我国连锁超市物流运作中的“三低”问题及解决方案
2014-08-15罗琪
罗 琪
(文华学院,湖北 武汉 430022)
1 引言
随着人们购物需求的多样化发展,连锁超市的物流运作也呈现多方位发展的趋势,连锁超市的物流运作一般采用供应商直接配送方式、自营配送方式、第三方物流配送方式、共同配送方式等,配送方式的选择以连锁超市的发展规模和物流管理水平为依据。从当前我国连锁超市的物流运作情况来看,还存在典型化的“三低”问题,严重制约着连锁超市整体服务水平的提高,以下首先对这些问题展开详细分析。
2 我国连锁超市物流运作中的“三低”问题
2.1 统一配送率低
要想实现连锁超市的正常运营和发展,就必须以坚实的物流运作为保障,并建立起与连锁超市规模相适应的配送中心,而当前我国连锁超市在兴建自营物流配送模式的过程中,由于技术与资金的缺乏,使得配送中心建设只能够应付眼前的物流配送需求,而不能与连锁超市的长期发展保持同步,物流配送中心规模小,使得其配送能力差,从而使连锁超市的统一配送效率低下。没有一定规模的物流配送中心作保证,就难以达到货物统一配送的目的,从而使连锁超市的规模经济效益得不到保证。造成物流统一配送率低的主要原因是机械化程度低、功能不齐全、设施薄弱、配送中心规模小,而且我国连锁超市自营配送比重较低,使得一部分物流配送设备处于闲置状态,没有实现资源利用率的最大化,使连锁超市的物流运作效率受到影响。
2.2 物流作业水平低
由于连锁超市在规模扩大化发展的过程中,不能准确预测资金流、物流、商流的变动,使其多方位均衡发展的目标受到限制,再加上部分连锁超市的信息收集、汇总、传递方式较单一和落后,就使得物流作业呈现成本高、误差大、效率低的发展趋势,使得连锁超市的经营效益不能与经营规模呈正比发展。连锁超市处于现代化商业零售环境下,就应该在整体运营系统中大量的融入现代化的管理技术,尤其是物流技术的迅速发展,推动了车尾板、全球定位系统、冷藏车、专业物流车等专业设备的应用。但从当前我国连锁超市物流作业的水平来看,物流装备的水平还较低,现代化网络技术的应用还不充分,甚至部分超市还在沿用传统的物流管理方式,使门店运营陷入混乱,无法根据顾客不同的配送需求进行及时调整,导致连锁超市物流作业成本偏高,利润率偏低。
2.3 信息化水平低
我国连锁超市信息化水平低主要体现为信息管理平台建设滞后,而且促销管理、财务管理、物流配送管理技术落后,物流配送的专业化和社会化程度较低,物流组织呈高耗能、低效率、分散的特征,使物流供应链的整体竞争力明显削弱,信息化水平与发达国家存在一定差距,由于长期受到行业限制和地域分割的影响,使得我国的物流发展速度缓慢,并呈现小、差、散的弊端,这些问题在第三方物流配送模式上表现得尤为突出。在信息技术迅速发展的情况下,电子商务技术越来越成熟,计算机技术在物流领域的应用已经远远超出了事务管理、数据处理的范畴,正朝着智能化的方向发展,但从我国连锁超市当前的物流信息建设情况来看,信息技术只是其物流运作管理的辅助性手段,商品盘点、商品组配、到货分拣等还不能进行专业化的电子扫描处理,计算机的使用仅限于处理信息数据记录和存档等,信息化的供应链管理还处于初级水平。
3 连锁超市物流运作“三低”问题的成因
3.1 行业集中度较低
与发达国家的连锁超市集团相比,我国连锁超市的经营规模较小,行业集中度也较低,虽然近年来其经营规模有了一定的扩展,营业网点不断增多,销售额也在逐年攀升,但经营规模小的连锁超市企业还占较大比例。这就导致物流配送资源不能实现统一整合和充分有效的利用,另外,由于同行业之间不能实现高度的信息资源共享,使其在物流配送上各行其是,不能以效益最优化原则对整个行业的物流资源进行统筹规划。
3.2 现代化管理水平低
连锁超市要想实现高效率的物流管理,就必须建立现代化的管理网络,这就需要连锁超市构建先进的网络系统和信息化的物流配送中心,但由于其对现代化管理的紧迫性和必要性认识不足,或是资金来源不充足、融资渠道单一等,使得连锁超市的现代化管理建设停滞不前,从而使其物流管理水平大打折扣,主要体现为我国连锁超市统一配送率低、统一采购率低、物流现代化管理水平低。
3.3 产权结构单一,员工素质较低
由于我国大部分的连锁超市是民营企业,呈现出产权结构单一、员工素质低、治理结构不完善等弊端,这些连锁超市大多处于合伙经营或独资经营的状态,还未建立起完善的现代化管理体系,而连锁超市的员工大多来源于社会招聘,员工或多或少会出现技术落后或知识欠缺的问题,再加上连锁超市不重视对员工的职业培训,使其缺乏对商圈调查、超市位置选取、顾客管理、经营管理、货物配送、仓储管理、供应链管理知识的了解,长久以后很可能会对连锁超市的物流运作产生负面影响,从而使其经营效益受到损失。
