辽宁省旅游经济时空差异及影响因素分析

王 蕾，刘兴双

（沈阳师范大学 旅游管理学院，沈阳 110034）

辽宁省旅游经济时空差异及影响因素分析

王 蕾，刘兴双

（沈阳师范大学 旅游管理学院，沈阳 110034）

区域经济与旅游业彼此构成耦合发展的交互体，其发展普遍存在着一种时空差异。利用加权变异系数、Gini系数和Theil指数分析了辽宁省14个城市2001—2012年旅游经济时空差异及其演变，并从辽中地区、辽东半岛和辽西走廊分区角度对区域内、区域间的旅游经济差异进行了分解。从时间角度，辽宁旅游经济差异逐渐减小，国际、国内旅游分异明显；从空间角度，辽宁省区域内较区域间差异显著，市际旅游迅猛发展；在此基础上，从旅游资源禀赋、区域经济发展水平、交通可达性三方面对辽宁旅游经济时空差异的影响因素进行分析，并提出发展展望。

旅游经济；时空差异；影响因素；辽宁省

1 引言

早在20世纪70年代国外学者开始对旅游经济时空差异进行研究，旨在对区域旅游经济发展普遍存在的不平衡现象进行解释。虽然许多研究[1-4]证明发展旅游业是缩小区域差距中的有效手段，但由于资源禀赋、社会经济等条件存在差异以及旅游供需分布的不均，往往加大了区域之间的旅游发展差距，致使不同区域旅游业发展呈现非均衡状态。

国内旅游经济时空差异的研究始于20世纪90年代后期，相关研究成果主要涉及以下几个方面：①研究尺度方面，研究者多从国家和省际两个研究尺度入手。国家层面多以东部、中部、西部或31省市自治区为基本单元[5-7]，而省际层面则主要以一个省为整体，分析其内部各地区之间旅游经济空间特征及差异[8-10]；②研究指标方面，大多数学者选择了能够反映旅游发展规模、质量和发展结构的旅游收入以及旅游人次，少数学者则构建了涵盖旅游发展规模、增长潜力等指标的综合评价体系；③研究方法方面，学者普遍采用绝对差异（离差、极差、标准差）和相对差异恩格尔系数、（加权）变异系数、基尼系数、锡尔指数及其分解相结合的分析法，此外，还有部分学者近年来将赫芬达尔指数以及探索性空间数据分析（ESDA）引用到旅游经济时空差异的研究中。

进入21世纪以来，辽宁省旅游得到快速发展，“十一五”时期全省累计接待国内外旅游者10.3亿人次，完成旅游业总收入8 931亿元，旅游产业带动作用日益扩大，旅游业对全省经济社会发展的贡献日益显著，旅游发展整体水平居全国前列。由于区域内各城市发展基础和速度差异，导致辽宁省旅游经济存在时空不平衡性，深入分析这种差异及其成因有助于合理规划空间格局，协调经济发展，为辽宁从旅游资源大省向旅游强省转变提供科学的决策支持。

2 研究资料与方法

2.1 究区域与数据来源

本文以省辖市级行政单元为样本，研究辽宁省14个省辖市2001—2012年的旅游经济时空差异，同时将辽宁省区分为辽中地区（含沈阳、鞍山、抚顺、本溪、辽阳、铁岭）、辽东半岛（含大连、丹东、营口）和辽西走廊（含锦州、葫芦岛、盘锦、阜新、朝阳）三大区域进行宏观层面分析。考虑到数据的可获取性和空间可比性，研究采用国内旅游收入、旅游外汇收入、旅游总收入作为分析计算的基础数据，其中旅游总收入为旅游外汇收入乘以当年平均汇率再与国内旅游收入求和。数据主要来源于《辽宁统计年鉴》（2002—2013）、《中国统计年鉴》（2013）及各地政府统计局网站，部分数据来源于网络统计数据。

2.2 研究方法

本文通过加权变异系数和Gini系数、Theil指数及其分解式表述辽宁旅游经济的时间、空间差异程度。加权变异系数（式1）是在变异系数基础上，以各地区人口数占全省总人口数的比重作为权重作加权处理；Gini系数（式2式3）在测度旅游经济总体差异的同时，又分解为国内旅游和国际旅游两个组分，以衡量两个组分对旅游经济总体差异的贡献程度；Theil指数（式4）及其分解式则是将旅游经济的总差异分解为组间差异（式5）和组内差异（式6），以考量其变动趋势幅度，以及各自在总差异中的重要性及其影响。此外，引入累计频率曲线指数（式7）用于直观的展现旅游经济发展总体差异特征；用旅游发展水平指数（式8）衡量国内、国际旅游在省内所处地位。各公式如下：

