铁马雄风大汉关

宋子牛，笔名司马牛、山木等，河南省作家协会、中国作家协会会员，郑州市杂文学会副会长，河南省杂文学会理事，现任河南电视台高级编辑。先后有杂文随笔集《我手写我心》《文心雕虫》《偶心荡漾》，诗词楹联集《子牛吟草》及散文、小说、评论集《大河写意》出版。

帝都洛阳固然物华天宝，胜迹多多，而其辖下的新安县，在我看来同样文脉迁延、久负盛名。不说诗圣杜甫的《新安吏》早已光耀诗史，也不说近人张钫的“千唐志斋”典藏书法碑刻精品，单是唐代王昌龄“秦时明月汉时关，万里长征人未还”所咏之“关”，即汉函谷关，便可名重古今，享誉内外，令人神往。

金秋时节，假洛阳笔会之机，我们遂有新安之行。当地朋友热情而又隆重地推介并陪同我们一睹汉函谷关的雄姿，据说这里已被国家确定为丝绸之路东起点河南境内“申遗”四项目之一。这让我们游兴大增。

恕我孤陋寡闻，此前只知道灵宝有座函谷关，乃先秦时期在崤函咽喉要塞处所筑，史称“秦函谷关”，为兵家必争之地。老子骑青牛出关，留下著名的《道德经》，指的即是“秦关”。原来，我省有秦汉两座“函谷关”，伟哉！

新安的汉函谷关，距灵宝的“秦关”约150公里。汉武帝时楼船将军杨仆是新安人，功勋卓著，但“耻为关外民”。于是上书朝廷请求将函谷关东迁，而“武帝亦好广阔”，有开疆拓土的雄心，杨如愿以偿并主其事，公元前114年迁建到新安城东，仍袭用原名。史称“汉函谷关”，简称“汉关”。近代名人于右任有“送千年客去，移一个关来”联，端的大家手笔，一个“移”字，点睛般写出了汉关的由来。

汉关屡经兵燹洗礼，最后大型修葺在1923年，那时关楼高近百米，分上、中、下三层。顶部为四角亭阁，飞檐画栋，高耸入云，气势磅礴；关上四周有护关女墙。风雨岁月剥蚀，关楼早已破败凋蔽。唯两侧鸡鸣、望气二台残迹尤存，相对而立。当年左右关塞横亘，南贯洛水，连接宜阳散关，北越丘陵，直抵滔滔黄河。可昔，那绵延百里的壮观气势，规模宏大的屏障形迹，早被萋萋荒草所掩没。

高高耸立在我们面前的汉关，依旧气象非凡，城垛错落，正中一门洞开，宽约四米，为东西交通之中枢。门上方嵌有“汉函谷关”四个大字，为南海先生所书，字体雄浑，笔力遒劲。关门东西两侧各有楹联，东门为“功始将梁今附骥，我为尹喜谁牵牛。”西门为“胜迹漫询周柱史，雄关重睹汉楼船。”读之让人发思古之幽情。联中用典除将梁侯杨仆为“本事”，尹喜与老子的故事都在秦关。不过，写在这里并不突兀，因为在作者乃至后人眼中，秦汉两关本就一脉相承，密不可分。“望气竟能知老子，弃繻何不识终童”，“终童弃繻”故事则发生在这里。弱冠少年终军西京应试，过汉关时关吏给“繻”作凭证。终军说“大丈夫必取功名，何用此物”！弃繻而去。后来果取功名，东巡至汉关，关吏说这就是弃繻的后生。

历史的回音穿越而来。我们眼前幻化出成群的商队，熙攘的车马，操“胡音”的商贩，“会万国之玉帛，徕百蛮之贡琛”，带着来自神秘东方的丝、绸、绫、缎、绢等，从这里穿行而过，络绎不绝。两千多年倏忽而过，月色依旧，空留关门。但它浑厚得如黄土般的身姿，记载着曾经的丝路花雨、西域风情、中外往来，以历史见证者的独有身份，向世人尽情展示其神话般的魅力。

“雄关西控接长安，向晓凭临月半残。满地霜花冰影合，五更人迹马蹄寒。”诗句从一个侧面形象地写出了大汉关作为两京故道上的军事要塞，见证了自汉以来，铁马奔腾风云变幻，兵火连结逐鹿中原的历史。殊不知，除看得见的古隘关楼、青山碧水，更有历史烽烟下，车马舟楫穿流，兵勇弓箭在腰，一幕幕铁马冰河、攻城略地的历史话剧，在关内外轮番上演。汉关，成为罕有的大汉雄风的鲜活坐标。

新安的汉关因“历史的真实性和原真性”，后来居上，有望成功“申遗”。按说，秦关早于汉关，知名度也更大，为何榜上无名？朋友说，秦关早已湮圮在三门峡库区，杳无踪迹可寻，仿建的已失其真，故无缘申遗。我认为，汉函谷关代表着秦汉两关的重镇地位，再现的是古丝绸之路的辉煌。这份历史馈赠的荣耀，应属秦汉两关，更属中原文明。

“暗淡了刀光剑影，远去了鼓角争鸣”。大漠朔风，挟走了逶迤跋涉的商旅驼队；霜晨月夕，消弭了车辚辚、马啸啸的甲铠金声。 登上汉关放眼四望，群山逶迤，峰峦连绵，历经沧桑的大汉关，迎着河洛秋风，依旧沉雄巍伟。作为丝绸之路起点的第一道关隘，虽然早已胡音散尽，马蹄声碎，但却将厚重的历史文化、慷慨悲歌的悠悠往事，留给了游人、留给了记忆。

责任编辑 怡 然endprint