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方向明确

2014-05-10张明

汽车之友 2014年9期
关键词:斯巴鲁峰值扭矩

张明

斯巴鲁正式发布了全新一代力狮,这款车型继承了概念版车型的精华设计,相比老款,车身线条有了较大变化,给人感觉更加修长,尤其是车顶的流线型更好。C柱与车尾的衔接更加顺滑,提升了运动感。车头部分体现了斯巴鲁新的家族面孔,六边形的进气格栅体现了硬朗感。犀利的大灯融入了时下流行的LED,点亮时让人觉得更精神。新一代力狮让我感觉气质低调内敛,崇尚稳重,但似乎缺少了一点斯巴鲁的个性。

内饰设计给人感觉似曾相识,整体风格跟新森林人和XV比较接近,富有层次感。运动设计体现在三辐多功能方向盘和蓝色背光的仪表盘上,中控台上的6.2英寸彩色大屏和空调控制区域紧密结合,整体感非常好。配置上,新力狮更加注重安全,坡道辅助、摄像头、后方车辆提示、EyeSight安全系统、盲点监测、变道辅助等都体现了先进性。

动力方面,车迷也比较熟悉。主流的2.5升水平对置四缸发动机,最大功率130kW,峰值扭矩235Nm。高配车型还会提供3.6升水平对置六缸发动机,最大功率191kW,峰值扭矩334Nm。未来还有可能给入门级车型提供一款2.0升发动机,以及为运动版车型提供一款2.0T涡轮增压发动机。传动系统,除了6挡手动变速器外,还会提供利于节油的无级变速器。另外,斯巴鲁全时四驱技术仍会让新力狮驾驶操控得到提升。endprint

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