公式（3）用来计算两个组分对总体差异的贡献率，因而，第m组分的贡献率为SmCm/G；旅游发展水平指数中，If=1表示该地区国际旅游发展处在全省平均水平，Id亦同。

3 辽宁省旅游经济时空差异特征及演变

3.1 旅游经济时间差异特征

表1 主要木本植物油生产量/万t

根据公式（1）、（2）计算辽宁省2001—2012年旅游总收入的加权变异系数、Gini系数（见图1），发现2001—2012年加权变异系数、Gini系数呈逐年减小趋势，说明辽宁旅游经济随时间差异逐渐减小。2001—2006年Gini系数处于0.5以上，旅游经济差异悬殊，2007—2008年Gini系数处于0.4～0.5之间，表明辽宁省旅游经济差距仍较大，2009—2012年Gini系数落回到0.4安全线以内，且处于0.3～0.4较为合理的状态之内[11]。

运用Gini系数分解式（3）对国内旅游、国际旅游对旅游经济空间差异的贡献度进行测度（见表1），可以看出，国际旅游的Gini系数较国内要高，国际旅游的差异性要大于国内旅游。但从年际变化来看，国际、国内旅游的空间差异性都在逐渐减少。从贡献度来看，国际旅游对差异的贡献程度在逐渐减少，国内旅游对差异的贡献逐年增大，接近90%，因此，国内旅游的差异性是造成辽宁省旅游经济总体差异的主要原因。

3.2 旅游经济空间差异特征

3.2.1 区域空间差异内部结构分解

对于导致差异形成的内部空间结构，需借助Theil指数分解公式进行测度。将辽宁省根据旅游分区分解成辽中地区、辽东半岛、辽西走廊三大区域，并利用公式（5）、（6）分别计算其区域内差异指数和区域间差异指数，结果如图2，图3（a，b）所示。

辽宁省2001—2012年间旅游Theil指数呈逐年减小趋势（见图2），辽宁旅游经济时间差异逐渐减小，区域不平衡逐渐缩小辽宁省城市旅游规模正由集中分布向扩散分布发展。

辽宁旅游经济的空间差异性主要来源于辽中地区、辽东半岛、辽西走廊三大区域的内部差异，平均贡献率在85%左右，且在波动中呈现一定的上升趋势（见图3a）。在三大区域内部，辽中地区内部差异的贡献最大，在41%左右呈现略微波动，究其原因，主要是辽阳、铁岭两地旅游发展相对沈阳、鞍山等地较为滞后、差距悬殊所致；辽东半岛由于营口旅游的快速发展，正逐年接近大连、丹东，其年际间内部差异贡献率呈下降趋势，截至2012年保持在28%左右；辽西地区则于2006年后，内部差异逐渐增大，贡献率呈上升趋势。而三大区域间差异辽中地区呈现先扩大后缩小的趋势；辽东半岛区域间差异中作用较大，但呈现逐年下降趋势；辽西走廊区域间差异为负数，表明辽西地区对全省旅游经济时空差异起到了缩小的作用（见图3b）。但总体而言，辽中、辽东、辽西三大区域间差异对于辽宁旅游经济整体差异状况的贡献程度均较小。

3.2.2 市际空间差异特征

3.2.2.1 市际空间差异格局

图4是2012年辽宁省各辖市旅游总收入累积频率曲线，该曲线在A点之前较为平缓，以基本相同的幅度逐渐上升，在经历A点之后上升趋势较为明显，说明除沈阳、大连外的12座城市旅游经济水平有差距，但差距不大，而沈阳和大连的旅游总收入之和占全省旅游总收入的37.91%。可见，沈阳、大连城市旅游的发展带动了全省旅游整体水平的提升。

3.2.2.2 市际发展速度差异

通过计算辽宁省内旅游总收入的年均增长率可以看出，辽中地区抚顺、辽阳、铁岭、本溪等市旅游总收入年均增长率均处于全省前五之列，其中抚顺最高，达到了41.29%，最慢的沈阳也达到20.55%。辽东半岛地区年均增长率营口最高，达到了31.91%，旅游城市大连则以19.23%居末，辽东半岛地区虽然旅游总收入年均增长率处于全省下游，但其发展基础扎实因而其旅游发展程度保持着较高水平。相对较为滞后的辽西走廊地区年均增长率则活跃于全省中上游，以盘锦最高，为38.07%，以锦州最低，也达到了30.48%。由此可见，在发展基础差异与发展速度差异的共同作用下，辽宁省内旅游发达地区保持着较高的增长速度，而滞后地区近几年增长态势明显，与旅游发达地区差距有逐渐缩小的趋势。有研究表明，辽宁城市之间旅游经济有明显的缩小趋势，沈阳、大连两地区旅游集中程度很高，与其他城市之间的梯度差异极大，虽然其他地区与之旅游发展差异逐步缩小，但进度缓慢[12]，结合本研究成果，可以认为辽宁省旅游经济的时空差异将持续存在。

