小蛮腰、车展和看客

小蛮腰、车展和看客

每年的车展都像是例行公事，虽有新车发布，但亮点却不多，今年车展可圈可点的部分仍旧不多，但会场内的秩序确实比以往强了不少。真希望有一天能够看车展不再用跑，能够静下心来去看每一款新车。

福特锐界

小蛮腰脚下的聚会

我的车展是从广州“小蛮腰”下的长安福特之夜开始的，在这之前我从没参加过其他品牌的类似活动，一是我不好往人多的地方凑热闹，另外也确实没人直接邀请我。今年是长安福特之夜的首次举办，名为“进无止境”的这场盛大派对自然成了长安福特在广州车展之前提前准备的大餐。

自2001年成立以来，长安福特从2003年仅拥有嘉年华一款产品，到目前拥有新蒙迪欧、致胜、新福克斯、经典福克斯、新嘉年华、翼虎、翼搏、麦柯斯等在内的多款在售车型。在2014年七月，长安福特的总销量将突破300万辆大关，经销商网络也从最初的17家发展到800家，而4个整车工厂、1个变速器工厂和1个发动机工厂在内的6家工厂，也让长安福特成为美国底特律以外的最大生产基地。

福特福睿斯

在随后的活动和车展当天，长安福特发布了三款最新车型，分别为福睿斯、锐界和金牛座。这其中，福睿斯作为紧凑型家用三厢轿车，预售价格区间从9.98万元～12.48万元。定位低于福克斯的福睿斯上市后将成为入门家用车的候选者，竞争对手也将是新宝来和朗逸等。福睿斯轴距达到2 687 mm，车身宽度1 825 mm，车内空间更宽敞舒适。前座椅背部采用特别的内凹式设计，为后排乘客留出900 mm的腿部伸展空间，膝部也可拥有多达53 mm的活动范围。1.5 L双独立式凸轮轴可变正时发动机及6挡手自一体变速器的高效动力组合，为福睿斯提供了平顺的动力输出和出色的燃油经济性。

全新福特锐界进行了大刀阔斧的改进，从原先的五座车型升级为7座布局，外观设计采用全新福特家族设计语言，更长的轴距、更长的车身后舷与独特且更加宽大的C、D柱设计，完美勾勒出更加优雅的车身线条，使整车比例更加和谐。全新福特锐界将搭载2.7 LEcoBoost V6直喷涡轮增压发动机，从海外版本来看，后期还将会有使用2.0T发动机或者3.5L V6发动机的车型引入。从目前长安福特车型布局来看，热销的翼虎无疑是长安福特在SUV市场的主力，而锐界的加入，弥补了翼虎没有7座车型的空缺，在产品上进行差异化营销的同时又进行互补。

第三款车型则是未来将引入的金牛座，它将成为长安福特的新旗舰车型，相比已经上市的蒙迪欧，拥有更大的车身尺寸和宽敞的乘坐空间，虽然本次车展并未露面，但相信看到它的那天不会太远了。

斯巴鲁傲虎

车展的赶场

车展有时更像是一次赶场，你马不停蹄的从这个展台跑到那个展台，然后忘了刚才都听到了什么，记录了什么。不过这次车展是最轻松的一次，不需要再奔波赶场，而且都在一个展馆。

斯巴鲁展台，这里将发布全新一代傲虎系列，其实早在车展之前，我们就已经对这款车进行了深度的试驾体验，读者也会在试车栏目中看到这款车的试驾报告。

全新Outback傲虎车身线条清晰，A柱倾斜角度加大并采用斯巴鲁最新的六角形前格栅，整体风格锋芒毕露、强悍有力。而在车内，带7英寸触控显示屏的音响导航系统、蓝牙Bluetooth蓝电话免提系统、左右双区域独立自动空调等种种融汇人性化设计与高品质感的配置，给用户以毫无折扣的愉悦享受和尊贵体验。而宽大的行李厢空间和智能电电动动后后车车门门，，更更为为每每

