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车型技术参数

2014-05-18

越玩越野 2014年4期
关键词:前悬架麦弗逊盘式

牌车型发动机种类排量m L最大功率k W(r / m i n)最大扭矩N m(r / m i n)变速器形式驱动形式制动系统 前/后长、宽、高m m轴距m m整备质量k g轮胎接近角/离去角最小离地间隙 m m讴歌承载式车身,麦弗逊式独立前悬架,多连杆独立后悬架,R M B 5 9 8 , 0 0 0 R D X V 6 /汽3 4 7 1 2 0 4(6 2 0 0)3 4 0(5 0 0 0)6挡手自一体全时四驱通风盘/盘式4 6 7 5*1 8 7 0*1 6 8 0 2 6 8 5 1 7 6 7 2 3 5 / 6 0 R 1 8 N . A . 2 0 5承载式车身,麦弗逊式独立前悬架,多连杆独立后悬架,R M B 8 1 0 , 0 0 0~8 5 0 , 0 0 0 M D X V 6 /汽3 6 6 4 2 2 7(6 3 0 0)3 7 0(4 5 0 0)6挡手自一体全时四驱通风盘/实心盘4 8 9 0*1 9 9 0*1 7 4 8 2 7 5 0 2 0 7 9 / 2 0 9 3 2 5 5 / 5 5 R 1 8 2 2 . 2 / 2 2 . 1 2 0 2 . 3承载式车身,麦弗逊式独立前悬架,多连杆独立后悬架,R M B 8 8 0 , 0 0 0 Z D X V 6 /汽3 6 6 4 2 2 7(6 3 0 0)3 7 0(4 5 0 0)6挡手自一体全时四驱通风盘/盘式4 9 0 5*1 9 9 5*1 5 9 5 2 7 5 0 2 0 0 5 2 5 5 / 5 5 R 1 8 N . A . 2 0 0承载式车身,麦弗逊式独立前悬架,四连杆独立后悬架,R M B 3 7 7 , 0 0 0~4 7 9 , 0 0 0 Q 3 3 5 T F S I L 4 /汽/增压1 9 8 4 1 2 5 ( 4 3 0 0~6 2 0 0 ) 2 8 0(1 7 0 0~4 2 0 0)7挡手自一体全时四驱通风盘/盘式4 3 8 5*1 8 3 1*1 6 0 8 2 6 0 3 1 6 7 5 2 3 5 / 5 5 R 1 7 N . A . N . A . Q 3 4 0 T F S I L 5 /汽/增压1 9 8 4 1 5 5(5 0 0 0~6 2 0 0)3 0 0(1 8 0 0~4 9 0 0)8挡手自一体全时四驱通风盘/盘式4 3 8 5*1 8 3 1*1 6 0 8 2 6 0 3 1 6 7 5 2 3 5 / 5 0 R 1 8 N . A . N . A .承载式车身,麦弗逊式独立前悬架,四连杆独立后悬架,R M B 3 8 3 , 6 0 0~5 6 7 , 7 0 0 Q 5 2 . 0 T F S I L 4 /汽/增压1 9 8 4 1 5 5(4 3 0 0~6 0 0 0)3 5 0(1 5 0 0~4 2 0 0)8挡手自一体全时四驱通风盘/盘式4 6 5 1*1 9 1 1*1 6 5 3 2 8 0 7 1 9 0 0 2 3 5 / 5 5 R 1 9 N . A . 1 8 5承载式车身,五连杆式独立前悬架,梯形连杆式独立后悬架,R M B 6 0 8 , 0 0 0 Q 5 H y b r i d L 4 /汽/增压1 9 8 4 1 8 0(4 3 0 0~6 0 0 0)4 8 0(1 5 0 0~4 2 0 0)8挡手自一体全时四驱通风盘/盘式4 6 2 9*1 8 8 0*1 6 5 3 2 8 0 7 2 0 3 0 2 3 5 / 5 5 R 1 9 N . A . 1 8 5承载式车身,带转向的双横臂前悬架,带独立上控制臂和横拉杆的双横臂后悬架,R M B 8 2 1 , 0 0 0~1 , 1 0 6 , 0 0 0 Q 7 3 5 T F S I V 6 /汽/机械增压2 9 9 5 2 0 0(4 7 5 0~6 5 0 0)4 0 0(2 1 5 0~4 7 8 0)8挡手自一体全时四驱通风盘/通风盘5 0 8 9*1 9 8 3*1 7 3 7 3 0 1 3 2 2 9 5 2 9 5 / 4 0 R 2 0 N . A . 2 0 5承载式车身,带转向的双横臂前悬架,带独立上控制臂和横拉杆的双横臂后悬架,R M B 1 , 0 9 5 , 0 0 0~1 , 1 6 7 , 0 0 0 Q 7 4 0 T F S I V 6 /汽/机械增压2 9 9 5 2 4 5(5 5 0 0~6 5 0 0)4 4 0(2 9 0 0~5 3 0 0)8挡手自一体全时四驱通风盘/通风盘5 0 8 9*1 9 8 3*1 7 3 7 3 0 1 3 2 3 1 5 2 5 5 / 5 5 R 1 8 N . A . 2 0 5承载式车身,五连杆式独立前悬架,梯形连杆式独立后悬架,R M B 4 9 8 , 8 0 0~5 1 9 , 8 0 0 A 4 A l l r o a d 4 0 T F S I L 4 /汽/增压1 9 8 4 1 5 5 ( 4 3 0 0~6 2 0 0 ) 3 5 0(1 5 0 0~4 2 0 0)7挡手自一体全时四驱通风盘/盘式4 7 2 1*1 8 4 1*1 4 9 5 2 8 0 5 1 7 7 0 2 4 5 / 4 5 R 1 8 N . A . 1 8 5承载式车身,五连杆式独立前悬架,梯形连杆式独立后悬架,U S D 5 6 , 8 0 0 A 6 A l l r o a d V 6 /汽/机械增压2 9 9 5 2 2 8 ( 5 5 0 0~6 5 0 0 ) 4 4 0 ( 2 9 0 0~4 5 0 0)7挡手自一体全时四驱通风盘/通风盘1 9 4 0*1 8 9 8*1 4 5 2 2 9 0 5 1 8 5 5 2 5 5 / 5 5 R 1 8 N . A . 1 8 5奥迪承载式车身,双球节弹簧减震支柱前桥,五连杆独立后悬架,R M B 2 5 9 , 0 0 0~4 9 9 , 0 0 0 X 1 1 8 i L 4 /汽1 9 9 5 1 1 0 ( 6 4 0 0 ) 2 0 0 ( 3 6 0 0 ) 6挡手自一体后驱通风盘/通风盘4 4 7 7*1 7 9 8*1 5 7 7 2 7 6 0 1 5 8 0 2 2 5 / 5 0 R 1 7 N . A . 1 9 4 X 1 2 0 i L 4 /汽/增压1 9 9 5 1 3 5 ( 5 0 0 0~6 2 5 0 ) 2 7 0 ( 1 2 5 0~4 5 0 0 ) 8挡手自一体后驱通风盘/通风盘4 4 7 7*1 7 9 8*1 5 7 7 2 7 6 0 1 6 0 5 2 2 5 / 4 5 R 1 8 N . A . 1 9 4 X 1 2 8 i L 4 /汽/增压1 9 9 7 1 8 0 ( 5 0 0 0~6 5 0 0 ) 3 5 0 ( 1 2 5 0~4 8 0 0 ) 8挡手自一体全时四驱通风盘/通风盘4 4 7 7*1 7 9 8*1 5 7 7 2 7 6 0 1 7 1 0 2 2 5 / 4 5 R 1 8 N . A . 1 9 4承载式车身,双球节弹簧减震支柱前桥,五连杆独立后悬架,R M B 4 9 9 , 0 0 0~7 1 6 , 0 0 0 X 3 2 0 i L 4 /汽/增压1 9 9 7 1 3 5 ( 5 0 0 0 ) 2 7 0 ( 1 2 5 0~4 5 0 0 ) 8挡手自一体全时四驱通风盘/通风盘4 6 4 2*1 8 8 1*1 6 8 6 2 8 1 0 1 8 4 5 2 4 5 / 5 0 R 1 8 N . A . 2 1 2 X 3 2 8 i L 4 /汽/增压1 9 9 7 1 8 0 ( 5 0 0 0 ) 3 5 0 ( 1 2 5 0~4 8 0 0 ) 8挡手自一体全时四驱通风盘/通风盘4 6 4 2*1 8 8 1*1 6 8 6 2 8 1 0 1 8 6 0 2 4 5 / 5 0 R 1 8 N . A . 2 1 2 X 3 3 5 i L 6 /汽/增压2 9 7 9 2 2 5 ( 5 8 0 0 ) 4 0 0 ( 1 2 0 0~5 0 0 0 ) 8挡手自一体全时四驱通风盘/通风盘4 6 4 2*1 8 8 1*1 6 8 6 2 8 1 0 1 9 0 5 2 7 5 / 4 0 R 1 9 N . A . 2 1 2 X 5 3 5 i L 6 /汽/增压2 9 7 9 2 2 5 ( 5 8 0 0 ) 4 0 0 ( 1 2 0 0 -5 0 0 0 ) 8挡手自一体全时四驱通风盘/通风盘4 6 8 2*1 9 9 9*1 7 7 6 2 9 3 3 2 1 8 0 2 5 5 / 5 5 R 1 8 2 5 . 