3.2.2.3 国内、国际旅游空间分异特征

图5是借助国内旅游发展指数和国际旅游发展指数所得到的辽宁省辖各市国内旅游和国际旅游的空间分异特征，表现为：①沈阳、大连、鞍山、丹东4市Id和If均大于1，即国内、国际旅游发展水平均超过全省平均水平；②沈阳、大连、鞍山、本溪、锦州5市的If〉Id，即国际旅游发展水平高于国内旅游发展水平，其余地区则相反；③整体旅游经济水平较低的阜新、铁岭、朝阳3市Id〉If，即国内旅游发展水平较国际旅游发展水平高。

4 辽宁旅游经济时空差异的影响因素

影响区域旅游经济时空差异的因素是多元的，学术界在旅游资源禀赋、区域经济发展水平、区位条件、交通可达性等方面达成了一定的共识。因此，从旅游资源品位、区域经济发展水平、交通可达性三方面探讨辽宁省旅游经济时空差异的影响因素。

4.1 旅游资源品位

辽宁省旅游资源密集，有国家级重点文物保护单位61个，5A旅游区3家，4A旅游区63家，国家级优秀旅游城市18座，涵盖山地、滨海、文化、工业、生态、红色等多种资源，自然人文景观交相辉映，其旅游资源的品味影响着旅游发展的水平。大连、沈阳的旅游资源品位远优于其他城市，其旅游发展水平相应高于其他城市，铁岭、朝阳、鞍山、盘锦等城市旅游资源品位较低，其旅游发展水平相应较低（见图6）。各个城市资源品位不一，各个城市旅游吸引规模也相应变化，旅游资源的优势差异导致辽宁旅游经济时空差异的原因之一。

4.2 区域经济发展水平

地理联系率反映了两个经济要素在地理分布上的联系情况，通过相似程度的差异反映空间结构的不同,采用GDP与旅游总收入两个指标计算地理联系率，探讨区域经济发展水平对辽宁省旅游经济时空差异的影响。

图6 辽宁旅游经济总体差异（2001-2012年）

若地理联系率为100，则GDP与旅游总收入呈现完全一致性。辽宁省各年际地理联系率值均在0.81以上（见表2），说明省内各地区旅游总收入和区域经济发展水平关联度较高，亦即旅游发展水平与经济实力较为一致，显示了区域经济发展水平对旅游发展的重要性。

4.3 交通可达性

交通可达性是某地区与外地沟通程度和便捷度的综合体现，与空间经济联系甚为紧密，其度量一般采用客运量和旅客周转量两个指标。辽宁省旅游总收入与客运量（r=0.913）及与旅客周转量（r=0.933）的相关性显著 。由此可见，发达的交通条件为区域旅游发展提供了绝对的优势，交通可达性成为辽宁省旅游经济时空差异的又一影响因素。

注：运用地理联系率衡量GDP与旅游总收入之间的耦合程度，若地理联系率为1，则GDP与旅游总收入呈现完全一致性。

5 结论与讨论

根据以上研究还可以看出，辽宁旅游经济发展存在明显时空差异，主要表现在：①从时间角度，辽宁旅游经济时间差异逐年减小，在国际、国内旅游时间分异层面，国际旅游的差异性大于国内旅游，但呈现出逐年递减的态势发展，其中国际旅游对差异的贡献程度逐年降低，国内旅游则相反。②从空间角度，辽宁省旅游经济空间差异区域内差异贡献程度较区域间高；在市际空间差异格局层面，沈阳、大连带动了全省旅游整体水平的提升；在市际发展速度层面，辽宁省内旅游发达地区保持着较高的增长速度，而落后地区近几年增长态势迅猛，抚顺、营口、盘锦增长速率分列三大区域之首；在国际、国内旅游空间分异层面，沈阳、大连、鞍山、丹东四市国际、国内旅游均超过全省平均水平，整体旅游经济水平较低的地区其国内旅游发展要优于国际旅游发展。③从影响因素角度，旅游资源品位度、GDP、客运量和旅客周转量与旅游发展水平的正相关性说明旅游资源禀赋、区域经济发展水平、交通可达性是构成辽宁省旅游经济时空差异的影响因素。

辽宁省旅游资源丰富，兼具山海之利，自然与人文并重，各地特色明显，但未形成整体优势，各行政区域核心城市的带动作用未充分发挥。辽宁省旅游的发展，应该坚持一体化发展、差异化开发的战略，优势互补，形成海陆互动，城乡一体的旅游协调发展格局。

