简述沥青路面的养护及再生

2014-08-15董海明

城市地理 2014年22期

关键词：面层沥青路面高温

董海明

(江苏海通建设工程有限公司，江苏连云港 222000)

简述沥青路面的养护及再生

董海明

(江苏海通建设工程有限公司，江苏连云港 222000)

目前，沥青路面因其自身的特点已经成为人们最长使用的路面。但是沥青路面也并不是完美无缺的，也存在着诸多的问题，例如变形、裂缝等。为了让路面使用的寿命更长，为人们提供更好的服务，必须要做好路面的养护工作。此外，对于一些老化破损的路面还可以用再生技术将路面进行翻新处理，从而节约路面成本的投入。本文中，笔者主要讲述了几种沥青路面养护及再生的方法，希望能给相关单位提供一定的参考价值。

沥青路面;路面养护;路面翻新;路面再生

沥青路面最早被人们运用的时间可追溯到十五世纪的印加帝国。到十九世纪中期，英法国家也开始将沥青路面运用在小规模的路面建设中。我国沥青路面使用的时间比较晚，在二十世纪的二十年代才开始将沥青运用于路面的灌注上。此后，沥青路面经过多年的发展，目前已经成为在全世界范围应用面积最大，最常见的一种路面。沥青路面尽管有着非常多的有点，但是也不是完美的，也会有变形、裂缝等问题的困扰。为了提高沥青路面的使用寿命，必须要做好路面养护工作。此外对于破损、老化等问题的路面，通过采用合理的再生技术对其进行翻新，既能够起到修补破损老化部分的目的，又降低了成本的投入。以下，笔者讲述了沥青路面养护及再生的方法，具体如下:

一、沥青路面的养护

(1)坚持“预防为主，防治结合”的原则。路面的养护工作主要可分为两类，即预防性质的保养工作和修复性质的养护工作。在对路面进行养护管理的过程中，必须遵循一定的章法，坚持“预防为主，防治结合”的基本原则，及时的将发现的问题和潜在的威胁进行上报，并对问题部分进行维护处理。

(2)增强沥青混合料高温环境下的稳定性。在高温的环境下，车辆荷载反复的作用于沥青路面，很容易使得路面产生变形问题。为了降低此问题的发生几率，确保路面的平整度，必须要加强沥青混合料高温条件下的稳定性能。提高沥青混合料高温状态下的稳定性对于路面的养护工作会有很大的帮助。因为，通过对沥青混合料高温状态下稳定性能的提高，能够有效的减少车辙、泛油、推移等路面问题的产生几率，从而降低后期的养护投入。那么如何才能够使得沥青混合料的高温稳定性得到提高呢?为了从源头上确保沥青混合料的高温稳定性，在施工的过程中必须要确保每一个环节都遵循规定，达到标准。在实际的操作中，常用的提高沥青混合料高温环境下稳定性能的方法主要有四种:①采用高稠度沥青，并控制沥青的用量;②采用碱性矿粉、外掺剂等用料，以提高沥青的黏聚力值;③增加粗集料的用量;④采用表面粗糙、有棱角的集料，以提高内摩擦角。

(3)提高低温环境下沥青混合料的抗裂性能。沥青材料受温度的影响比较大，为与温度非常的敏感。在温度很低的状态下，沥青混合料的强度及韧性都会降低，严重的情况下还会产生开裂的问题。为了减少在低温环境下路面裂缝、开裂问题的产生几率，必须要提高沥青混合料的低温抗裂性能。实际中常用的方法主要有三种:①为了避免沥青面层下半刚性基层产生不规则的裂缝并反射到沥青面层上去，可以先让基层开裂，然后再铺筑面层;②为了收缩裂缝对面层的反射，可以加铺中间层;③为了有效减少裂缝，要保证沥青面层的厚度。

二、沥青路面的再生

伴随着经济的发展，城市间的贸易往来以及人们的出行越来越多，这给交通运输带来了更大的挑战。运输负荷的加重使得很多的沥青路面出现了破损、裂缝、变形等问题，这些问题如果不加以处理往往会给交通安全埋下很大的隐患，一旦有事故发生，必然会给人们的人身和财产安全带来很大的危害。因此，对于那些存在老化问题、破损问题等情况的路面，必须要对其及时的进行维修。然而在维修的工作中，如果要对其进行整体的重修不仅会影响到人们的正常使用，还会造成大笔资金的投入。所以，在目前的道路病害处理工作中，通常采用的是运用合理的再生技术对路面进行翻新处理，这样不仅能够节约成本，同时还能够缩短工作时间，起到节约资源，保护环境的作用。因此，路面再生技术有着非常好的发展前景。

沥青路面的再生技术，主要是对于那些不能够满足人们使用的旧的沥青路面混合料进行合理的加工和处理，使其达到标准需求，，重新铺筑为新的路面的技术。以往人们采用的沥青旧路维修改造技术主要有两种，一是铣刨加摊铺，这种方法主要是施工作业比较简单，可以运用与各种类型的道路维修改造。另一种是旧路上加铺新料，这种方式操作也比较简单，但是存在着很多问题，它没有从根本上解决问题，因此即使维修后路面使用的时间也不会很长，而且相对来讲对于成本的投入也比较高，因此在应用起来会有很多的限制。随着科技的发展，人们不断的探索着更多更加实用的路面再生技术，目前常用的有以下几种:

(1)就地冷再生技术。此种技术能够做到对就路面材料的充分利用，施工工序也比较简单，对温度的要求也不是很高，不会对环境产生很大的污染，但是因为它所用到的设备价格非常高，而且比较适用于大范围的路面维修或者路面改建。(2)厂拌冷再生再生技术。此技术能够做到旧料百分之百的利用，而且所用到的设备价格比较低，可以运用在路面整体大修或改建的基层和下层的处理中。(3)就地热再生技术。此技术可以百分之百的对旧料进行利用，但是需要的设备价格十分的昂贵，对于结构性的问题没办法做到修复。因此常被运用在面层的破损、车辙等问题的处理中。(4)厂拌热再生技术。此技术能够适用于各种情况的路面问题，使得修复后的路面达到原来的使用性能。