4 我国连锁超市物流运作能力的提高策略
随着大型企业物流模式的不断成熟,以连锁超市为主导的物流配送模式创新,为物流行业的发展迎来了全新的机遇,连锁超市建立高效、大型、现代化配送中心的过程,也是供应商取缔传统小型仓储企业的过程,连锁超市规模不断扩大的过程,也是其实现集中调度、标准化、规模化的现代化物流配送服务代替不可靠、分散物流运输的过程,条形码的使用、托盘标准化、信息传递高效化等都会对连锁超市的物流运作产生重要影响,以下就对提高我国连锁超市物流运作能力的策略展开探讨。
4.1 配送中心的准确选择
连锁超市高效的物流运作主要与配送中心建设和配送方式选择两个因素有关,配送中心的建设可以划分为社会化配送中心、共同配送中心、自营配送中心。社会化配送中心是指零售、仓储企业投资兴建的,以合约形式为投资者提供物流服务的配送中心,共同配送中心是指由多家连锁超市共同投资兴建和经营的,为合作投资企业提供服务的配送中心,自营配送中心是指连锁超市凭借自身力量独资兴建的,主要用于为本企业提供物流服务的配送中心。考虑到连锁企业的物流运作方式选择,自营配送中心适合规模较大且具有一定经济实力的连锁超市,这种配送中心为连锁企业获取规模化效益提供了保障,社会化配送中心和共同配送中心是各类型连锁超市都可以选择的形式。连锁超市应秉持整体规划、统一部署、分布落实、逐一到位的策略,以自身的经营规模、发展前景、资金现状为依据,对配送中心模式进行合理选择。
4.2 完善物流信息平台建设
信息化建设是构建现代化物流体系的重要内容,也是物流配送效率得以提高的重要保障,通过信息平台把连锁超市的各营业网点加以连接,既能够加强连锁超市各门店与供应商、制造商的联系,实现信息资源的高度共享,又能够对物流运作的各个环节开展实时跟踪,对其进行全程控制与有效管理。信息化的物流交易主要包括连锁超市与顾客间的交易、各个连锁超市间的交易、连锁超市内部的交易。完善的物流信息平台建设能极大地降低物流运作成本,这里的运作成本主要包括人工成本和技术成本,使连锁超市与物流运作形成互相渗透、多方位交叉的有机整体。信息化进程的推进可以体现为:POS机、条码技术、ERP的使用,以此实现单据的高效、准确、顺畅、快捷流转;使用计算机软件控制配送中心的车辆调度和调配计划,以此减少车辆资源的浪费,尽可能地实现物流资源利用效率的最大化;物流配送的信息化、物流信息数据的数字化和代码化、物流数据处理的计算机化和电子化、物流信息数据传递的实时化和标准化、物流信息数据存储的数字化。
4.3 提高配送中心设备的自动化程度
在物流运作过程中,搬运、装卸活动大多发生在配送中心,这些活动往往需要耗费较长的时间,成为影响物流运作速度的重要因素,而完成这些工作所需要的人力资源也较多,这一成本费用在物流运作成本中所占的比重也较高,这就对物流配送中心的兴建提出了更高的要求。具体可以体现为:配送中心要拥有充足的停车位,以实现运输车辆的单道行驶、分门进出;配送中心要采用计算机对叉车、液压拖车进行辅助管理与设计;要将连锁超市的物流信息集中起来,以此对整体的物流资源进行统一调配和整合;构建现代化的信息管理平台,以改进物流配送调度、实施动态化库存管理,并使信息技术延伸到成本核算、销售分析、商品管理等过程中,真正实现信息流、资金流、物流的融合。
4.4 合理确定配送中心位置
扩大物流配送范围是提高物流统一配送率的重要手段,配送方式的经验化和程序化对于提高配送中心配送效率、降低配送成本具有极大的影响,而配送中心的选址是影响配送范围的主要因素,它通常是由顾客的购买力决定的,并结合配送运价、仓储成本、交通状况、配送量分布等因素,在选址上应该注意以下几点:选择商品进出便捷的地区,如铁路、公路、港口附近,使商品迅速进入连锁超市;以连锁超市的服务对象作为选址依据,连锁超市的设置就是为了满足居民的购买需求,因此,配送中心不能距离超市太远,以汽车配送往返时间不超过三小时为宜。
综上所述,信息化水平的不断提高和人们购物需求的多样化,对连锁超市的物流运作提出了更高的要求,要求其提供更多元化、个性化、层次化的物流服务,而当前我国连锁超市的物流运作普遍存在统一配送率低、物流作业水平低、信息化水平低的问题,本文对这些问题产生的原因进行了系统分析,并提出了相应的解决对策,以期为解决我国连锁超市物流运作中存在的“三低”问题提供线索。
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