辽宁省应该将旅游提到全省区域经济战略高度，如同工业化、城镇化的发展高度来对待。充分发挥政府在搭建合作平台，提供政策保障，优化基础设施建设，推进目的地营销等方面的主导作用；其次强化旅游聚集区的培育，围绕温泉、乡村、沟域、文化、海岛、湿地等打造多种旅游新业态[13]，以及高层次的旅游产业园区和旅游综合体，有效促进旅游资源优化配置，快速提升辽宁旅游产品的品牌影响力和市场竞争力。

坚持分区差异化开发，继续发挥核心城市的带动作用。沈阳和大连凭借其丰厚的旅游资源，完善的设施，较长的开发历史，已经成为区域中两个重要的旅游中心，持续发挥二者在带动其他城市旅游的发展作用。辽东半岛应依托辽宁沿海经济带开发战略，整合海洋旅游资源，以休闲度假为依托，加快建设以浪漫之都大连为核心，以丹东边境为特色，以营口为发展重点的辽宁沿海旅游带，最终实现缩小辽东半岛区域内差异；辽中地区应依托国家建设沈阳经济区战略和综合优势，充分发挥涓滴效应，以沈阳为核心，辐射周边地区，建设特色迥异、优势互补的大都市旅游区，以此削减由发展基础和发展速度差异带来的区域内空间差异；辽西走廊应依托辽西北发展战略，以文化为载体，建设以古文化、民族文化为特色的辽西历史文化走廊，此外，借助大型赛事和重要展会，提升辽西地区知名度和影响力，此连带效应亦有助于缩小辽西区域内差异。

[1] BRITTON S G. The Political Economy of Tourism in the Third World[J]. Annals of Tourism Research, 1982, 9(2): 331-358.

[2] TOSUN C, TIMOTHY D J, OZTURK Y. Tourism Growth, National Development and Regional Inequality in Turkey[J]. Journal Sustainable Tourism, 2003, 11(2): 133-161.

[3] 姜海宁，陆玉麒，吕国庆．江苏省入境旅游经济的区域差异研究[J].旅游学刊，2009（1）： 23- 28．

[4] 王建军．基于Theil指数的广东省入境旅游经济时空差异研究[J].地域研究与开发，2012（1）：99-103．

[5] 汪德根，陈田．中国旅游经济区域差异的空间分析[J]．地理科学，2011（5）：528- 536．

[6] 陆林，余凤龙．中国旅游经济差异的空间特征分析[J]． 经济地理，2005（3）：406- 410．

[7] 张燕，徐建华，王占永．基于ESDA－GIS的城市旅游者空间分异[J]．地域研究与开发，2010（4）：99-103．

[8] 陈智博，吴小根，汤澍，等．江苏旅游经济发展的空间差异[J]].经济地理，2008（6）：1 064- 1 067．

[9] 孙钰波，李晓东．新疆旅游经济区域差异实证研究[J]．桂林旅游高等专科学校学报，2006（5）：572- 576．

[10] 刘刚．浙江省旅游经济区域差异及其影响因素研究[D]．杭州：浙江大学，2010．

[11] 刘钢．中国基尼系数的未来走势[J]．企业经济，2008（3）: 8-10．

[12] 陈晓，王丹，张耀光，等．辽宁省旅游经济的时空差异演变分析[J].经济地理，2009（1）：147- 152．

[13] 辽宁省旅游局应中元．以旅游集聚区推动旅游业发展方式转变(下)[N]．中国旅游报; 2010-02-03（011）．

[责任编辑：付 佳]

Research on Space-time Differences and Effect Factors of Tourism Economy in Liaoning Province

WANG Lei, LIU Xing-shuang
(College of Tourism and Hospitality Management of Shenyang Normal University, Shenyang Liaoning 110034, China)

Regional economy and tourism constitute the interaction body for the development of each one, and it has the difference of space and time in their development. In this paper, weighted variable coefficient, Gini coefficient, Theil index and related data from 2001 to 2012 were applied to analyze the difference in space and time of tourism economy in 14 cities in Liaoning province. And this paper decomposing Liaozhong region, the Liaodong peninsula and Liaoxi corridor of the tourism economy through the perspective of sub regional. From the perspective of space, the difference between domestic and international tourism is significance and Liaoning tourism economy is gradually narrowed down; From the perspective of time, the difference among internal structures of Liaoning province is remarkable, and interurban tourism develop rapidly. Based on the above research, the author analyses impact factors in the difference of space and time in tourism resource endowments, regional economic development levels, transport accessibility and put forward some development expectation accordingly.

tourism economy; space-time differences; effect factors; Liaoning Province

F592.7

A

1673-5919（2014）04-0070-06

2014-06-14

王蕾（1989-），女，辽宁大连人，硕士研究生，研究方向为旅游规划与开发。

刘兴双（1967-），男，黑龙江肇东人，副教授，博士后，硕士生导师，从事旅游规划与生态旅游方面研究。