烟花三月下扬州

周志华

我的工作与文字相关，却不敢以文人自居。至少，能够写出本文标题那样的诗句作者，才能被称之为文人。在清明前夕，对于上有老下有小的家庭，江南是最好的踏青之地。对美好事物的喜好与追求之心人皆有之，无论远近。那么就出发吧。长途旅程缺不了一款尺寸充裕的交通工具，这次我选择了上海通用新近引进国产的雪佛兰科帕奇。

曲阜 扬州 杭州

DAY1：曲阜游三孔 560km

“有朋自远方来，不亦乐乎”

人类活动历史：3000y+

特色：孔庙、孔府、孔林

在中国的历史长河里，儒家思想是绝大部分统治时期的文化基石。而在孔庙给予孔子题词、追封的统治者，以明清时期的皇帝居多，个中原因有很多，其中一个是因为此乃他们下江南的必经之路。

曲阜的孔府、孔庙、孔林，统称“三孔”，是中国历代纪念孔子，推崇儒学的表征，以丰厚的文化积淀、悠久历史、宏大规模、丰富文物珍藏，以及科学艺术价值而著称。曲阜在孔庙周边营造出了一个非典型的旅游型小城，这里每天上午八点都会在孔庙前的古代城门处举行开城仪式和孔庙祭孔表演。最初是一周一次，后来改成了每天的晨课。以明代为背景的官员、侍卫和宫女是开城的看点，随后的礼、乐、射、御、书、数六艺表演则是开城典礼的高潮。

在出行天数有限的情况下，第一天的驾车里程略高，即使全程高速也需要6小时以上。这种时候车内空间的充裕显得尤为重要，2014款科帕奇的表现值得称道。这款7座车比较适合的还是5人以内出远门，三排座的布置可以让坐不住的小朋友在二三排之间活动，降低大人时刻看管的难度。

DAY2：扬州游何园 527km

“晚清第一园”

人类活动历史：2500y+

特色：何园、瘦西湖、修脚

扬州的著名景点前两位是瘦西湖和何园。如果只能选一个的话，我的选择是后者。除了时间成本之外，我觉得明天就到杭州看西湖了，这个就先按住不看吧，回头西湖要是看得不过瘾再回来看看这个瘦的。在何园，每个人的逛感估计都不一样。不过大家都可以感受得到的是：社会财富集中的时候，自然山水是如何为个体人类服务到极致的。如果那会儿有汽车，个头肯定要比科帕奇都要大得多。按照普通游客进度，游览何园大概是半天的时间，而据当地人介绍，瘦西湖大约是一天左右。除了游玩，在扬州享受一番修脚手艺，缓冲旅途疲惫也是值得推荐的。这里的修脚业务由于天下扬名，业务也是颇为繁忙。在一个非节假日的晚上八九点钟，我们找了两三家都需要排队等候至少1小时。

由于是每天到的时候就希望能够开始游玩，时间金贵，在当地没有亲朋好友招待接应的情况下，自驾过程中，各种团购网、去哪儿网、艺龙网、大众点评网这些好用的工具都需要熟练运用掌握，方能实现赶路、游玩、歇息的无缝对接。

DAY3：杭州游西湖 290km

“欲把西湖比西子”

人类活动历史：8000y+

特色：龙井、西湖、灵隐

在我心里，杭州是最能代表江南的城市。在西湖畔发生了太多太多的事情：许仙在这里邂逅了白娘子，南宋小朝廷在这里临安即位，苏堤、白堤留下了两位文人统治者的名号，为官一任，留名西湖，这应该是很多人的欲望，只是实现的不多。西湖十景不必都踏遍，可以留给自己一个下次再来的理由。

驾车游西湖最好是错开节假日，我们在两天的西湖景区遭遇了完全不同的境况，平时可以畅通无阻，虎跑、灵隐、雷峰塔、龙井村在头一天可以一小时内跑遍；第二天，赶上清明节放假，在景区内的平均车速超不过两位数。这个时候倒是可以通过科帕奇音响系统的蓝牙来欣赏手机上的海量音乐。

事实上，从我的认知角度来看，就全世界范围来说，西湖景区内各景点的密集程度都是极高的，不赶上节假日高峰的时候，驱车游玩的效率非常高。

如果只有一天半天的游玩时间，龙井村是必须去看看的。龙井村位于西湖边上的龙井山，在上山路上随处可见大片的茶园，清明节前后是茶农一年最忙的时候，也是情绪最高的时期。除此之外，以飞来峰、灵隐寺为主的灵隐景区也值得推荐。

脚尖上的“彩虹”

春季缤纷色彩回归，为每天的生活增加朝气，深谙时尚女性美丽心思的SKAP（圣伽步）也为我们准备了一道奢华俏皮的“小甜点”。

1818年，美国麻省人Seth Boyden发明漆皮，时髦而大方的漆皮材质以其柔软的触感、光亮的色泽及自然、不易变形的特点一举成为时尚界不可或缺的流行元素。本季，SKAP“精简”系列鞋品即巧妙运用这一元素，将其与极具柔软触感的小牛皮混搭，配以宝石蓝、嫩芽黄、典雅红等多种艳丽颜色的半透明材质蝴蝶结做点缀，令鞋体如雨后彩虹的光辉般精致闪耀，充满生机。

