汽车常见故障分析与修理

张淬 张雄 张虹

摘要：汽车作为一种交通工具已涉及到各个领域，家庭拥有量也在逐年上升，随之而来的汽车故障修理问题也越来越严重，但是实际上很多故障是可以自己动手排除的，下面就一些常见故障的判断、分析与排除方法写出来，以期达到拋砖引玉的效果。

关键词：汽车;故障;分析;修理

中图分类号：TB文献标识码：A文章编号：16723198（2014）13019201

汽车在人们的视线和生活中已是一种很平常的交通工具，给我们工作、出行带来很多方便，但是，一旦在半路上汽车发生故障就会给大家带来意想不到损失和不必要的烦恼，实际上汽车故障有不少的现象发生是可以在实地进行排除的。

1常见故障一

故障现象：汽油量消耗过大。

故障分析：造成耗油量过大主要在几个方面去检查。(1)汽车发动机活塞、活塞环磨损严重。(2)汽化器有问题汽油没有得到充分雾化白白的浪费掉。(3)汽车本身有故障造成耗油量增多。(4)刹车在行进中有抱轴现象。(5)车胎气压不足，增加了对地面的磨擦面积或是汽车外胎磨损严重造成汽车轮胎打滑减少车轮行驶路程。(6)起动发动机时猛踩油门。(7)汽车行驶中经常猛加油门而后又紧急刹车，飙车。(8)车载空调使用时间过长。(9)停车后怠速长时间不息火。(10)频繁往复启动发动机。

故障排除:(1)发动机机械磨损严重应送汽车修理厂进行大修。(2)汽化器除了换件外还可以自己进行清洗。(3)刹车抱轴可以调整刹车片间隙锣丝使其距离达到标准。(4)减少猛踩油门的习惯。

2常见故障二

故障现象:发动机声音沉闷，排气管冒黑烟。

故障分析:排气管出黑烟一般来说是发动机内混合气体没有得到充分气化致使燃料燃烧不彻底而造成的。产生的部位有:

(1)火花塞打火不强绝缘性降低。(2)空气滤清器太脏。(3)点火线圈漏电。(4)点火提前量不准等原因。

故障排除:(1)卸下空气滤清器用清洁剂和水进行清洗。(2)换火花塞或卸下火花塞用0号砂纸轻轻打磨塞头。(3)换点火线圈或者调整修理点火部分。

3常见故障三

故障现象:排气管冒很浓的白烟。

故障分析:产生的部分应在:

(1)汽油中水分太多，水分太多有时还会产生放炮声。(2)机体温度太低。(3）喷油器气化不良喷油压力参数偏移。(4)汽缸盖或气缸垫出现了非常小的裂缝产生漏气。

故障排除:(1)将油箱和管道中的水分清除干净。(2)其它几个方面的故障排除应到汽车修理厂进行处理。需要清洗喷油器调整喷油压力。更换气缸盖或气缸垫。

4常见故障四

故障现象:排气管冒青烟。

故障分析：这一现象告诉我们发动机燃烧室内窜入了机油成份并加入燃烧。

(1)活塞环磨损严重。(2)机体底壳油面过高。(3)气门磨损关闭不严。

故障排除:(1)油面过高可从油底壳放出多余的机油。(2)更换活塞环，更换气门导管。

5常见故障五

故障现象：方向盘转动沉重。

故障分析：(1)前轮轮胎气压严重不足，或者是车轮外胎磨损过度增大了磨擦力。(2)前轮间距、角度、定位不准。(3)转向助力液量不足。(4)方向盘下方的转向机或转向球球面磨损严重。(5)转向横拉杆变形或间距数据发生变化。

故障排除:(1)将轮胎充到标准气压。(2)调整前轮两轮之间的距离，校准角度。(3)加足助力液不可太多。(4)换转向机，换转向球头。(5)校正横拉杆调整间距。

6常见故障六

故障现象:打开点火开关各仪表显示正常，一接通启动开关电源就降为零伏，断开启动开关仪表显示恢复原状。

故障分析：(1)汽车蓄电池电压太低容量减少引起。(2)导线上的接线端子与电瓶上的正负极端子松动氧化。

故障排除:

(1)单独对蓄电池充电。(2)重新连接电瓶正负极端子及导线端子。

7常见故障七

故障现象:(1)启动马达转动无力。(2)一接通启动开关起动机咯咯几声就停机。(3)打开灯光线暗。按喇叭只有嘶嘶声或很小声音。

故障分析：当蓄电池电压不足时会发生出现此类现象。

故障排除:将电瓶电力充足。

8常见故障八

故障现象:(1)雨刮器不能工作。(2)无间隙工作时间。(3)无慢速挡或快速挡。(4)断开电源后雨刷不能自动复位。

故障分析：此故障现象主要应该检查电路部分，如电源导线有无脱落折断，所有与雨刷器有关的保险丝有无烧断。

故障排除:(1)换上好的保险丝。(2)接好被损坏的导线。

9常见故障九

故障现象:刹车踏板踩下没压力，刹车不灵。

故障分析：(1)制动液泄漏。(2)动液使用期限以过液体已变质。(3)管道内空气含量过多。(4)刹车管道破裂漏制动液。(5)刹车泵密封垫圈损坏加压无力。

故障排除:(1)加足制动液。(2)置换过期制动液。(3)排除液管内的气体。(4)卸下破裂的液管，换上新液管。(5)修理制动泵消除密封不良。

10常见故障十

故障现象:车载空调制冷效果不好。

故障分析：(1)制冷剂泄漏产生冷媒不充足。(2)气道管子破裂漏制冷剂。(3)管道接头松动漏冷媒。(4)气管内进入的空气太多。

故障排除:(1)加足制冷剂，但不可超过标准值。(2)换气管。(3)拧紧各个管道接头。(4)排空气，拧松一个管子接头放液2秒迅速拧紧接头。

总而言之，汽车出现故障时应冷静观察，找出相应部分逐一排除进行修理。

参考文献

［1］王远.模拟电子技术［M］.北京:机械工业出版社，2011.

［2］刘志平.电工技术基础［M］.北京:高等教育出版社，1999.

［3］张卫红.汽车底盘维修实训［M］.北京:机械工业出版社，2009.

［4］吉林大学汽车工程系．汽车构造［M］.北京:人民交通出版社，2006.