5 / 2 2 . 7 2 2 2 X 5 4 0 i L 6 /汽/增压2 9 7 9 2 3 5 ( 5 8 0 0 ) 4 5 0 ( 1 3 0 0 -4 5 0 0 ) 8挡手自一体全时四驱通风盘/通风盘4 6 8 2*1 9 9 9*1 7 7 6 2 9 3 3 2 3 1 0前2 7 5 / 4 0 R 2 0后3 1 5 / 3 5 R 2 0 2 5 . 5 / 2 2 . 7 2 2 2 X 5 5 0 i V 8 /汽/增压4 3 9 5 3 0 0 ( 5 5 0 0 ) 6 0 0 ( 1 7 5 0 -4 5 0 0 ) 8挡手自一体全时四驱通风盘/通风盘4 6 8 2*1 9 9 9*1 7 7 6 2 9 3 3 2 4 5 5前2 7 5 / 4 0 R 2 0后3 1 5 / 3 5 R 2 0 2 5 . 5 / 2 2 . 7 2 2 2 X 5 M V 8 /汽/增压4 3 9 5 4 0 8 ( 5 5 0 0 ) 6 8 0 ( 1 7 5 0 -4 5 0 0 ) 6挡手自一体全时四驱通风盘/通风盘4 8 5 1*1 9 9 4*1 7 6 4 2 9 3 3 2 3 8 0前2 7 5 / 4 0 R 2 0后3 1 5 / 3 5 R 2 0 2 5 . 5 / 2 2 . 7 2 0 7承载式车身,双球节弹簧减震支柱前桥,整体铝制后桥,R M B 9 0 1 , 0 0 0~2 , 0 1 8 , 0 0 0 X 6 3 5 i L 6 /汽/增压2 9 7 9 2 2 5 ( 5 8 0 0 ) 4 0 0 ( 1 2 0 0 -5 0 0 0 ) 8挡手自一体全时四驱通风盘/通风盘4 8 8 0*1 9 8 3*1 7 0 9 2 9 3 3 2 2 0 0 2 5 5 / 5 0 R 1 9 2 5 . 1 / 2 5 . 5 2 1 2 x 6 4 0 i L 6 /汽/增压4 3 9 5 2 3 5 ( 5 8 0 0 ) 4 5 0 ( 1 3 0 0 -4 5 0 0 ) 8挡手自一体全时四驱通风盘/通风盘4 8 8 0*1 9 8 3*1 7 0 9 2 9 3 3 2 2 3 5前2 7 5 / 4 0 R 2 0后3 1 5 / 3 5 R 2 0 2 5 . 1 / 2 5 . 5 2 1 2 x 6 5 0 i V 8 /汽/增压4 3 9 5 3 0 0 ( 5 5 0 0 ) 6 0 0 ( 1 7 5 0 -4 5 0 0 ) 8挡手自一体全时四驱通风盘/通风盘4 8 8 0*1 9 8 3*1 7 0 9 2 9 3 3 2 3 6 0前2 7 5 / 4 0 R 2 0后3 1 5 / 3 5 R 2 0 2 5 . 1 / 2 5 . 5 2 1 2 X 6 M V 8 /汽/增压4 3 9 5 4 0 8 ( 5 5 0 0 ) 6 8 0 ( 1 7 5 0 -4 5 0 0 ) 6挡手自一体全时四驱通风盘/通风盘4 8 7 6*2 1 9 5*1 6 8 4 2 9 3 3 2 3 8 0前2 7 5 / 4 0 R 2 0后3 1 5 / 3 5 R 2 0 N . A . N . A .承载式车身,双叉臂式独立前桥/双球节弹簧减震支柱前桥,整体铝制后桥,R M B 1 , 0 6 0 , 0 0 0~2 , 1 9 0 , 0 0 0宝马X 6 H y b r i d V 8 /汽/增压4 3 9 5 3 5 7 7 8 0 7挡手自一体全时四驱通风盘/通风盘4 8 7 7*1 9 8 3*1 6 9 7 2 9 3 3 2 5 2 5前2 7 5 / 4 0 R 2 0后3 1 5 / 3 5 R 2 0 N . A . 2 1 9别克承载式车身,麦弗逊式独立前悬架,复合扭力梁式后悬架,R M B 1 4 9 , 9 0 0~1 9 6 , 9 0 0 E n c o r e L 4 /汽/增压1 3 6 4 1 0 3(4 9 0 0~6 0 0 0)2 0 0(1 8 5 0~4 9 0 0)6挡手自一体适时四驱通风盘/盘式4 2 7 8*1 7 7 4*1 6 5 6 2 5 5 5 1 3 9 5~1 5 0 0 2 1 5 / 5 5 R 1 8 N . A . N . A .承载式车身,麦弗逊式独立前悬架,多连杆独立后悬架,R M B 5 2 9 , 0 0 0~5 9 9 , 0 0 0 E n c l a v e昂科雷V 6 /汽/增压3 6 0 0 2 1 5(6 3 0 0)3 6 6(3 4 0 0)6挡自动全时四驱通风盘/通风盘5 1 1 8*2 0 0 7*1 8 4 2 3 0 2 0 2 3 1 6 2 5 5 / 6 0 R 2 0 N . A . N . A .比亚迪S 6 2 . 0 L L 4 /汽1 9 9 1 1 0 3(6 0 0 0)1 8 6(4 0 0 0~4 5 0 0)5挡手动前驱通风盘/盘式4 8 1 0*1 8 5 5*1 6 8 0 2 7 2 0 1 6 2 0 2 2 5 / 6 5 R 1 7 N . A . 1 9 0 S 6 2 . 4 L L 4 /汽2 3 6 2 1 2 3(6 0 0 0)2 3 4(4 0 0 0)6挡手动前驱通风盘/盘式4 8 1 0*1 8 5 5*1 6 8 0 2 7 2 0 1 6 6 5 2 2 5 / 6 5 R 1 7 N . A . 1 9 0承载式车身,麦弗逊式独立前悬架,麦弗逊配三连杆式独立后悬架,R M B 8 9 , 9 0 0~1 3 6 , 9 0 0 S 6 2 . 4 L L 4 /汽2 3 6 2 1 1 8(5 0 0 0~6 0 0 0)2 1 5(3 5 0 0~4 5 0 0)4挡手自一体前驱通风盘/盘式4 8 1 0*1 8 5 5*1 6 8 0 2 7 2 0 1 7 0 0 2 2 5 / 6 5 R 1 7 N . A . 1 9 0华晨中华V 5 1 . 6 L L 4 /汽1 5 8 6 8 7(5 6 0 0~6 0 0 0)1 5 1(4 0 0 0)5挡手动/手自一体前驱通风盘/盘式4 4 0 5*1 8 0 0*1 6 2 7 2 6 3 0 2 2 5 / 5 5 R 1 7 N . A . N . A .承载式车身,麦弗逊式独立前悬架,后H型纵向摆臂式/多连杆后悬架,R M B 1 0 9 , 8 0 0~1 6 5 , 8 0 0 V 5 1 . 5 T L 4 /汽/增压1 4 9 8 1 0 0(5 5 0 0)2 0 0(2 0 0 0~4 5 0 0)5挡手动/手自一体前驱/四驱通风盘/盘式4 4 0 5*1 8 0 0*1 6 2 7 2 6 3 0 2 2 5 / 5 5 R 1 7 N . A . N . A .凯迪拉克承载式车身,麦弗逊式独立前悬架,多连杆/多连杆带横向稳定杆后悬架,R M B 4 2 9 , 8 0 0~5 7 8 , 0 0 0 S R X V 6 /汽2 9 9 7 1 9 9(7 0 0 0)3 0 2(3 2 0 0)6挡手自一体前驱/全时四驱通风盘/通风盘4 8 5 1*1 9 1 0*1 6 6 7 2 8 0 7 1 9 9 9~2 1 0 0 2 3 5 / 6 5 R 1 8 2 3 5 / 5 5 R 2 0 N . A . N . A .承载式车身,M R C主动电磁感应前悬架,M R C主动电磁感应后悬架,R M B 1 , 5 8 8 , 0 0 0凯雷德/ H y b r i d V 8 /汽5 9 6 7 N . A . N . A .无级变速全时四驱通风盘/通风盘5 1 4 2*2 0 0 8*1 9 0 4 2 9 4 6 2 7 6 7 2 8 5 / 4 5 R 2 2 N . A . 2 0 2