从适当露肌到缤纷色彩，美丽到脚只需一双足上精灵，快带上SKAP（圣伽步）去享受明媚春光吧！

这款7座车比较适合的还是5人以内出远门，三排座的布置可以让坐不住的小朋友在二三排之间活动。

南浔 苏州 返程

DAY4：南浔游古镇 100km

“浔溪溪畔尽桑麻”

人类活动历史：3000y+

特色：小桥流水、湖州粽子、丝绸

南浔古镇位于湖州的背部，太湖南边。在太湖的周边，一众古镇可谓星罗棋布，你很难都一一踏遍，所幸也无需一一踏遍，因为它们的特色都很相似，都以水乡著称。小桥流水是这里最为合适的形容词。

在南浔古镇内仍然生活着许多人家，他们像其它古镇景点居民一样，已经习惯了每天迎来送往我们这些游客的眼光和镜头。在晚清被迫开辟通商口岸之后，这里成为湖丝贸易的重要集散中心，家家户户都成为中国近代轻工业的参与者。

DAY5：苏州游太湖 90km

“姑苏城外寒山寺”endprint

人类活动历史：3000y+

特色：太湖、寒山寺、平江路

古语有云，上有天堂下有苏杭。出于自驾路线原因，我们此次先到杭州才到苏州。相对于杭州而言，这里的现代工业气息浓郁，古代流传至今的文化气息反而略有不及。但是对于在苏州停留一两天的旅客来说，这里的游览地方足够充裕。西郊的太湖环湖路是值得跑一跑的，那里一直往西能够通往临湖镇的东山景区。就算不愿意跑那么远，在环湖路上找个合适的地方一停，走下公路就是湖边的草地和芦苇湿地区，在这静坐观赏下湖畔的落日风光，抑或是漫步一番，都是不错的享受。

姑苏是苏州历史上的一个曾用名，古代姑苏城外的寒山寺，如今已经成为苏州城里的一部分。但是要想感受张继诗中寒山寺凄凄切切气氛的游客很难如愿，因为这里已经香火旺盛，相当接近人来人往的闹市区。除此之外，长长的平江路步行街上保留了古代苏州的河边民居建筑，路上的各色小吃非常多，但是重复度非常高，个性化较低。浅浅的水上还可以行船，租个人工船游览需要耗时半个钟头。

DAY6&7：返程 1200km

返程路上在胶南的日照停留了一晚上。至此，（长）江（黄）河（太）湖（黄）海尽在旅途中，收获小小的圆满。

如果不赶路，可以选择沿海的沈海高速线北上，可以在沿途的海滨城市进行最后一天的风光调剂，当然，这时候的北方海边景点还是淡季。要给亲朋好友捎带手信的话也可以选择山东中部的潍坊，这里的风筝体现出了中国手工制品的绝大多数精髓，有设计，有框架机构，都由手工完成。截至旅程结束，科帕奇一共奔袭了三千公里出头，它的空间充裕，油耗适中，正常限速120km/h的高速操控表现平稳，隔音效果也还不错。除了感谢天公作美，它也是我们此番完整江南旅程的重要功臣。

旅行达人

专栏COLUMN

张悦

国际自驾游达人张悦奇迹商旅俱乐部创始人，多次带领团队以自驾游的形式游历欧美等国家

到底是该选择租车公司，还是该选择代理网站？（比如rentalcars， autoeurope）？

想到国外自驾游的朋友苦于无从比较租车公司和租车代理网站租车到底有什么不同。

其实这两者间还是有一些区别的。代理的价格通常看起来比较便宜，价格包含“裸车+税”或者只是车价内含有租车公司默认的基本保险。当到租车公司门店取车时，如果需要额外的保险就只能在租车公司柜台购买，这样总租车价格就会增加，最终可能并没有订车时显得那么便宜。而直接找租车公司订车，都可以在预订时选择所需要的保险，比如Hertz， Avis， Dollar等公司都有含全险的package，价格也会有一定的优惠。在代理网站上预订时是不知道订了哪家租车公司的车，只有付款后才能知道订了哪家租车公司的车。那么有可能订到知名大公司的车，也有可能是小型公司的车。大公司站点多，车多，后续服务网络当然要优于小公司。

另外一点不同的就是保险了，代理网站上订车可以选择一些租车保险，但都是代理自有保险或跟保险公司合作的保险，而非实际租车公司的保险。虽然都是租车保险，但还是有很大区别的。如果是直接在租车公司选择的保险，出险后只需填写租车公司的事故报告单，一切理赔手续租车公司都会自行处理；如果是在代理网站买的保险，出险后需要先由租车人自行承担所有的损失，然后再提供相关的凭证和单据找broker或保险公司索赔报销。endprint