施工单位良莠不齐，技术水平差别很大，不能够保证所有施工单位都能够拥有相应规模的试验检验人员，从事相关工作行业的质检员专业技能需要提高。

(2)公路施工抽取的样本不具备代表性。一些施工单位对于试验检验的态度不端正，进行试验检验时不能够选取典型路段进行取样，实验员使用的样品往往不能够代表公路工程施工路段的真实水平，或者一些实验员现场抽取的样品不具备代表性，不能够很好的反映施工的真实质量，监测工作存在着一种应付的现象，为公路的质量保证造成了隐患。

(3)监理单位对试验检验工作的监督不严格。由于监理单位的疏忽，可能导致检验中使用的样品和实际施工中的真实使用样品不一致，影响质量检验的准确性。监理工程师在质量检验过程中有着不可不提到的作用，但是在工程实际中一些施工单位出于利益或者资金压力，偷工减料，而试验检验过程中也存在着严重的官僚主义，导致试验检验不公正，为公路工程造成极大的安全隐患，减少公路使用年限，同时浪费社会资源。

(4)样品送检不及时，导致试验检测报告还没出来，而施工单位已经开始了下一道施工工序，试验检验也就失去了意义。

2 提高管理水平，加大管理力度

(1)为提高管理水平，必须加大管理力度，规范试验检测人员的素质，为使试验检测技术水平得到提高，应加大对试验检测人员进行岗位培训。目前国家已开始了对试验检测热源资格认证的考核，只有成绩合格之后才能够正式上岗参加质检工作，这种形式直接过滤掉了很多素质低下的质检员，是提高实验质检人员素质的良好开端。

(2)随着我国公路建设的高速发展，对于现有的法规制度需要进一步完善发展，尽快使公路建设行业做到有法可依、有章可循。交通主管部门也要负起责任，严格把关，基金那块拿出一套完善的管理方案。做到严格审批、定期检查和定期考核，及时取缔和整顿不合格的质检单位。

(3)进一步建立完善公路工程质量保证体系，增强工程质量意识，分工负责，责任到人，真正落实质量岗位责任制。

(4)改变试验检测监理工程师的思想观念，使其认识到自己工作中的双重角色。

①工程师需要对工程实体和工程建设所需要的材料实行科学管理的检测鉴定，工程师提供的数据拥有法律给予的权威性，这些数据是对全部参加到工程建设的工程技术管理工作人员工作效果的检测，从这个角度来讲，工程师所扮演的是监督的角色。

②试验检测为工程质量监督最直接的手段与工具就这个角度而言，工程师拥有“工具性”的特点，当场工程师可以在任意时间通知或者是让试验监理人员去施工地对工程实体、建设所需要的材料等进行检测试验，这一活动体现了工程师的“工具”的特性。

只有让工程师扮演好以上二个角色，才能做好自我和专业监理工程师两者间的工作关系，试验监理工作者明确自己所承揽的“监控性”责任，才能够提升自己监控工程质量的主动性与积极性，使得自己在工程监控里所具有的权威性得到充分地发挥。也由于官僚主义可以防备造成建设施工质量的隐患。

(5)进行施工中烟充分理工检测设备和手段，控制好以下四个方面。

①路用材料的质量控制。

材料质量控制是工程质量控制的基本。公路建设的主要材料有原材料、半成品和成品材料等，包括砂、填料、钢筋、预制构件等，这些材料均需要通过相关质检规程进行检验合格之后方能使用。与此同时，各种原材料除了进行常规检查之外还要进行非常规检查，非常规检查的主要目的是确定材料能否满足施工要求。施工之前建设单位需要把所有材料的检测报告、出厂证明和质量证明书、合格证等材料完整的递交给监理单位，对于新采用的材料和新的工艺方法需要更加严格的按照技术要求进行试验检测，合格之后才能够投入使用，相关质量参数、合格证和试验检测报告等也要一并交给监理单位进行审核，在检验合格之后才能够投入使用。

②正确确定施工参数。

施工技术参数是能够指导施工过程正常进行的技术性参数，是整个工程施工的关键。公路施工中比较典型的施工控制参数有填土的最佳含水量和最大干密度，这两个参数能够直接指导路基填土工序的施工，是控制压实质量的关键数据。施工控制参数的正确性高低直接影响着公路工程的建设施工质量，所以进行试验检验确定施工控制参数时一定要端正态度重视起来，严格遵守试验检验工艺规程进行，尽量减小实验误差，提高实验准确度，保证数据的正确性可靠性。

③现场施工过程质量控制。

现场施工过程的质量控制是公路工程质量控制最重要的环节。施工过程中的质量控制包括施工单位自检、建立监

督和政府的监督等。施工方的自检需要施工方能够建立一套完善的试验检测制度，要有专门的试验检验人员，同时还要配备专门的检测人员，专职质检，把自检制度切实落实。监理方则应负起建立的责任，实现事前、事中和事后的检验。其中要把事前检验重视起来，防患于未然，及时发现问题，在未造成严重损失之间就及时解决。建立过程要充分利用监理中心实验室相关试验设备，把试验检验的有效性充分体现出来，严格控制质量，最终实现公路工程质量控制。监理方要能够及时抽检，评定验收，及时发现问题并且第一时间通知建设单位进行解决，维护公路工程监督单位的严肃性、权威性和公正性。

④工程分步分项验收。

分部分项工程验收环节是加强公路工程检验施工力度的有利手段，中间交工验收结果反映了分部分项工程质量好坏，能够及时发现工程中存在的缺陷，集中体现了分部分项工程验收效果。进行公路工程验收除了分项分步验收之外，还要及时进行阶段性总结，坚持用试验检测数据说话的原则，把牢试验检验关，提高公路工程施工质量。

3 结 论

综上所述，为解决试验检测工作中所存在的问题，应从以上五个方面提高管理水平，加强管理力度，必须加强实验室的申报与管理工作。监理工程师应履行被赋予的权利和职责，落实监督和管理者的职能，把试验检测的功能充分发挥出来，用科学的实验数据为工程建设保驾护航，才能保证公路工程试验检测工作的质量，从而促进公路工程质量得到整体提高。

［1］路基路面试验检测技术［M］. 北京:人民交通出版社.

［2］王俊文. 浅谈公路工程施工的试验检测［J］. 淮北职业技术学院学报，2010，(5).

［3］李桂莲. 加强试验检测工作提高公路工程质量［J］. 中国高新技术企业，2008，(7).