牌车型发动机种类排量m L最大功率k W(r / m i n)最大扭矩N m(r / m i n)变速器形式驱动形式制动系统 前/后长、宽、高m m轴距m m整备质量k g轮胎接近角/离去角最小离地间隙 m m雪铁龙承载式车身,麦弗逊式独立前悬架,四连杆独立后悬架,R M B 2 1 9 , 8 0 0~2 6 3 , 8 0 0 C 4 A i r c r o s s L 4 /汽1 9 9 8 1 1 0 ( 6 0 0 0 ) 1 9 8 ( 4 4 0 0 ) 6挡手自一体前驱/适时四驱通风盘/盘式4 3 4 0*1 8 0 0*1 6 3 5 2 6 7 0 1 4 5 0 2 2 5 / 5 5 R 1 8 N . A . N . A . C c r o s s o r L 4 /柴2 1 8 0 1 1 5(4 0 0 0)3 8 0(2 0 0 0)6挡手动适时四驱N . A . N . A . N . A . 1 7 5 0 N . A . N . A . N . A .承载式车身,麦弗逊式独立前悬架,多连杆独立后悬架,R M B 2 1 9 , 8 0 0~2 7 9 , 8 0 0科帕奇L 4 /汽2 3 8 4 1 2 3(5 6 0 0)2 3 0(4 6 0 0)6挡手自一体前驱/适时四驱通风盘/通风盘4 6 7 3*1 8 4 9*1 7 5 6 2 7 0 7 1 7 5 0~1 8 4 5 2 3 5 / 6 0 R 1 7 2 3 5 / 5 5 R 1 8 N . A . N . A .雪佛兰2 0 1 3 S u b u r b a n 5 . 3 L V 8 /汽5 3 2 8 2 3 9 ( 5 2 0 0 ) 4 5 4 ( 4 0 0 0 ) 6挡自动全时四驱N . A . N . A . N . A . N . A . 2 6 5 / 7 0 R 1 7 N . A . N . A . 2 0 1 4 S u b u r b a n 6 . 0 L V 8 /汽5 9 6 7 2 6 2 ( 5 4 0 0 ) 5 1 8 ( 4 2 0 0 ) 6挡自动两驱/四驱N . A . N . A . N . A . N . A . 2 7 5 / 5 5 R 2 0 N . A . 2 0 1 3 T r a v e r s e V 6 /汽3 5 6 4 2 1 5(6 3 0 0)3 6 6(3 4 0 0)6挡自动全时四驱通风盘/通风盘N . A . 3 0 2 1 2 5 5 / 5 5 R 2 0 N . A . N . A . 2 0 1 3 A v a l a n c h e V 8 /汽5 3 2 8 2 3 9 ( 5 4 0 0 ) 4 5 4 ( 4 0 0 0 ) 6挡自动前驱/四驱3 3 0 2 3 1 7 5~3 2 6 6 2 6 5 / 6 5 R 1 8 N . A . N . A . 2 0 1 3 E q u i n o x V 6 /汽3 5 6 4 2 2 5(6 5 0 0)3 6 9(4 8 0 0)6挡自动前驱/四驱通风盘/通风盘2 8 5 7 2 3 6 0~2 4 0 4 2 3 5 / 5 5 R 1 9 N . A . N . A .长安承载式车身,麦弗逊式独立前悬架,扭力梁后悬架,R M B 7 9 , 8 0 0~9 2 , 9 0 0 C S 3 5 L 4 /汽9 2(6 0 0 0)1 6 0(4 0 0 0~5 0 0 0)5挡手动/ 4挡手自一体前驱通风盘/盘式4 1 6 0*1 8 1 0*1 6 7 0 2 5 6 0 1 2 7 0 2 1 5 / 5 0 R 1 7 N . A . N . A .瑞虎 1 . 6 L L 4 /汽1 5 9 8 9 3(6 1 5 0)1 6 0(4 3 0 0~4 5 0 0)5挡手动/无级变速前驱4 2 8 5*1 7 6 5*1 7 0 5 2 5 1 0 1 3 4 3 1 9 0瑞虎 1 . 6 T L 4 /汽/机械增压1 5 9 7 1 1 0(5 5 0 0)2 0 5(3 5 0 0~4 5 0 0)5挡手动前驱4 2 8 5*1 7 6 5*1 7 0 5 2 5 1 0 N . A . 1 9 0瑞虎 1 . 8 L L 4 /汽1 8 4 5 9 7(5 7 5 0)1 7 0(4 3 0 0~4 5 0 0)无级变速2 5 1 0 1 3 9 0 N . A . 1 9 0承载式车身,麦弗逊式独立前悬架,拖曳臂加双连杆独立后悬架,R M B 8 4 , 8 0 0~1 2 3 , 8 0 0瑞虎 2 . 0 L L 4 /汽1 9 7 1 1 0 2(5 7 5 0)1 8 2(4 3 0 0~4 5 0 0)5挡手动/ 4挡奇瑞手自一体适时四驱4 2 8 5*1 7 6 5*1 7 0 5 2 5 1 0 1 4 0 0~1 4 5 5 N . A . 1 9 0瑞麒X 1 1 . 3 L L 4 /汽1 2 9 7 6 2(5 7 5 0)1 2 2(3 8 0 0~4 5 0 0)5挡自动前驱通风盘/盘式3 8 6 6*1 6 2 2*1 6 3 8 2 3 8 0 N . A .承载式车身,麦弗逊式独立前悬架,扭转梁式半独立后悬架,R M B 5 3 , 8 0 0~6 4 , 8 0 0瑞麒X 1 1 . 5 L L 4 /汽1 4 9 7 8 0(6 0 0 0)1 4 0(4 5 0 0)5挡手动前驱通风盘/盘式3 8 6 6*1 6 2 2*1 6 3 8 2 3 8 0 N . A .道奇承载式车身,麦弗逊式独立前悬架,多连杆独立后悬架,R M B 2 9 9 , 9 0 0酷威V 6 /汽2 7 0 0 1 3 6 ( 5 5 0 0 ) 2 5 6 ( 4 0 0 0 ) 6挡手自一体前驱通风盘/盘式4 8 8 8*1 8 7 8*1 7 4 5 2 8 9 0 1 7 5 5 2 2 5 / 5 5 R 1 9 N . A . 1 8 2 R a m 1 5 0 0 3 . 6 L V 6 /汽3 6 0 4 2 2 4(6 4 0 0)3 6 4(4 1 7 5)6 / 8挡自动前驱/四驱通风盘/通风盘N . A . 3 5 6 9 N . A . N . A . N . A . N . A . R a m 1 5 0 0 5 . 7 L V 8 /汽5 6 5 4 2 9 1(5 6 0 0)5 4 8(3 9 5 0)6 / 8挡自动前驱/四驱通风盘/通风盘N . A . 3 5 6 9 N . A . N . A . D u r a n g o 3 . 6 L V 6 /汽3 6 0 4 2 2 0(6 4 0 0)3 5 3(4 8 0 0)N . A .全时四驱通风盘/通风盘N . A . N . A . N . A . 2 6 5 / 6 0 R 1 8 N . A . N . A . D u r a n g o 5 . 7 L V 8 /汽5 6 5 4 2 6 8(5 1 5 0)5 2 9(4 2 5 0)N . A .全时四驱通风盘/通风盘N . A . N . A . N . A . 2 6 5 / 6 0 R 1 8菲亚特承载式车身,麦弗逊式独立前悬架,多连杆独立后悬架,R M B 2 4 9 , 8 0 0~2 7 4 , 8 0 0菲跃L 4 /汽2 3 6 0 1 2 5(6 0 0 0)2 2 0(4 5 0 0)6挡手自一体前驱通风盘/盘式4 8 9 0*1 8 8 0*1 7 2 0 2 8 9 0 N . A . 2 2 5 / 6 5 R 1 7 N . A . N . A .翼虎 1 . 6 T L 4 /汽1 5 9 6 1 3 0(5 7 0 0)2 4 0(2 7 5 0~4 5 0 0)6挡手自一体前驱/适时四驱通风盘/盘式4 5 2 4*1 8 3 8*1 6 8 5 2 6 9 0 N . A . 2 3 5 / 5 0 R 1 8 N . A . N . A .承载式车身,麦弗逊式独立前悬架,多连杆独立后悬架,R M B 2 4 9 , 8 0 0~2 7 4 , 8 0 0翼虎 2 . 0 T L 4 /汽1 9 9 8 1 7 8(5 5 0 0)3 5 0(3 0 0 0)6挡手自一体适时四驱通风盘/盘式4 5 2 4*1 8 3 8*1 6 9 5 2 6 9 0 N . A . 2 3 5 / 5 0 R 1 8 N . A . N . A .翼搏 1 . 0 T L 4 /汽9 7 7 9 2(6 0 0 0)1 7 0(1 5 0 0~4 5 0 0)5挡手动前驱通风盘/鼓式4 2 8 0*1 7 8 5*1 6 5 8 2 5 3 0 N . A . 2 0 5 / 6 0 R 1 6 N . A . 1 7 2承载式车身,麦弗逊式独立前悬架,扭力梁后悬架翼搏 1 . 5 L L 4 /汽1 4 9 9 8 1(6 0 4 5)1 4 0(4 5 0 0)5挡手动/ 6挡双离合前驱通风盘/鼓式4 2 8 0*1 7 8 5*1 6 5 8 2 5 3 0 N . A . 2 0 5 / 6 0 R 1 6 N . A . 1 7 2锐界 2 . 0 T L 4 /汽/增压1 9 9 9 1 7 9(5 5 0 0)3 4 5(3 5 0 0)6挡自动前驱通风盘/通风盘4 6 9 9*1 9 3 0*1 7 0 5 2 8 2 5 1 9 5 9 2 4 5 / 6 0 R 1 8 N . A . N . A .承载式车身,麦弗逊式独立前悬架,多连杆独立后悬架R M B 2 9 2 , 8 0 0~4 2 9 , 8 0 0锐界 3 . 