楼船将军的“形象工程”

周士君

笔名，尹川、牧野风。河南省作家协会会员、河南省杂文学会理事、新乡市杂文学会副会长。1986年至今，已发表小说、诗歌、杂文及时评类稿件2000多篇（首）。出版杂文集《刀尖上的快感》。

“丝绸之路”申遗，洛阳新安县之汉函谷关，属“申遗点”之一。

作为著名古关隘，函谷关竟有秦汉之别。秦关位于灵宝县，汉关则在新安县。《汉书·武帝纪》载，“元鼎三年，徙函谷关于新安”。好端端的函谷关，何以要搬迁？竟然是楼船将军杨仆居功自傲，为封侯，搞“形象工程”。《水经注》载，“汉元鼎三年，楼船将军杨仆数有大功，耻居关外，请以家僮七百人筑塞，徙关于新安”。

杨仆将军为何“耻居关外”？原来，当时以位于今灵宝县的秦函谷关为界，关之东，为关东人，关之西，为关中人。论“政治地位”，位于关外的关东人，则远低于关内的关中人。西汉朝廷甚而针对关东人，还出台了诸多歧视性政策，比如关东人不得入宫或担当警卫，再如关东人进出关，均须勘验身份凭据等等。楼船将军杨仆的家乡，是新安县铁门镇之南湾村，居当时秦函谷关之东两百余里。依惯例，杨仆将军自然也属“二等公民”，这就难怪其会“耻为关东民”了。

所以说，居功至伟的杨仆将军，即便能被顺利封侯，也难甩掉“关外侯”之恶名。故为提高自己的“政治地位”，楼船将军杨仆竟然征得汉武帝同意，战功显赫的他便自掏腰包，将偌大之秦函谷关，生生东迁两百余里，在新安县东建造了一座全新函谷关，自己顺理成章成了关中人，从而一举抛却“关外侯”恶名。于是，汉函谷关历经两千年的风雨，也经历无数次毁修轮回，但至今仍屹立在洛阳新安县城。只是今天的人们，面对这当年楼船将军假造的“赝品”，似乎早已淡忘其当初修建的动机，即博名也好，居功也罢，都如烟云而消逝。

有人说，历史是凝固的现实，现实是流动的历史。信然！原泰安市委书记胡建学在任时，就曾请风水大师为其测官运，后者投其所好，断言其可官至副总理之位，只是其命里还缺座“桥”。于是，胡建学灵感闪现，当即下令将正在施工的国道强行改建，令国道不计代价地从一座水库上穿越而过，并修了一座与当年汉函谷关一样只关乎一官声名的“形象工程”，以期能飞黄腾达至高官。只是这枚拿纳税人血汗钱搞“形象工程”的市委书记，并不像杨仆将军那般幸运，伴随大桥架起，其官帽也应声落地，仅为世人徒留笑料与骂名！

从古之杨仆，到今之胡建学，靠兴土木，修豪衙，树形象，捞声名，且企图在历史星系里留下点标志物的官员，恐不在少数。但如此过往官员能像楼船将军杨仆这般幸运的，又有几人？多数则因劳民伤财瞎折腾而中途折戟沉沙，徒留骂声与臭名，留给历史的，将只是一串串经久不落的骂的音符与回声……

“政去人声后，百姓闲谈时”。楼船将军杨仆之函谷关东迁，既为一段固态历史，更乃一面为官镜鉴，其昭示后来者：你树形象，博声名，费尽心机大肆营造所谓的形象工程，往往会同至今犹在的汉函谷关一样，或许会令你得逞于一时，但落脚于浩瀚的史书，它似乎只会成为一种政绩与官德的反证！

责任编辑 谷 西endprint