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加装低压省煤器对汽轮机相对内效率的影响

2014-05-02王锦辉

山东工业技术 2014年10期
关键词:省煤器抽汽热力

王锦辉,祁 艳

(陕西清水川发电有限公司,西安 710054)

加装低压省煤器对汽轮机相对内效率的影响

王锦辉,祁 艳

(陕西清水川发电有限公司,西安 710054)

本文以300MW汽轮发电机为研究对象,按照低压省煤装置与热力归控系统之间的协调分布模式分析,涉及并联与串联两种搭接途径,对烟气温度实现25摄氏度的降低处理。改造过程中若汽轮机按照既定工况参数进行蒸汽抽取,有关内部器械运转效率分别为-0.0128%与-0.0074%,此时热效率会同期出现增大趋势。探讨低压省煤器与汽轮机相对内效率的交织化问题,保证相关能源的可持续应用价值。

低压省煤器;汽轮机;相对内效率

目前有关电站在锅炉设计上产生一定缺陷,涉及空气预热器漏风增大现象与设计形式也存在漏洞,最为严重的问题就是排烟温度的任意升高,所以关于排烟温度的降低已成为电站节能改造的有效出路,根据现下较为流行的低压省煤热力系统架构验证,有关新蒸汽、再热以及各类抽汽参数都稳定在既定数值区域之内,而汽轮机实际抽汽能度若产生突变,疏导过程中节点压力和温度参数也将同期变化。

1 热力系统结构以及模型机理论述

1.1 热力系统研究

配合50MW汽轮发电机组进行分析,其间高压、中压、低压缸与高压加热设备按照特定规则排列、布置,除氧调试工具则联合低压加热器进行机理构建,整个布置格局需低压省煤器的支持。根据主凝结水量标准鉴定,在实现低压形态省煤装置搭建目标环节中,首先可以配合引水点、汇水点的并联方式,使得分水系数维持在40%上下,剩余60%的主凝结水便透过后续低压加热设备存储;其次是开放引水点、汇水点的串联模式,管制过程中阀门需要长期保持关闭形态,在此期间全部凝结水会借助低压省煤装置进行机组工况标准检验,并将350MW负荷条件下的主蒸汽、再热蒸汽参数以及锅炉的烟气量信息提取完备,进而为处于低压空间的省煤器烟气进口、出口温度,以及烟气比热容进行科学调试,最终保证后续进水温度的合理性特征。

1.2 数学模型搭建原理探讨

涉及机组内部回热、加热调试架构主要联合非调节技术布施抽汽流程,除氧设备也基本利用滑压模式进行开放,此时统一流量作用下的相邻抽汽节点以及蒸汽管控参数会借助定向标准进行计算,一直到内部蒸汽产生突发性反应时,便分别选用等熵、等温疏导流程进行必要结果提炼。在知晓低压省煤器相关烟气含量、进口水温、水量的基础上,可地运用平衡计算方式将出口水温效用透析完毕。在串联规范下,有关省煤节点出口水温度条件会为后续加热器提供技术保障;而在并联空间之下,便可应用混合水焓公式m3h3=m1h1+m2h2,进行后续加热水温结果的精准计算。h代表混合工序前期各类工质的焓结果,m3、h3则是强调混合后不同工质的总体质量和焓效应。

汽轮机内部蒸汽在膨胀过程中,联合固定加热入口水温度进行水量调节,此时出口水温度便能够运用凝汽设备计量手段进行控制,进而将加热器中饱和温度、压力导出;接着运用管道压差、抽汽流量进行关联渠道解析,同时提炼抽汽位置中心的压力、温度数值;结合假设值进行循环迭代处理并探寻收殓规则,在加热器热平衡效用影响下,便可轻松计算加热装置出口温度条件。

2 汽轮机实现低压省煤器加装之后的影响结果分析

2.1 汽态线延展现象

根据低压省煤器布置效果分析,因为热量导入系统内部之后,会加热设备产生油汽排挤反应,此过程中循环参数变化效应极为明显,并且会激发汽轮机内不同参数的反应活力。

2.2 汽轮机内部缸体相对内效率的变化结果

热力系统经过科学改造之后,涉及汽轮机内部蒸汽膨胀作用会产生一定程度的变化,有关细化的高压、中压、低压缸的相对内效率变化规律具体如下表:

表1 汽轮机结构下部单元缸体相对内效率变化情况

3 低压省煤器后期运作工况检验

这部分结构进水量一旦产生变化作用,烟气侧部传热系数也将满足同步跟进效果,具体计量表达公式为:K=K0D/D 0 0.6

其中,K0、K分别表示工况改造前后低压省煤装置内部的热反应效用,而D 0、D则分别代表同步通流水量变化特征。由公式得知,若低压省煤器灌入水量减少,内部热量调试能度便自然降低,整体热负荷效用得到舒缓处理。校验流程中,根据单位出水温度特征、热平衡、烟气进口温度现象,进行出口温度与传热平均温差结果的提炼后将低压省燃器的换热量,以及模型支撑要素构建完全。

综上所述,低压省煤装置加设之后的确带来汽轮机工作机理的变化结果,疏导流程中关于细化的循环热与绝对内效率会同步扩展。计算发现,在低压省煤器完善热反应设计方案流程中,低压缸的相对内效率反应最为强烈。在低压省煤器变工况探讨环节中,汽轮机相对内效率的最大相对变化小于0.0365%。因此,关于低压省煤器加装工序对汽轮机相对内效率的影响作用基本可以忽视。

[1]刘武峰.汽轮机各缸相对内效率变化对机组热耗率的影响分析[J].热力透平,2008,15(02):89-91.

[2]史月涛.低压省煤器系统节能理论及其在火电厂的应用[J].山东电力技术,2008,11(02):45-48.

王锦辉,(1982.12-),男,陕西西安人,汉族,本科,助理工程师,研究方向发电厂集控运行。

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