5 L V 6 /汽3 4 9 6 2 1 2(6 5 0 0)3 3 6(4 0 0 0)6挡手自一体适时四驱通风盘/通风盘4 6 9 9*1 9 3 0*1 7 0 5 2 8 2 5 2 0 1 7 2 4 5 / 6 0 R 1 8 N . A . N . A . e x p l o r e r 2 . 0 T L 4 /汽/增压1 9 9 9 1 7 9(5 5 0 0)3 6 6(3 5 0 0)6挡手自一体前驱通风盘/通风盘5 0 0 6*2 2 9 1*1 8 1 3 2 8 6 0 N . A . 2 4 5 / 6 0 R 1 8 N . A . N . A . e x p l o r e r 3 . 5 L V 6 /汽3 4 9 6 2 1 2(6 5 0 0)3 3 6(4 0 0 0)6挡手自一体适时四驱通风盘/通风盘5 0 0 6*2 2 9 1*1 8 1 3 2 8 6 0 N . A . 2 4 5 / 6 0 R 1 8 N . A . N . A .承载式车身,麦弗逊式独立前悬架,多连杆独立后悬架e x p l o r e r 3 . 5 T V 6 /汽/增压3 4 9 6 2 7 2(5 5 0 0)4 7 5(3 5 0 0)6挡手自一体全时四驱5 0 0 6*2 2 9 1*1 8 1 3 2 8 6 0 N . A . 2 5 5 / 5 0 R 2 0 N . A . N . A . F l e x 3 . 5 L V 6 /汽3 4 9 6 2 1 0(6 5 0 0)3 4 2(4 0 0 0)6挡手自一体适时四驱通风盘/通风盘5 1 2 6*2 2 5 6*1 7 2 7 N . A . N . A . 2 3 5 / 5 5 R 1 9 N . A . N . A . F l e x 3 . 5 T V 6 /汽/增压3 4 9 6 2 6 5(5 7 0 0)4 7 5(3 5 0 0)6挡手自一体全时四驱通风盘/通风盘5 1 2 6*2 2 5 6*1 7 2 7 N . A . N . A . 2 5 5 / 4 5 R 2 0 N . A . N . A .承载式车身,麦弗逊式独立前悬架,多连杆独立后悬架2 0 1 3 e x p e d i t i o n V 8 /汽5 4 0 8 2 3 1 ( 5 1 0 0 ) 4 9 5 ( 3 6 0 0 ) 6挡手自一体全时四驱通风盘/通风盘5 2 4 5*2 0 0 2*1 9 6 1 3 0 2 3 N . A . 2 6 5 / 7 0 R 1 7 N . A . N . A .承载式车身,麦弗逊式独立前悬架,霍奇斯基式非独立后悬架2 0 1 3 F -1 5 0猛禽V 8 /汽6 2 1 0 3 0 6 ( 5 5 0 0 ) 5 8 8 ( 4 5 0 0 ) 6挡手自一体4 x 4通风盘/通风盘5 6 0 3*2 1 9 7*1 9 9 4 2 8 1 2 N . A . 3 1 5 / 7 0 R 1 7 N . A . N . A . F -S e r i e s S u p e r D u t y 3 5 0 V 8 /汽6 2 1 0 2 8 7(5 5 0 0)5 4 9(4 5 0 0)6挡手自一体4 x 2 / 4 x 4通风盘/通风盘N . A . N . A . N . A . N . A . N . A . N . A .承载式车身,麦弗逊式独立前悬架,霍奇斯基式非独立后悬架福特F -S e r i e s S u p e r D u t y 4 5 0 V 8 /汽6 6 5 1 2 9 8(2 8 0 0)1 0 8 4(1 6 0 0)6挡手自一体4 x 2 / 4 x 4通风盘/通风盘N . A . N . A . N . A . N . A . N . A . N . A .新胜达 2 . 4 L L 4 /汽2 3 5 9 1 3 9 2 4 0 6挡手自一体前驱/适时四驱通风盘/盘式4 7 2 5*1 8 8 0*2 7 0 0 2 7 0 0 1 6 2 5~1 6 8 6 2 3 5 / 6 0 R 1 8 N . A . N . A .现代承载式车身,麦弗逊式独立前悬架,多连杆独立后悬架新胜达 2 . 0 T L 4 /汽/增压1 9 9 8 1 8 0(6 0 0 0)3 5 0(1 7 5 0~4 0 0 0)6挡手自一体适时四驱通风盘/盘式4 7 2 5*1 8 8 0*2 7 0 0 2 7 0 0 1 6 8 6 2 3 5 / 6 0 R 1 8 N . A . N . A .承载式车身,麦弗逊式独立前悬架,多连杆独立后悬架 R M B 1 6 9 , 8 0 0~2 4 2 , 8 0 0 i x 3 5 2 . 0 L L 4 /汽1 9 9 9 1 2 1(6 5 0 0)1 9 9(4 8 0 0)6挡手动/手自一体前驱/适时四驱通风盘/盘式4 2 2 0*1 8 2 0*1 6 9 0 2 6 4 0 1 3 9 8~1 5 0 5 2 2 5 / 6 0 R 1 7 N . A . 1 7 0 i x 3 5 2 . 4 L L 4 /汽2 3 5 9 1 2 8(6 0 0 0)2 2 6(4 0 0 0)6挡手自一体前驱/适时四驱通风盘/盘式4 2 2 0*1 8 2 0*1 6 9 0 2 6 4 0 1 4 4 1~1 5 2 1 2 2 5 / 6 0 R 1 7 N . A . 1 7 0

?

牌车型发动机种类排量m L最大功率k W(r / m i n)最大扭矩N m(r / m i n)变速器形式驱动形式制动系统前/后长、宽、高m m轴距m m整备质量k g轮胎接近角/离去角最小离地间隙 m m保时捷C a y e n n e V 6 /汽/机械增压2 9 9 5 2 4 5 ( 5 5 0 0~6 5 0 0 ) 4 4 0 ( 3 0 0 0~5 2 5 0 ) 8挡手自一体全时四驱通风盘/通风盘4 8 4 6*1 9 3 9*1 7 0 5 2 8 9 5 2 2 3 0 2 5 5 / 5 5 R 1 8 N . A . N . A . C a y e n n e S V 8 /汽4 8 0 6 2 9 4 ( 6 5 0 0 ) 5 0 0 ( 3 5 0 0 ) 8挡手自一体全时四驱通风盘/通风盘4 8 4 6*1 9 3 9*1 7 0 5 2 8 9 5 2 1 4 0 2 5 5 / 5 5 R 1 8 N . A . N . A . C a y e n n e G T S V 8 /汽4 8 0 6 3 0 9 ( 6 5 0 0 ) 5 1 5 ( 3 5 0 0 ) 8挡手自一体全时四驱通风盘/通风盘4 8 4 6*1 9 3 9*1 7 0 5 2 8 9 5 2 1 6 0 2 7 5 / 4 5 R 2 0 N . A . N . A .承载式车身,双叉臂式独立前悬架,多连杆独立后悬架 R M B 9 0 2 , 0 0 0~2 , 1 1 9 , 0 0 0 C a y e n n e T u r b o V 8 /汽/双增压4 8 0 6 3 6 8 ( 6 0 0 0 ) 7 0 0 ( 2 2 5 0~4 5 0 0 ) 8挡手自一体全时四驱通风盘/通风盘4 8 4 6*1 9 3 9*1 7 0 5 2 8 9 5 2 2 4 5 2 6 5 / 5 0 R 1 9 N . A . N . A .承载式车身,麦弗逊式配三连杆前悬架,多连杆独立后悬架R M B 4 1 8 , 0 0 0~5 5 7 , 0 0 0 G L K V 6 /汽2 9 9 6 1 8 0 ( 6 2 0 0 ) 3 0 0 ( 2 5 0 0~5 0 0 0 ) 7挡手自一体全时四驱通风盘/通风盘4 5 2 8*1 8 4 0*1 6 8 9 2 7 5 5 1 8 3 0 2 5 5 / 4 5 R 1 9 N . A . N . A .奔驰承载式车身,双叉臂独立前悬架,多连杆独立后悬架R M B 8 9 8 , 0 0 0~9 9 8 , 0 0 0 M L 3 5 0 V 6 /汽3 4 9 8 2 2 5 ( 6 5 0 0 ) 3 7 0 ( 3 5 0 0~5 2 5 0 ) 7挡手自一体全时四驱通风盘/通风盘4 8 0 4*1 9 2 6*1 7 9 6 2 9 1 5 2 3 1 0 2 5 5 / 5 0 R 1 9 N . A . N . A .承载式车身,A I R M A T I C主动空气悬架 R M B 1 , 9 9 8 , 0 0 0 M L 6 3 A M G V 8 /汽/增压5 4 6 1 2 8 6 ( 6 8 0 0 ) 7 0 0 ( 5 2 0 0 ) 7挡手自一体全时四驱通风盘/通风盘4 8 0 4*1 9 2 6*1 7 9 6 2 9 1 5 N . A . 2 6 5 / 4 5 R 2 0 N . A . N . A .