高速公路机电系统的全方位管理和养护探讨

王伟

摘 要：近年来，我国社会主义市场经济的快速发展，各个地区的高速工程越来越多，机电系统是高速公路工程的重要组成部分，对整个高速公路的使用性能都有着重要的影响，为了确保高速公路机电系统的安全稳定运行，在日常工作中，相关工作人员必须做好高速公路机电系统的全方位管理和养护，推动我国高速公路快速发展。文章分析了高速公路机电系统，阐述了高速公路机电系统的全方位管理和养护策略。

关键词：高速公路；机电系统；全方位管理；养护

高速公路作为我国交通系统的重要组成部分，承担交通运输的重任。高速公路机电系统对于保障高速公路安全、稳定运行有着非常重要的作用，因此要积极采取有效措施，做好高速公路机电系统的全方位管理和养护，有效地提高机电系统的使用性能，降低维护检修成本，延长机电系统的使用寿命，充分发挥高速公路机电系统的重要作用。

1 高速公路机电系统概述

1.1 高速公路机电系统的重要组成

高速公路机电系统主要包括隧道机电系统、供配电系统、通信系统、监控系统和收费系统[1]。隧道机电系统对于保障高速公路隧道的通行安全有着非常重要的作用，隧道机电系统中又包括隧道内部的火灾报警系统、通风系统、监控系统、照明系统和供配电系统等。供配电系统是整个高速公路机电系统的动力来源，是保障高速公路正常通行的根本基础，当前高速公路中供配电系统采用太阳能、风能等自动化发电技术，为整个高速公路的其他机电系统提供电力，同时一些特别重要的机电设备多备有不间断的UPS电源，避免高速公路出现意外事故。通信系统是保障高速公路监控系统和收费系统安全稳定运行的根本前提，其多采用以太网技术和数字化信息技术，为监控系统和收费系统提供实时的数据信息，为高速公路信息化建设提供了重要的技术保障。监控系统可以分为室外监控系统和室内监控系统，由计算机监控软件、存储控制设备、计算机网络、监视设备、闭路电视系统、摄像头等组成。工作人员利用高速公路监控系统可以全面掌握高速公路上车辆的实时通行情况，及时发现问题，解决问题，保障高速公路的运行安全。收费系统是高速公路机电系统中必不可少的一部分，是整个高速公路的日常维护检修费用和管理费用的重要经济来源。收费系统通常设置在高速公路的各个进出口，利用计算机网络系统，按照进出口车辆的路段、里程和车型收取相应的费用。

1.2 高速公路机电系统的特点

1.2.1 技术集成化

高速公路机电系统包括很多的系统工程项目，同时也综合了机械工程、交通工程、计算机技术、通信技术、自动化控制技术、电子信息技术等多门技术，其技术集成化较高。

1.2.2 分布广

高速公路机电系统的分布范围非常广，整个高速公路的沿线、高速公路隧道、高速公路管理中心以及收费站中都包含机电系统。

1.2.3 涉及面大

高速公路机电系统的全方位管理和养护是一项复杂的综合性工作，涉及到防雷、供水、环保、消防、电信、电力等多个行业内容[2]，不同行业对高速公路机电系统的管理和养护有着不同的要求，因此高速公路机电系统的全方位管理和养护的涉及面较大。

1.2.4 设备故障率较高

高速公路机电系统在长期的使用过程中，很容易发生各种各样的故障。由于高速公路机电系统设备主要分布在室外环境中，撞击、振动、水汽、灰尘对机电系统设备的运行都有严重的影响，并且很多高速公路机电系统设备需要全天候的连续运行，从而导致一些精密的机电系统设备的故障发生率较高，影响了高速公路机电系统的安全、稳定运行。

