国省干线公路大修工程问题研究

杨啟坤

(贵州省安顺公路管理局)

1 国省干线公路的特点

我国经济与交通事业的快速发展，对于我国的交通需求的就越来越大，质量也要求得越来越高，虽然我国的一些公路网能帮助国省干线公路缓解部分压力，但对于国省干线公路所存在的问题也迫在眉睫，为了能更好的适应交通的需求，这也成为国省干线公路发展建设的重要一个方向。首先，在国省干线公路大修工程通过利用原有的路基可以节省很大比例的投资，但一定要合理的处理好国省干线公路与其他分支公路的路基和路面的相接问题。其次，在对国省干线公路施工的过程中，由于车流量较大，需要有很大力度维持交通，要特别注重交通的安全问题。最后，有一些国省干线公路并不是全封闭的道路，路线内平面交道口比较多，因此会存在施工干扰与安全上的一些隐患，就需要国省干线公路大修工程项目的施工人员应及时的做好相应的准备工作，避免不必要的事故发生。对于我国国省干线公路来说应抢抓机遇，快速发展，从而改善公路路网结构。

2 施工中的普遍问题及处理方法

(1)对于路基拼接处的处理，在路基填筑之前，施工人员应把路基边坡上的杂草和表面泥土处理干净，除了要对路基基底的清理工作外，施工人员还要根据不同的地质、环境、条件等做出相应的处理.有时为了避免路面的不均匀沉降而导致的公路破坏问题，所以在国省干线公路的路段上需要进行沉降速率的观测，等到路基处于安全稳定之后才能施工路面结构层。在工程施工建设的过程中，施工人员为了缩短沉降期，大部分会采用加载预压的方法。同时，也可以将一些车辆安排在新路基上通过，使其加快路基固结沉降缩短施工期限，并且安排专人及时的做好路基的维护与交通协管工作，从而确保正常的交通及道路的安全以及施工质量。

(2)对于路基交接路面的处理。在国省干线公路与其分支道路的路基交接处，因为存在两个道路路基沉降不均匀的影响，水泥混凝土、沥青混凝土等路面可能会出现裂缝、破碎等问题，施工人员除了要对路基的填筑，使其达到国家规范要求及进行沉降观测之外，还要求对部分路面进行一定的加固处理。在施工的过程中，分析一些路面损坏所存在的原因，对于单层钢筋一般会放置在水泥混凝土的底部，但实际上一般混凝土板受弯的只有上部和下部，所以采用双层钢筋混凝土板，上下部各放一层，这样可以使弯拉能力大大的提升。总之，在施工过程中应避免一些路面所能出现的问题，从而使国省干线公路达到安全稳定的运行。

3 国省干线公路工程的质量

(1)国省干线公路的质量审查。在公路工程的开工之前，国家有关部门要对工程项目的批复文件，其中包括省干线公路工程项目的设计、监督、管理、检测、施工等相关的合同文件，对有关的材料进行详细的审查，符合国家基本建设要求程序的，对此受理;否则，不受理。

(2)对国省干线公路的施工单位的自检加强管理。国省干线公路的施工单位的自检直接会影响公路建设的质量好与坏。在施工之前，应对施工人员的岗前培训，要求施工人员熟悉施工的职能、质量安全管理模式及施工技术等有关知识。同时在了解的情况下，应对其施工人员进行严格的考核，合格者才能获得上岗的机会，才能从事施工中的自检任务。在施工的过程中，应提前检测施工设备的安全与可靠，确定检测的数据是否真实有效。施工人员应对每一次的施工做好相应的准备工作，从而达到工作的安全顺利的完成。

(3)对国省干线公路的质量保障体系加强。质量保障体系对于整个工程来说是最为重要的部分，其关系到整个工程质量的成功与否。在施工之前，施工人员应检查好工程所需的材料是否安全与质量达标，检查质量保障体系是否对其具有严密性及有效性，检查施工中所用的设备是否符合国家的标准、是否规范等。应时常对施工人员不定期抽查，对其工作业绩和技术知识等进行严格的要求。

4 提高国省干线公路大修工程的安全意识

国省干线公路安全工作的现代化程度的提高，从而促进了经济及交通事业安全稳定的运行。国省干线公路安全管理的好与坏直接会影响到经济和交通的安全运行，因此，在国省干线公路的工作中，应规范工作人员的职业操作能力，提高他们的安全意识，从而杜绝一切安全事故的频繁发生。一旦出现施工事故，就会严重影响到国省干线公路的质量，会给对于社会上的各个生产部门以及人们的日常生活带来极大的不便。所以在思想上加强工作人员的深刻认识，强调国省干线公路管理的重要，从而保证国省干线公路的安全和稳定的运行，来维护国家的公共利益。国省干线公路的施工人员应对工作任务、内容、安全注意事项、分工安排，做细致、合理、科学严谨的交待，这是一种未被职工自觉意识到的意识活动，也就是潜意识，这种潜意识所发出的能量不容忽视，它能为安全行为保驾护航，只有这样，此项工作才能安全、顺利地完成。因此，国省干线公路的运用过程中要做到科学的管理方法，使其达到最佳的使用状态，和最优化的使用方法。减少运行过程中可能出现的问题。

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