承载式车身,A I R M A T I C主动空气悬架 R M B 1 , 5 9 8 , 0 0 0 G L 4 5 0 V 8 /汽4 6 6 3 2 5 0 ( 6 0 0 0 ) 4 6 0 ( 2 7 0 0~5 0 0 0 ) 8挡手自一体全时四驱通风盘/通风盘5 0 9 9*1 9 2 0*1 8 4 0 3 0 7 5 2 4 3 0 2 7 5 / 5 5 R 2 0 N . A . N . A .非承载式车身,前后整体桥非独立悬架 R M B 1 , 6 9 8 , 0 0 0 G 5 5 V 8 /汽5 4 6 1 2 8 5 ( 6 0 0 0 ) 5 3 0 ( 2 8 0 0~4 0 0 0 ) 7 A T全时四驱通风盘/通风盘4 6 6 8*1 7 7 4*1 9 5 2 2 8 5 0 2 4 5 6 2 6 5 / 6 0 R 1 8 N . A . N . A .非承载式车身,前后整体桥非独立悬架 R M B 2 , 2 5 8 , 0 0 0 G 5 5 A M G V 8 /汽/增压5 4 3 9 3 7 3 ( 6 1 0 0 ) 7 0 0 ( 2 7 5 0~4 0 0 0 ) 5挡手自一体全时四驱通风盘/通风盘4 7 3 8*1 8 5 5*1 9 5 2 2 8 5 0 2 5 9 0 2 7 5 / 5 5 R 1 9 N . A . N . A . M I N I承载式车身,麦弗逊式独立前悬架,多连杆独立后悬架 R M B 2 8 8 , 0 0 0~3 5 8 , 0 0 0 C O U N T R Y M A N 1 . 6 L L 4 /汽1 5 9 8 8 8 ( 6 0 0 0 ) 1 6 0 ( 4 2 5 0 ) 6挡手自一体前驱通风盘/盘式4 0 9 7*1 7 9 8*1 5 6 1 2 5 9 5 N . A . 2 0 5 / 5 5 R 1 7 N . A . 1 4 9承载式车身,麦弗逊式独立前悬架,多连杆独立后悬架 R M B 3 6 8 , 0 0 0~4 1 5 , 0 0 0 C O U N T R Y M A N 1 . 6 T L 4 /汽/增压1 5 9 8 1 3 5 ( 5 5 0 0 ) 2 4 0 ( 1 6 0 0~5 5 0 0 ) 6挡手自一体适时四驱通风盘/盘式4 1 1 0*1 7 9 8*1 5 6 1 2 5 9 5 N . A . 2 2 5 / 4 5 R 1 8 N . A . 1 4 9欧蓝德 2 . 0 L L 4 /汽1 9 9 8 1 1 0 ( 6 0 0 0 ) 1 9 0 ( 4 2 0 0 )无级变速前驱/适时四驱通风盘/盘式4 6 5 5*1 8 0 0*1 6 8 0 2 6 7 0 1 4 0 5 / 1 5 0 0 2 1 5 / 7 0 R 1 6 N . A . 2 1 5欧蓝德 2 . 4 L L 4 /汽2 3 6 0 1 2 4 ( 6 0 0 0 ) 2 2 0 ( 4 2 0 0 )无级变速适时四驱通风盘/盘式4 6 5 5*1 8 0 0*1 6 8 0 2 6 7 0 1 5 3 5 / 1 5 8 5 2 2 5 / 5 5 R 1 8 N . A . 2 1 5三菱承载式车身,麦弗逊式独立前悬架,多连杆独立后悬架 R M B 2 2 9 , 8 0 0~3 7 4 , 0 0 0 A S X劲炫 1 . 6 L L 4 /汽1 5 9 0 9 1 ( 6 0 0 0 ) 1 4 9 ( 4 0 0 0 ) 5 M T前驱通风盘/盘式4 2 9 5*1 7 7 0*1 6 1 5 2 6 7 0 1 3 0 5 2 1 5 / 6 5 R 1 6 N . A . 1 9 5承载式车身,麦弗逊式独立前悬架+横向稳定杆,多连杆独立后悬架+稳定杆 R M B 1 2 8 , 8 0 0~2 1 8 , 8 0 0 A S X劲炫 2 . 0 L L 4 /汽1 9 9 8 1 2 3 ( 6 0 0 0 ) 1 9 7 ( 4 2 0 0 ) 5 M T /无极变速前驱/适时四驱通风盘/盘式4 2 9 5*1 7 7 0*1 6 1 5 2 6 7 0 1 3 7 0 / 1 4 9 5 2 1 5 / 6 5 R 1 7 N . A . 1 9 5帕杰罗 3 . 0 L V 6 /汽2 9 7 2 1 3 0 ( 5 2 5 0 ) 2 5 9 ( 4 0 0 0 ) 5 M T / 5挡手自一体全时四驱通风盘/通风盘4 9 0 0*1 8 7 5*1 9 0 0 2 7 8 0 2 1 7 0 2 6 5 / 6 5 R 1 7 N . A . 2 3 5承载式车身,双横臂螺旋弹簧前悬架+横向稳定杆,多连杆独立后悬架 R M B 4 3 5 , 0 0 0~5 8 0 , 0 0 0帕杰罗 3 . 8 L V 6 /汽2 9 7 2 1 7 9 ( 6 0 0 0 ) 3 2 7 ( 2 7 5 0 ) 5挡手自一体全时四驱通风盘/通风盘4 9 0 0*1 8 7 5*1 9 0 0 2 7 8 0 2 2 3 0 / 2 2 4 5 2 6 5 / 6 5 R 1 7 N . A . 2 3 5奇骏 2 . 0 L L 4 /汽1 9 9 7 1 0 6 ( 5 2 0 0 ) 1 9 8 ( 4 4 0 0 ) 6 M T /无极变速适时四驱通风盘/通风盘4 6 3 5*1 7 9 0*1 7 8 5 2 6 3 0 1 5 4 9 / 1 5 7 4 2 2 5 / 6 0 R 1 7 N . A . N . A .日产承载式车身,麦弗逊独立前悬架+横向稳定杆,多连杆独立后悬架+横向稳定杆 R M B 2 0 7 , 8 0 0~2 6 9 , 8 0 0奇骏 2 . 5 L L 4 /汽2 4 8 8 1 3 5 ( 6 0 0 0 ) 2 2 7 ( 4 4 0 0 ) 6 M T /无极变速适时四驱通风盘/通风盘4 6 3 5*1 7 9 0*1 7 8 5 2 6 3 0 1 6 0 2 / 1 6 4 0 2 2 5 / 6 0 R 1 7 N . A . N . A .逍客 1 . 6 L L 4 /汽1 5 9 8 8 9 ( 6 0 0 0 ) 1 5 4 ( 4 4 0 0 ) 5 M T前驱通风盘/盘式4 3 1 5*1 7 3 8*1 6 0 6 2 6 3 0 1 3 2 1 2 1 5 / 6 5 R 1 6 N . A . 2 0 3承载式车身,麦弗逊式独立前悬架,多连杆独立后悬架 R M B 1 3 9 , 8 0 0~2 1 9 , 8 0 0逍客 2 . 0 L L 4 /汽1 9 9 7 1 0 6 ( 5 2 0 0 ) 1 9 8 ( 4 4 0 0 ) 6 M T /无极变速前驱/适时四驱通风盘/盘式4 3 1 5*1 7 3 8*1 6 0 6 2 6 3 0 1 3 7 6 / 1 5 1 2 2 1 5 / 6 0 R 1 7 N . A . 2 0 3欧宝承载式车身,麦弗逊式独立前悬架,四连杆独立后悬架 R M B 2 6 6 , 0 0 0~3 0 8 , 0 0 0安德拉L 4 /汽2 3 8 4 1 2 3 ( 5 6 0 0 ) 2 3 0 ( 4 6 0 0 ) 6挡手自一体前驱/适时四驱通风盘/通风盘4 5 9 6*1 8 5 0*1 7 6 1 2 7 0 7 1 7 3 8 / 1 8 1 2 2 3 5 / 5 5 R 1 8 N . A . N . A .标致3 0 0 8 1 . 6 T L 4 /汽/增压1 5 9 8 1 2 0 ( 6 0 0 0 ) 2 4 0 ( 1 4 0 0~4 0 0 0 ) 6挡手自一体前驱通风盘/盘式4 4 2 8*1 8 4 0*1 6 5 2 2 6 1 3 1 5 6 5 2 5 5 / 5 0 R 1 7 N . A . 1 7 8承载式车身,麦弗逊式独立前悬架,扭转梁式后悬架 R M B 1 5 9 , 7 0 0~2 1 4 , 7 0 0 3 0 0 8 2 . 0 L L 4 /汽1 9 9 7 1 0 8 ( 6 0 0 0 ) 2 0 0 ( 4 0 0 0 ) 5 M T / 6挡手自一体前驱通风盘/盘式4 4 2 8*1 8 4 0*1 6 5 2 2 6 1 3 1 5 2 0 / 1 5 4 5 2 5 5 / 5 0 R 1 7 N . A . 1 7 8广汽承载式车身,双叉臂独立前悬架、带垂向控制臂多连杆独立后悬架,1 2 . 3 8万~2 2 . 9 8万元G S 5 2 . 0 L 4 /汽1 9 6 9 1 0 8(6 3 0 0)1 8 7(4 5 0 0)5 M T / 5 A T前驱通风盘式/鼓中盘式4 7 3 2*1 8 5 4*1 6 8 0 2 7 1 0 1 5 6 0 / 1 6 4 0 2 2 5 / 6 0 R 1 7 N . A . 