次出行增添了便利。

在动力方面，80%零部件经过重新设计的2.5 L自然吸气水平对置发动机和针对中国市场特别配置的2.0 L缸内直喷涡轮增压（DIT）水平对置发动机结合无级变速器Lineartronic，使激情操控这一斯巴鲁汽车标志性特点在全新Outback傲虎车型上得到发扬。全新Outback傲虎所配备的SI-DRIVE（斯巴鲁智能驾驶提升系统）能控制发动机以“智能模式”、“运动模式”和“超级运动模式（2.0DIT尊贵版）”三种截然不同的模式输出动力，既能增强操控乐趣，又能保证燃油经济性。而在这一车型上首次装备的 X-Mode驾驶辅助系统能够对发动机、变速器、制动器以及其它关键系统综合控制，显著提高了车辆应对恶劣路况的能力，这一系统的陡坡缓降控制功能（HDC）还可使车辆在下陡坡时自动保持匀速。在标准配备车辆动态控制系统（VDC）之外，更首次引入主动式扭矩引导系统（ATV）。

而在展台的入口处，斯巴鲁展出了一辆“解刨”过的傲虎和水平对置发动机，参观者可以清晰的看清车辆和发动机的内部结构，这对于真正爱车的人来说，试一次近距离接触机械内部结构的绝好机会。

从斯巴鲁站台闲庭散步地溜达到长安铃木展台，在本次车展这里发布了为中国市场研发的启悦车型，这款家用轿车长宽高为4 545 mm、1 730 mm和1 475 mm，轴距则达到了2 650 mm。以“Sporty & Noble（动感与优雅）”为主题的外观设计，将流畅的比例、强劲的腰线融于一身。富有运动感的宽大前端，以及贯穿侧面的尾部结构搭配高质感且独具特色的后尾灯组合，使其线条轮廓更加的张力十足，展现其矫健的身姿。考虑了空气动力学的前窗倾斜度、前包围镀铬导流格栅、行李厢尾部造型结合低车身设计，使其具有更优秀的流线型外观，视觉冲击力强劲。内饰则以米色为主的主色调，给人静谧美好的心灵引导，辅以恰到好处的镀铬装饰件，中控台和前门板上采用了仿木纹样式的装饰条，营造出精致优雅的车内氛围。至于动力方面，1.6 L发动机最大功率达90 kW，峰值扭矩达158 N·m，将会搭配5挡手动或者6挡自动变速器。在今年1-9月，铃木在中国市场一共销售了19.4万辆，增长达到114%，对于一个并不算大的品牌来说，保持良好的增长态势，对于未来是非常利好的消息。

车展看客车展看客

长安铃木启悦

每一个走进位于琶洲展馆的人，都是车展的看客，只是工作不同。每个人都在这一天分外忙碌着，比如厂商的领导在各个媒体直播间赶场，公关在展台那一亩三分地的接待台里面站一天，我和同事则用四个小时的时间拍摄完13个展馆中几十款新车图片。

除了这些，你还会看到媒体绞尽脑汁想出来的营销招数，比如找很多穿旗袍的、或者穿很少的大姑娘拿着自己的宣传材料在展馆内走来走去。保安高举着小心小偷的警示牌在提醒每一个人，看好你的随身物品。那些为了挣些零用钱，车展期间穿着厚厚吉祥物的人，在略显闷热的展馆里日子也不好过。

近几年车展媒体日的最大不满就是人满为患，媒体多是一方面，闲杂人等则是大家最不愿意看到的，人少了干活就更方便了，作为媒体人，我希望大家能够在正确的时间出现在正确的地点。小时的时间拍摄完13个展馆中几十款新车图片。场，公关在展台那一亩三分地的接待台里面站一天，我和同事则用四个每个人都在这一天分外忙碌着，比如厂商的领导在各个媒体直播间赶

北汽绅宝X65

北汽绅宝首款SUV

北汽绅宝首发全新SUV，定名绅宝X65，系此前曝光的代号C61X的量产版车型。新车延续绅宝家族式外观，预计将于2015年上市。X65的前脸带有着浓厚的绅宝特征，新车保留大尺寸的进气格栅，其前大灯成柳叶状，新车侧面的设计较为保守，轮圈采用的是“漩涡”样式。内饰方面，新车采用深灰+哑光银色的配色布局，可以看到方向盘上带有绅宝LOGO。同时新车还配备多功能方向盘、换挡拨片、一键式起动和中控液晶显示屏。动力方面，新车将搭载与绅宝D70同款的2.0T发动机，最大功率150 kW，最大扭矩290 N·m，匹配5挡手动或6挡手自一体变速器。未来上市后，新车将与长安CS75、哈弗H6、传祺GS5等车型展开竞争。