经济实惠是王道五菱宏光S

■ 文：白正阳 图：贺双毅

经济实惠是王道五菱宏光S

■ 文：白正阳 图：贺双毅

之所以将五菱宏光当做本期7座车大选题的排头车，原因很简单，那就是其傲视群雄的销量成绩—单车第一名。

随着我国单独二胎政策的放开，7座车的重要性逐渐在以家庭为单位的用车需求中凸显出来。而在7座车市场中，五菱宏光是绝对的销量冠军，这点没有人会产生质疑。

选择五菱宏光的消费者通常来说都比较注重空间和成本的考虑，而这也正是其优势所在。从外观看，它并没有传统小面的乏味造型。内饰现代感十足，做工不仅处在同级别国产车的前列。皮革座椅、电动车窗等也都提升了产品的档次，而车门内饰板处也采用了皮革包裹。空间方面，3排7座的设计能够满足全家老少的集体出行，而其略显方正的造型可谓是“皮薄馅大”，令腿部和头部空间都有着非常不错的表现。

五菱宏光配备有1.2 L、1.4 L和1.5 L 3款发动机，售价也是涵盖了4万～7万左右的区间，不同购买力的消费者可以根据自身情况选择合适的车型。至于驾驶感受，它也脱离了小面的层次，不仅坐姿更趋近于轿车，转向力度也可随着车速变化。5挡手动变速器的挡位比较清晰，离合脚感轻盈。悬架调校没有了以往小面的那种弹跳，舒适中带有韧劲。

五菱宏光在空间、设计甚至成本方面完全符合广大消费者的最基本需求，可宜家宜商，它的成功不是偶然。

五菱宏光S豪华型

长、宽、高/mm

4 400、1 680、1 770

轴距/mm

2 720

发动机型式

L4

发动机排量/L

1.5

最大功率/kW

82（5 800 r/min）

最大扭矩/（N·m）

变速器型式

5挡手动

整备质量/kg

行李厢容积/L

最高车速/（km/h）

160

0～100 km/h加速时间/s

驱动型式

广义的社会调查方法包括抽样调查研究、实地研究、文献研究、实验研究等方法类别。狭义的社会调查方法仅指抽样调查研究方法，“指的是一种采用自填式问卷或结构式访问的方法，通过直接的询问，从一个取自总体的样本那里收集系统的、量化的资料，并通过对这些资料的统计分析来认识社会现象及其规律的社会研究方式”。[2]抽样问卷调查是社会调查研究方法中的重点和主线。大家其实很容易重视这种量化调查方法，因为它在历史发展过程中逐步完善，具有科学性，能带给我们启迪，并且真正有效、可行。

前置后驱

悬架型式

前麦弗逊式、后五连杆式半独立

轮胎

185/70 R14

售价/万元

6.98

① 内饰不乏时尚的点缀，偏向轿车化的设计使驾驶轻松

② 后门采用侧开式，独立的第二排座椅舒适性不错

完全独立自主的设计，全面领先对手的销量，让五菱宏光成为了一款“神车”

相关车型

郑州日产NV200

NV200当时被纽约市选为出租用车而火了一把，可见其空间、品质方面的优势。作为一款合资车型，NV200的售价比文中的其它几款车都要贵不少。按照厂家的营销辞令，NV200是一款CDV（意为基于轿车平台的厢式车）车型，是一款满足商用和家用的多用途车。其座椅采用2+2+3的布局，将第二排乘客的舒适性放在了首位。但其第二排车窗的玻璃并不能收缩，而是采用了负压式设计。虽然受限于成本控制，其内饰选材没有亮点，但细节做工方面还是体现了合资厂商的水准。同时为了减低成本和提高装载能力，其后悬架采用了钢板弹簧的形式，舒适性打了折扣。NV200只配备了一款1.6 L发动机，变速器则有5挡手动和CVT自动供消费者选择。

海马普力马

普力马的上市时间已经不短，熟悉它的消费者应该知道它与马自达普力马的关系。作为一款从轿车底盘衍生出来的MPV车型，其外观更为那些“好面儿”的消费者所接受。

普力马的车身尺寸中规中矩，座椅采用2+3+2的布局。第一排和第二排的座椅舒适度还比较理想，但为了给乘客和行李厢腾出更多的空间，其第三排座椅的乘坐体验并不是很好，如果是长途出行的话，比较适合乘坐儿童。其配置也是从家用角度出发，以实用为主，尤其是车内多处的储物格，提供了不少便利性。普力马为消费者提供了1.6 L和1.8 L两款发动机，消费者可以根据喜好来选择，变速器有5挡手动或CVT变速器。

长安欧诺

长安推出的欧诺具有很强的商务气息，更加容易抢占三、四线城市的7座车市场。为了摆脱传统小面的印象，长安欧诺在外观和内饰的设计上采用了很多时尚、年轻的点缀。真皮座椅、桃木装饰、四门电动车窗等，都使其向着轿车化靠拢。欧诺采用了2+2+3的座椅布局，后门也是采用的侧滑式，更大的开合角度方便第三排乘客的上下车。为了照顾后两排乘客的乘坐感受，欧诺在第二排乘客头部上方加入了独立的空调出风口和控制器。同时第二排的两个座椅还带有独立的中央扶手。可供第三排乘客享用的配置不多，甚至连头枕都被取消了。欧诺的发动机排量包含了1.3 L和1.5 L，与五菱宏光一样只有一款5挡手动变速器。欧诺的前悬架型式为麦弗逊，后悬架则为钢板弹簧，虽然加强了装载能力，但舒适性欠佳。