1 8 0 G S 5 1 . 8 T L 4 /汽/增压1 7 5 1 1 3 0(5 2 5 0)2 3 7(1 7 0 0~5 2 5 0)5挡自动智能四驱通风盘式/鼓中盘式4 7 3 2*1 8 5 4*1 6 8 0 2 7 1 0 1 7 2 5 2 2 5 / 6 0 R 1 7 N . A . 1 7 0长城承载式车身,麦克弗逊独立前悬架*纵臂扭转梁复合式后悬架,6 . 7 9万~7 . 7 9万元M 2两驱M T L 4 /汽1 4 9 7 7 8(6 0 0 0)1 3 8(4 2 0 0)5挡手动前驱通风盘式/通风盘式4 0 1 1*1 7 4 4*1 7 3 5 2 4 9 9 N . A . 2 0 5 / 6 0 R 1 6 N . A . 1 6 3 M 2两驱C V T L 4 /汽1 4 9 7 7 8(6 0 0 0)1 3 8(4 2 0 0)C V T前驱通风盘式/通风盘式4 0 1 1*1 7 4 4*1 7 3 5 2 4 9 9 N . A . 1 9 5 / 5 5 R 1 6 N . A . 1 6 3承载式车身,麦克弗逊独立前悬架*纵臂扭转梁复合式后悬架,6 . 7 9万~7 . 7 9万元M 4 L 4 /汽1 4 9 7 7 8(6 0 0 0)1 3 8(4 2 0 0)5挡手动前驱通风盘式/盘式3 9 6 1*1 7 2 8*1 6 1 7 2 3 8 3 1 1 0 6 2 0 5 / 6 0 R 1 6 N . A . 1 8 5承载式车身,双横臂扭杆弹簧独立前悬架*五连杆螺旋弹簧非独立后悬架,H 5欧风版2 . 0 L 4 /汽1 9 9 9 9 0(5 2 5 0)1 7 0(2 5 0 0~3 0 0 0)5挡手动后驱通风盘式/盘式4 6 4 9*1 8 1 0*1 7 4 5 2 7 0 0 N . A . 2 3 5 / 7 0 R 1 6 N . A . 2 0 0 H 5欧风版2 . 0 T L 4 /柴/增压1 9 9 6 1 1 0 / 1 1 0(4 0 0 0)3 1 0(1 8 0 0~2 8 0 0)6 M T / 5 A T后驱/四驱通风盘式/盘式4 6 4 9*1 8 1 0*1 7 4 5 / 1 7 3 5(四驱)2 7 0 0 N . A . 2 3 5 / 7 0 R 1 6 N . A . 2 0 0

牌车型发动机种类排量m L最大功率k W(r / m i n)最大扭矩N m(r / m i n)变速器形式驱动形式制动系统前/后长、宽、高m m轴距m m整备质量k g轮胎接近角/离去角最小离地间隙 m m H 5智尊版2 . 0 L 4 /汽1 9 9 9 9 0(5 2 5 0)1 7 0(2 5 0 0~3 0 0 0)5挡手动后驱通风盘式/盘式4 6 5 0*1 8 0 0*1 7 5 5 2 7 0 0 N . A . 2 3 5 / 7 0 R 1 6 N . A . 2 0 0 H 5智尊版2 . 4 L 4 /汽2 3 7 8 1 0 0(5 2 5 0)2 0 0(2 5 0 0~3 0 0 0)5挡手动四驱通风盘式/盘式4 6 5 0*1 8 0 0*1 7 4 5 2 7 0 0 N . A . 2 3 5 / 7 0 R 1 6 N . A . 2 0 0 H 5智尊版2 . 0 T L 4 /柴/增压1 9 9 6 1 1 0 / 1 1 0(4 0 0 0)3 1 0(1 8 0 0~2 8 0 0)6 M T / 5 A T后驱/四驱通风盘式/盘式4 6 5 0*1 8 0 0*1 7 5 5 / 1 7 4 5(四驱)2 7 0 0 N . A . 2 3 5 / 7 0 R 1 6 N . A . 2 0 0承载式车身,麦克弗逊式独立前悬架*双横臂式独立后悬架H 6 1 . 5 T L 4 /汽/增压1 4 9 7 1 1 0(5 6 0 0)2 1 0(2 2 0 0~4 5 0 0)6挡手动前驱通风盘式/盘式4 6 4 0*1 8 2 5*1 6 9 0 2 6 8 0 1 5 4 1 2 2 5 / 6 5 R 1 7 N . A . N . A . H 6 2 . 0 L 4 /汽1 9 9 7 9 8(5 5 0 0)1 8 6(4 0 0 0)5挡手动前驱通风盘式/盘式4 6 4 0*1 8 2 5*1 6 9 0 2 6 8 0 1 5 6 0 2 2 5 / 6 5 R 1 7 N . A . N . A . H 6 2 . 4 L 4 /汽2 3 7 8 1 2 0(6 0 0 0)2 1 0(3 0 0 0~4 5 0 0)4挡自动前驱通风盘式/盘式4 6 4 0*1 8 2 5*1 6 9 0 2 6 8 0 1 5 5 6 2 2 5 / 6 5 R 1 7 N . A . N . A . H 6 2 . 0 T L 4 /柴/增压1 9 9 6 1 1 0(4 0 0 0)3 1 0(1 8 0 0~2 8 0 0)6挡自动前驱/四驱通风盘式/盘式4 6 4 0*1 8 2 5*1 6 9 0 2 6 8 0 1 6 6 0 / 1 7 1 0 2 2 5 / 6 5 R 1 7 N . A . N . A .长城海马承载式车身,麦克弗逊独立前悬架*多连杆式独立后悬架,1 0 . 5 8万~1 5 . 2 8万元骑士手动L 4 /汽1 9 9 5 1 1 0(6 0 0 0 ) 1 8 0 ( 4 5 0 0 ) 5挡手动两驱通风盘式/盘式4 4 2 0*1 8 3 0*1 7 4 0 2 6 1 9 1 4 3 5 2 1 5 / 7 0 R 1 6 N . A . 1 8 5其实自动L 4 /汽1 9 9 5 1 1 0(6 0 0 0 ) 1 8 0 ( 4 5 0 0 ) 5挡手自一体两驱通风盘式/盘式4 4 2 0*1 8 3 0*1 7 4 0 2 6 1 9 1 4 9 5 2 3 5 / 7 0 R 1 6 N . A . 1 9 5承载式车身,麦克弗逊独立前悬架*多连杆式独立后悬架,1 1 . 9 7万~1 5 . 9 8万元宝利格1 . 8 T L 4 /汽/增压1 7 9 6 1 1 8(5 5 0 0)2 1 5(2 5 0 0~4 5 0 0)5挡手动两驱通风盘式/盘式4 6 1 8*1 8 5 8*1 7 5 4 2 6 2 0 1 7 1 0 2 3 5 / 5 5 R 1 8 N . A . N . A .宝利格2 . 0 L 4 /柴/增压1 9 9 1 1 1 0(4 0 0 0)3 1 0(2 0 0 0)5挡手动两驱通风盘式/盘式4 6 1 8*1 8 5 8*1 7 5 4 2 6 2 0 1 8 8 5 2 3 5 / 5 5 R 1 8 N . A . N . A .承载式车身,麦克弗逊独立前悬架*拖臂簧+多连杆独立后悬架,7 . 9 7万~1 3 . 9 8万元圣达菲2 . 0 L 4 /汽1 0 0(6 0 0 0)1 7 0(4 0 0 0~4 5 0 0)5挡手动两驱通风盘式/盘式4 5 0 0*1 8 2 0*1 7 3 0 2 6 2 0 1 6 6 5 2 2 5 / 7 0 R 1 6 N . A . N . A .圣达菲1 . 8 T L 4 /汽/增压1 7 9 6 1 1 8(5 5 0 0)2 1 5(2 5 0 0~4 5 0 0)5挡手动两驱通风盘式/盘式4 5 0 0*1 8 2 0*1 7 3 0 2 6 2 0 1 6 9 0 2 2 5 / 7 0 R 1 6 N . A . N . A .圣达菲2 . 0 L 4 /柴/增压1 9 9 1 1 1 0(4 0 0 0)3 1 0(2 0 0 0)5挡手动两驱/四驱通风盘式/盘式4 5 0 0*1 8 2 0*1 7 3 0 2 6 2 0 1 7 3 0 / 1 8 0 0 2 2 5 / 7 0 R 1 6 N . A . N . A .非承载式车身,双叉臂式独立前悬架*五连杆式独立后悬架,1 0 . 5 7万~1 1 . 7 7万元特拉卡2 . 4 L 4 /汽2 3 5 1 9 3(5 2 5 0)1 9 0(2 5 0 0)5挡手动后驱/四驱通风盘式/驻车鼓式4 7 8 0*1 8 6 0*1 8 5 0 2 7 5 0 N . A . 2 6 5 / 5 5 R 1 6 3 0 / 2 5 2 0 5华泰承载式车身,双叉臂式独立前悬架*多连杆式独立后悬架,4 9 . 8万~6 5 . 5万元E X 2 5 V 6 /汽2 4 9 6 1 7 3(6 4 0 0)2 5 3(4 8 0 0)7挡自动后驱/四驱通风盘式/通风盘式4 6 3 8*1 8 0 3*1 5 9 9 2 8 0 0 1 7 7 1 / 1 8 6 4 2 2 5 / 5 5 R 1 8 N . A . N . A . E X 3 7 V 6 /汽3 6 9 6 2 5 8(7 0 0 0)3 6 1(5 2 0 0)7挡自动智能四驱通风盘式/通风盘式4 6 3 8*1 8 0 3*1 5 9 9 2 8 0 0 1 8 9 4 2 2 5 / 5 5 R 1 8 N . A . N . A .