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揽胜极光Autobiography和Autobiography Dynamic限量版

2014-05-18

越玩越野 2014年4期
关键词:运动版路虎牵引力

揽胜极光Autobiography和Autobiography Dynamic限量版

Range Rover Evoque Autobiography and Autobiography Dynamic

Autobiography的名字最早出现在揽胜和揽胜运动版车型上,而如今路虎将其传递给揽胜极光。Autobiography的中文意思为自传,但显然路虎并没有把它本义赋予揽胜和揽胜极光,在路虎的词典里,它就是豪华甚至是奢华的代名词。

揽胜极光Autobiography和Autobiography Dynamic限量版车型是作为2015款车型的一部分在美国发布,而它们的首次亮相则是在本届日内瓦车展。两款限量版车型不仅通过采用全新的20英寸锻造铝合金轮圈和真皮装饰的内饰来提升自身的豪华气质,同时Autobiography Dynamic限量版所搭载的2.0L涡轮增压发动机也得到了34kW的性能提升,并且通过对底盘的重新优化来获得更清晰的操控感。

另外,路虎先进的互联技术——InControl Apps也在两款限量版车型上首次亮相。通过InControl技术,驾驶者就可以将手机上的应用程序显示在车载显示屏,而驾驶者所需要做的就是将适配iOS系统或者安卓系统的手机用专用的USB数据线与InControl系统相连接。

揽胜极光Autobiography

和路虎揽胜、揽胜运动版一样,被冠以Autobiography的名字之后,揽胜极光Autobiography和Autobiography Dynamic就成为了该车型的旗舰产品,纯净、动感且富有威望。

“揽胜极光Autobiography的出现是一个自然的进程,它带来的是一种紧凑级SUV所特有的豪华,它是一种能够与用户在情感上产生共鸣的奢侈品。”

——路虎设计总监和首席创意官Gerry McGovern

揽胜极光Autobiography Dynamic

Autobiography Dynamic限量版是有史以来最注重性能的揽胜极光。路虎的工程师在其所搭载179kW的2.0L涡轮增压发动机继续压榨出了34kW的动力,使得发动机的最大功率达到了213kW,并且具有自适应换挡程序的9挡ZF自动变速器得到了重新调校,使其反应更加敏锐,以获得更动感的驾驶感受。

所有路虎揽胜极光都标配了主动传动系统。这是一项革命性的传动技术,四驱系统只有在需要时才会自动切换,以此来提高牵引力、灵活性和燃油效率。另外,在转弯时,传动系统会通过对相关车轮施加制动力来缓解转向不足,在低附着力路面上,同样通过对失去附着力的车轮制动来实现牵引力的有效输出。而这套主动传动系统经过调校后,在A utobiography Dynamic限量版身上最突出的表现是在干燥路面上确保车辆敏捷性和快速响应能力。

作为揽胜极光的顶级车型,Autobiography和Autobiography Dynamic限量版所面对的用户更加高端,除了美国市场外,中国或许将成为两款限量版车型最大的消费市场之一,这在揽胜和揽胜运动版Autobiography车型上早有证实。

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