2 高速公路机电系统的全方位管理和养护策略

2.1 加强招投标管理

在高速公路机电系统的招投标阶段，要严格按照我国相关的法律法规，开展公平、公正、透明的招投标工作，加强招投标工作的规范管理，严格审核各个招标施工单位的资格和整体实力，按照市场规律和市场规则，选择质量高、信誉好的承包单位，同时细化高速公路机电系统工程的合同管理，明确高速公路机电系统的施工设计要求，明确各项赔偿条款，确保高速公路机电系统工程的顺利施工建设。

2.2 做好高速公路机电系统的监理工作

在高速公路机电系统的施工过程中，必须做好高速公路机电系统的监理工作，严格控制高速公路机电系统的施工质量。相关监理人员要亲自到施工现场，按照高速公路机电系统的相关施工设计要求，仔细检查各个环节的施工操作，严格控制施工成本，根据高速公路机电系统的实际施工情况，适当调整施工进度，充分发挥监理工作的重要作用，做好高速公路机电系统的全方位管理。

2.3 政府部门加强监管

高速公路工程是我国重要的基础建设工程，各个地区的政府部门要加强对高速公路机电系统工程施工建设的监管力度，安排专门的工作人员负责高速公路机电系统工程各个阶段的监管工作，促使高速公路机电系统施工单位、监理单位和建设单位严格控制工程质量。另外，在高速公路机电系统验收过程中，要组织专业技术人员和检测机构对机电系统进行试运行，一旦发现问题，立即要求施工单位进行整改，消除高速公路机电系统的一切安全隐患，严格把好高速公路机电系统的质量关，确保高速公路机电系统的安全、稳定运行。

2.4 设置专门的高速公路机电系统管理和养护机构

为了确保高速公路机电系统的正常运行，在高速公路机电系统施工设计阶段，要应该设置专门的高速公路机电系统管理和养护机构，组织专业的高速公路机电系统管理和养护团队，让专业的技术人员参与机电系统的安装施工过程中，选择正确的机电系统型号，确保机电系统的运行效果。加强对高速公路机电系统管理和养护工作人员的技术培训，促使高速公路机电系统管理和养护工作人员掌握更多的机电系统专业知识，提高工作人员的专业实践技能，强化工作人员的责任心，使其充分认识到高速公路机电系统管理和维护的重要性，不断提升高速公路机电系统的使用性能，确保其正常运行。

2.5 加强日常维护

高速公路机电系统管理和养护工作人员要加强对各种机电系统设备的日常维护，坚持定期维护、预防为主的原则[3]，明确设备分类，定期维护，加强日常巡检，对一些容易发生故障的机电系统设备，深入分析和研究其故障原因，积极采取有效措施，做好妥善的管理和维护，避免反复发生同样的故障。加强对机电系统设备的状态监控，提高管理和维护效率，最大程度地降低维护管理费用，提高设备的使用寿命。高速公路机电系统的日常维护，需要注意日常保洁、设备运行检测和定期保养维护。在日常工作中，工作人员要仔细检查各种机电系统的运行状态，调整设备的运行参数，清扫各种机电设备，为每一个机电设备编制日常维护表，记录机电设备的运行情况，发生的故障，故障类型以及故障处理方法。同时，要定期维护，制定科学合理的年计划、季计划、月计划和周计划，分析各种机电设备的劣化情况，消除安全隐患，及早发现设备故障，避免突发事故。在检查过程中，一旦发现问题，及时进行校正、调试和维护，确保机电设备能够标准的运行状态。

3 结束语

高速公路机电系统的全方位管理和养护是一个系统性、综合性的工作，不能独立地处理各项内容，必须要协调好各个环节，科学合理的组织高速公路机电系统的管理和养护工作，确保高速公路的畅通、快速和安全运行，充分发挥高速公路的社会效益和经济效益。

参考文献

[1]贾绥林.高速公路机电系统的维护与管理探讨[J].科技与企业，2013（5）：13+15.

[2]陈晓 .高速公路机电系统全方位管理和养护分析[J].硅谷，2013（11）：89-90.

[3]尹凯雄.浅论高速公路机电系统全方位管理和养护[J].机电信息，2011（18）：13-14.