承载式车身,双叉臂式独立前悬架*多连杆式独立后悬架,7 8 . 9万~1 2 0 . 8万元F X 3 7 V 6 /汽3 6 9 6 2 5 8(7 0 0 0)3 6 3(5 2 0 0)7挡自动智能四驱通风盘式/通风盘式4 8 2 6*1 9 2 8*1 6 8 0 2 8 8 5 2 0 1 0 2 6 5 / 4 5 R 2 1 N . A . N . A . F X 5 0 V 8 /汽5 0 2 6 3 1 7(6 5 0 0)5 0 0(4 4 0 0)7挡自动智能四驱通风盘式/通风盘式4 8 2 6*1 9 2 8*1 6 8 0 2 8 8 5 2 1 1 5 2 6 5 / 4 5 R 2 1 N . A . N . A .英菲尼迪承载式车身,麦克弗逊式独立前悬架*多连杆式独立后悬架,6 1 . 8万~7 1 . 8万元J X 3 5 V 6 /汽3 4 9 8 2 0 4(6 4 0 0)3 3 4(4 4 0 0)C V T前驱/四驱通风盘式/通风盘式4 9 9 7*1 9 6 0*1 7 5 0 2 9 0 0 1 9 6 0 / 2 0 7 2 2 3 5 / 5 5 R 2 0 N . A . N . A .非承载式车身,双叉臂式独立前悬架*双叉臂式独立后悬架,1 5 2 . 8万元Q X 5 6 V 8 /汽5 6 0 0 3 2 4(5 8 0 0)5 5 5(4 0 0 0)7挡自动智能四驱通风盘式通风盘式5 2 9 0*2 0 3 0*1 9 2 5 3 0 7 5 2 7 2 5 2 7 5 / 5 0 R 2 2 N . A . N . A .承载式车身,麦克弗逊独立前悬架*双交叉臂式独立后悬架,9 . 6 8万~1 5 . 1 8万元瑞鹰汽油版L 4 /汽1 9 9 7 1 0 0 1 7 2 5挡手动两驱通风盘式/盘式4 5 0 0*1 8 7 5 / 1 8 2 0*1 7 3 0 2 6 2 0 1 6 4 5 2 2 5 / 7 0 R 1 6 2 7 / 2 4 2 0 7江淮L 4 /汽2 3 5 1 1 1 0 1 9 3 5挡手动两驱/四驱通风盘式/盘式4 5 0 0*1 8 7 5 / 1 8 2 0*1 7 3 0 2 6 2 0 1 8 1 0 2 2 5 / 7 0 R 1 6 2 7 / 2 4 2 0 7 L 4 /汽/增压1 9 9 7 1 3 0 2 3 5 5 A T / 5 M T两驱/四驱通风盘式/盘式4 5 0 0*1 8 7 5 / 1 8 2 0*1 7 3 0 2 6 2 0 1 8 1 0 2 2 5 / 7 0 R 1 6 2 7 / 2 4 2 0 7瑞鹰柴油版L 4 /柴/增压1 8 5 0 8 2 2 4 0 5挡手动两驱通风盘式/盘式4 5 0 0*1 8 7 5 / 1 8 2 0*1 7 3 0 2 6 2 0 1 6 4 5 2 2 5 / 7 0 R 1 6 2 7 / 2 4 2 0 7 L 4 /柴/增压1 9 4 7 9 6 2 3 5 5挡手动两驱通风盘式/盘式4 5 0 0*1 8 7 5 / 1 8 2 0*1 7 3 0 2 6 2 0 1 7 0 0 2 2 5 / 7 0 R 1 6 2 7 / 2 4 2 0 7雷诺承载式车身,前麦克弗逊式独立悬架,后多连杆式稳定杆科雷傲直列4缸2 4 8 8 1 2 6 2 2 6无级变速分时四驱通风盘/通风盘4 5 2 2*1 8 5 5*1 7 1 5 2 6 9 0 1 6 5 5 2 2 5 / 6 0 R 1 8 N . A . 2 0 6承载式车身,前麦克弗逊式独立悬架,后五连杆式悬架D u s t e r直列4缸1 4 9 2 8 1 1 7 8 5挡手动适时四驱通风盘/实心盘N . A . N . A . N . A . N . A . N . A . N . A .荣威承载式车身,双叉臂式前悬架,五连杆式后悬架W 5 1 . 8 T直列4缸1 7 9 8 1 1 8 2 1 5 5挡手动前轮驱动通风盘/实心盘4 6 7 6*1 8 8 8*1 7 6 5 2 7 4 0 1 7 5 0 2 2 5 / 7 5 R 1 6 N . A . N . A .承载式车身,双叉臂式前悬架,五连杆式后悬架W 5 3 . 2 V型6缸3 1 9 2 1 6 2 3 1 0 5挡手自一体适时四驱通风盘/实心盘4 6 7 6*1 8 8 8*1 7 6 5 2 7 4 0 2 0 2 0 2 3 5 / 7 5 R 1 6 N . A . N . A .承载式车身,前麦克弗逊式独立悬架,后双叉臂式独立悬架森林人2 . 0 i H型4缸1 9 9 5 1 1 0 1 9 8无级变速全时四驱通风盘/实心盘4 5 9 5*1 8 1 0*1 7 3 5 2 6 4 0 N . A . 2 2 5 / 6 0 R 1 7 N . A . 2 2 0承载式车身,前麦克弗逊式独立悬架,后双叉臂式独立悬架森林人2 . 0 T H型4缸1 9 9 8 1 7 7 3 5 0无级变速全时四驱通风盘/实心盘4 5 9 5*1 8 1 0*1 7 3 5 2 6 4 0 N . A . 2 2 5 / 6 0 R 1 7 N . A . 2 2 0承载式车身,前麦克弗逊式独立悬架,后双叉臂式独立悬架森林人2 . 5 i H型4缸2 4 9 8 1 2 6 2 3 5无级变速全时四驱通风盘/实心盘4 5 9 5*1 8 1 0*1 7 3 5 2 6 4 0 N . A . 2 2 5 / 6 0 R 1 7 N . A . 2 2 0承载式车身,前麦克弗逊式独立悬架,后双叉臂式独立悬架傲虎2 . 5 i H型4缸2 4 9 8 1 2 7 2 3 5无级变速全时四驱通风盘/实心盘4 7 9 0*1 8 2 0*1 6 7 5 2 7 4 5 1 5 7 8 2 2 5 / 6 0 R 1 7 N . A . 2 2 0承载式车身,前麦克弗逊式独立悬架,后双叉臂式独立悬架傲虎3 . 6 R H型6缸3 6 3 0 1 9 1 3 5 0 5挡手自一体全时四驱通风盘/通风盘4 7 9 0*1 8 2 0*1 6 7 5 2 7 4 5 1 6 4 0 2 2 5 / 6 0 R 1 7 N . A . 2 2 0承载式车身,前麦克弗逊式独立悬架,后双叉臂式独立悬架X V H型4缸1 9 9 5 1 1 0 1 9 6无级变速适时四驱通风盘/实心盘4 4 5 0*1 7 8 0*1 6 1 5 1 6 3 5 N . A . 2 2 5 / 5 5 R 1 7 N . A . 2 2 0斯巴鲁

牌车型发动机种类排量m L最大功率k W(r / m i n)最大扭矩N m(r / m i n)变速器形式驱动形式制动系统前/后长、宽、高m m轴距m m整备质量k g轮胎接近角/离去角最小离地间隙 m m 斯巴鲁承载式车身,前麦克弗逊式独立悬架,后双叉臂式独立悬架驰鹏H型6缸3 6 3 0 1 9 0 3 5 0 5挡手自一体全时四驱通风盘/通风盘4 8 6 5*1 8 8 0*1 7 3 0 2 7 5 0 1 9 3 8 2 5 5 / 5 5 R 1 8 N . A . 2 1 0非承载式车身,3连杆硬轴螺旋弹簧前悬架,3连杆硬轴螺旋弹簧后悬架吉姆尼直列4缸1 3 1 5 6 2 . 5 1 1 0 5挡手动/ 4挡自动分时四驱盘式/鼓式3 6 6 5*1 6 0 0*1 7 0 5 2 2 5 0 2 0 5 / 7 0 R 1 5 3 0 / 4 6 1 9 0铃木承载式车身,前麦克弗逊式独立悬架,后多连杆式悬架超级维特拉直列4缸2 3 9 3 1 2 2 2 2 5 5挡手动/ 4挡自动全时四驱通风盘/实心盘4 5 0 0*1 8 1 0*1 6 9 6 2 6 4 0 N . A . 2 2 5 / 6 0 R 1 7 2 9 / 2 7 2 0 0非承载式车身,带稳定杆独立前悬架,带稳定杆钢板弹簧后悬架E q u a t o r 2 . 5直列4缸2 5 0 0 1 1 2 2 3 2 5挡手动全时四驱通风盘/通风盘5 6 1 2*1 8 5 0*1 7 8 0 3 2 0 0 N . A . 2 3 5 / 7 5 R 1 5 2 7 . 8 / 1 8 N . A .非承载式车身,带稳定杆独立前悬架,带稳定杆钢板弹簧后悬架E q u a t o r 4 . 0 V型6缸4 0 0 0 1 9 2 3 8 1 5挡自动全时四驱通风盘/通风盘5 6 1 2*1 8 5 0*1 7 8 0 3 2 0 0 N . A . 2 6 5 / 7 5 R 1 6 2 7 . 8 / 1 8 N . A .承载式车身,前麦克弗逊式独立悬架,后五连杆式悬架柯兰多2 . 0直列4缸1 9 9 8 1 1 0 1 9 7 6挡手自一体适时四驱通风盘/实心盘4 4 1 0*1 8 3 0*1 7 1 0 2 6 5 0 1 5 9 2 2 1 5 / 6 5 R 1 6 N . A . 1 8 0承载式车身,前麦克弗逊式独立悬架,后五连杆式悬架柯兰多2 . 0 T直列4缸1 9 9 8 1 2 9 3 6 0 6挡手自一体适时四驱通风盘/实心盘4 4 1 0*1 8 3 0*1 7 1 0 2 6 5 0 1 6 7 2 2 1 5 / 6 5 R 1 6 N . A . 1 8 0承载式车身,双叉臂式螺旋弹簧前悬架,五连杆式螺旋弹簧后悬架爱腾2 . 0 T柴油直列4缸1 9 9 8 1 0 2 3 1 0 6挡手自一体分时四驱通风盘/实心盘4 4 5 5*1 8 8 0*1 7 3 5 2 7 4 0 1 9 0 3 2 2 5 / 7 5 R 1 6 N . A . 1 8 9承载式车身,双叉臂式螺旋弹簧前悬架,五连杆式螺旋弹簧后悬架爱腾2 . 3汽油直列4缸2 2 9 5 1 1 0 2 1 4 6挡手自一体分时四驱通风盘/实心盘4 4 5 5*1 8 8 0*1 7 3 5 2 7 4 0 1 8 9 2 2 2 5 / 7 5 R 1 6 N . A . 1 8 9承载式车身,双叉臂式螺旋弹簧前悬架,五连杆式螺旋弹簧后悬架享御2 . 0 T直列4缸1 9 9 8 1 0 2 3 1 0 6挡手自一体分时四驱通风盘/实心盘4 6 6 0*1 8 8 0*1 7 5 5 2 7 4 0 1 9 0 5 2 3 5 / 7 5 R 1 6 N . A . 1 8 9非承载式车身,双叉臂式独立前悬架,多连杆式独立后悬架雷斯特I I 2 . 0 T柴油直列4缸1 9 9 8 1 3 8 3 1 0 6挡手自一体全时四驱通风盘/实心盘4 7 2 0*1 8 7 0*1 8 3 0 2 8 2 0 1 9 8 6 2 5 5 / 6 0 R 1 8 N . A . 2 0 6非承载式车身,双叉臂式独立前悬架,多连杆式独立后悬架雷斯特I I 2 . 7 T柴油直列4缸2 6 9 6 1 6 5 3 4 0 5挡手自一体全时四驱通风盘/实心盘4 7 2 0*1 8 7 0*1 8 3 0 2 8 2 0 2 1 0 1 2 5 5 / 6 0 R 1 8 N . A . 2 0 6非承载式车身,双叉臂式独立前悬架,多连杆式独立后悬架雷斯特I I 3 . 2直列6缸3 1 9 9 2 2 0 3 1 2 5挡手自一体全时四驱通风盘/实心盘4 7 2 0*1 8 7 0*1 8 3 0 2 8 2 0 2 0 1 3 2 5 5 / 6 0 R 1 8 N . A . 2 0 6非承载式车身,双叉臂式独立前悬架,多连杆式独立后悬架爱腾 S p o r t直列4缸1 9 9 8 1 1 4 3 6 0 6挡手自一体全时四驱通风盘/实心盘4 9 9 0*1 9 1 0*1 7 9 0 3 0 6 0 2 7 4 0 2 2 5 / 7 5 R 1 8 N . A . 2 1 2双龙非承载式车身,前麦克弗逊式独立悬架,后双连杆式独立悬架R A V 4 2 . 0直列4缸1 9 9 8 1 1 0 1 9 2 4挡自动适时四驱通风盘/实心盘4 6 5 0*1 8 1 5*1 7 2 0 2 6 6 0 1 5 4 0 2 2 5 / 6 5 R 1 7 N . A . 1 9 0承载式车身,前麦克弗逊式独立悬架,后双连杆式独立悬架R A V 4 2 . 4直列4缸2 3 6 2 1 2 5 2 2 4 4挡自动适时四驱通风盘/实心盘4 6 5 0*1 8 1 5*1 7 2 0 2 6 6 0 1 6 2 0 2 2 5 / 6 5 R 1 7 N . A . 1 9 0承载式车身,前麦克弗逊式独立悬架,后双连杆式独立悬架汉兰达2 . 7直列4缸2 6 7 2 1 4 0 2 5 2 6挡手自一体前轮驱动通风盘/实心盘4 7 9 5*1 9 1 0*1 7 6 0 2 7 9 0 1 8 1 5 2 4 5 / 6 5 R 1 7 N . A . 2 0 3承载式车身,前麦克弗逊式独立悬架,后双连杆式独立悬架汉兰达3 . 5 V型6缸3 4 5 6 2 0 1 3 3 7 6挡手自一体全时四驱通风盘/实心盘4 7 9 5*1 9 1 0*1 7 6 0 2 7 9 0 2 0 2 0 2 4 5 / 6 5 R 1 7 N . A . 2 0 3非承载式车身,双叉臂式螺旋弹簧前悬架,四连杆式后悬架兰德酷路泽 4 . 0 V型6缸3 9 5 6 2 0 2 3 8 5 6挡手自一体全时四驱通风盘/通风盘5 1 7 0*1 9 7 0*1 9 3 0 2 8 5 0 2 6 4 5 2 8 5 / 6 0 R 1 7 N . A . 2 2 5非承载式车身,双叉臂式螺旋弹簧前悬架,四连杆式后悬架兰德酷路泽 4 . 6 V型6缸4 6 0 8 2 2 8 4 5 3 6挡手自一体全时四驱通风盘/通风盘5 1 7 0*1 9 7 0*1 9 3 0 2 8 5 0 2 6 7 5 2 8 5 / 6 0 R 1 7 N . A . 2 2 5承载式车身,双叉臂式独立前悬架,四连杆式独立后悬架普拉多 2 . 7直列4缸2 6 9 4 1 2 0 2 4 6 5挡手自一体全时四驱通风盘/实心盘4 8 2 0*1 8 8 5*1 8 4 5 2 7 9 0 2 1 0 0 2 6 5 / 6 5 R 1 7 N . A . 2 2 0承载式车身,双叉臂式独立前悬架,四连杆式独立后悬架普拉多 4 . 0 V型6缸3 9 5 6 2 0 2 3 8 1 6挡手自一体全时四驱通风盘/通风盘4 8 2 0*1 8 8 5*1 8 4 5 2 7 9 0 2 1 0 0 2 6 5 / 6 5 R 1 7 N . A . 2 2 0非承载式车身,双叉臂式螺旋弹簧前悬架,四连杆式后悬架F J酷路泽V型6缸3 9 5 6 2 0 0 3 8 0 5挡自动全时四驱通风盘/通风盘4 6 7 0*1 9 0 5*1 8 3 0 2 6 9 0 1 9 4 8 2 6 5 / 7 5 R 1 6 N . A . 2 4 5非承载式车身,双叉臂式螺旋弹簧前悬架,多连杆式后悬架S e q u o i a V型8缸5 6 6 3 2 8 4 5 4 5 6挡手自一体全时四驱通风盘/通风盘5 2 1 0*2 0 2 9*1 8 9 5 3 0 9 9 N . A . 2 7 5 / 5 5 R 2 0 N . A . 2 4 4非承载式车身,双叉臂式螺旋弹簧前悬架,四连杆式后悬架4 R u n n e r直列4缸2 6 9 4 1 1 5 2 4 1 4挡自动分时四驱通风盘/实心盘4 8 2 3*1 9 2 5*1 8 1 6 2 7 8 9 1 9 5 0 2 6 5 / 7 0 R 1 7 N . A . 2 4 4丰田非非T a i g u n直列3缸9 9 8 9 1 1 7 5 6挡手动适时四驱通风盘/实心盘3 8 5 9*1 7 2 8*1 5 7 0 N . A . N . A . 2 0 5 / 5 0 R 1 7 N . A . N . A .承载式车身,双横臂式独立前悬架,双横臂式独立后悬架途锐V型6缸2 9 9 5 2 1 3 4 2 0 8挡手自一体全时四驱通风盘/通风盘4 7 9 5*1 9 4 0*1 7 0 9 2 8 9 3 N . A . 2 7 5 / 4 5 R 2 0 N . A . N . A .承载式车身,前麦克弗逊式独立悬架,后四连杆式独立悬架T i g u a n 直列4缸1 9 8 4 1 2 5 2 8 0 6挡手自一体适时四驱通风盘/实心盘4 4 3 3*1 8 0 9*1 7 0 3 2 6 0 4 1 8 0 4 2 3 5 / 5 0 R 1 8 N . A . 1 6 5承载式车身,前麦克弗逊式独立悬架,后四连杆式独立悬架途观1 . 4 T直列4缸1 3 9 0 9 6 2 2 0 6挡手自一体适时四驱通风盘/实心盘4 5 2 5*1 8 0 9*1 6 6 5 2 6 8 4 1 5 1 0 2 1 5 / 6 5 R 1 6 N . A . 1 6 5承载式车身,前麦克弗逊式独立悬架,后四连杆式独立悬架途观1 . 8 T直列4缸1 7 9 8 1 1 8 2 5 0 6挡手自一体适时四驱通风盘/实心盘4 5 2 5*1 8 0 9*1 6 8 5 2 6 8 4 1 7 2 0 2 3 5 / 5 5 R 1 7 N . A . 1 6 5大众

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