城市道路桥梁施工质量问题分析与预防

张培

摘要：随着我国城市化进程的加快，使得城市中道路桥梁工程发展的速度非常快。为了不影响交通和人们的生活，一般工程建设的周期都比较短，而且对质量的要求比较高，这就增加了施工的难度。本文从城市道路桥梁施工的状况和施工质量问题分析出发，对城市道路桥梁施工质量问题的预防进行探讨。

关键词：城市道路；桥梁；施工质量；问题分析；预防措施

中图分类号：TU997文献标识码： A

引言

随着城市道路桥梁的数量越来越多，道路桥梁的施工以及管理成为人们最关注的问题，因此，有序、严谨、低耗、节能、劳资双方相互和谐的桥梁施工环境，对于我们国家的基础设施建设具有重要的意义。加强城市道路桥梁的施工以及管理过程，有利于维护城市的形象，提高我们国家的桥梁工程的发展与进步。

一、城市道路桥梁施工的状况

1、城市道路施工前的现状

随着人们物质生活水平的提高，作为代步工具的汽车越来越多，由此对城市中的道桥增加了负担，加载于道桥上的压力有所增加，提高了道桥的损坏程度。在道路中比较常见的病害为裂缝，有横向裂缝、纵向裂缝等，基本上都是由于半刚性基层或者路基沉陷所导致的。这些病害的出现，对于人们和交通的安全造成了极大的威胁。造成缺陷的主要原因是监管不力造成的，在施工的过程中没有严格按照施工规范执行，所以应该加强施工期间的规范管理。

2、道路桥梁建设时地形因素及应对策略

地势的不平坦对施工造成了难度，崎岖的山谷是山区施工的主要瓶颈，表面上的疙瘩坑，造成铺装层的强度和密度的不统一。在雨季结束后，囤积在雪中和雨水的水分渗透到软土基中，大大降低了结构的稳定性，因为结构无法承载负荷的道路，导致变形。岩浆是由于透水路面和沥青面层结构内部排水较差，地表水或路面降水通过路面，长期停留在空隙里，清洗和浸泡基料粘结剂形成砂浆，形成了大面积白色的现象。沉降由于喷射药水达到一定程度的地表沉降现象发生，道路将变得凹凸不平，造成车辆通行不便。

二、城市道路桥梁施工质量问题分析

1、桥梁的裂缝

对于混凝土材质的城市道路桥梁来说，需要注意的就是在施工过程中，由于开裂而造成工程质量出现的问题，裂缝问题在混凝土的构件中，属于一个比较复杂的状况，裂缝的产生包含了许多方面的因素，例如：构造的特点、材料的性质以及施工的过程等。同时预应力连续型刚构梁在城市道路桥梁中得到了更加广泛的应用，由于其腹板经常出现大量斜裂缝，因此，需要施工人员的高度重视。而引起道路桥梁发生裂缝的主要原因如下：

1.1、无法达到有效预应力

在施工过程中，如果对预应力管道进行不平顺施工，将会导致预应力束发生滑丝或者断丝现象。而且如果在施工放线过程中不准确，很有可能使预应力筋所具有的设计位置和实际位置存在一定偏差，致使致预应力管道引起突变，局部区域发生弯折现象。

1.2、混凝土在振捣过程中不密实

由于腹板中的预应力管道比较密集，因此，在对腹板的混凝土进行浇筑时，会使得预应力管道的下方所浇筑的混凝土在振捣过程中不到位，进而发生欠振或者漏振的现象，这些现象都有可能出现孔洞或者蜂窝麻面，降低腹板混凝土的强度，导致腹板的混凝土不密实。

2、路基及沟槽回填土沉陷

道路桥梁施工路基的稳定性及强度，是在道路建设过程中，有效确保路面的稳定性及强度最基本的条件。在城市道路的地下部分，一般铺设了许多大小不同的管线，导致沟槽回填的密实程度对路基产生地影响极大。在填土压实过程中，施工质量的通病主要有：填土压实与要求不符、倾斜碾压及超厚回填等。这些施工质量通病会导致回填土的密实度根本不能达到要求标准，最终会使路基路面结构沉陷，同时管体上部也会出现破裂现象。如果在填土中夹带了块状物，会使土壤颗粒之间出现挤紧现象，无法达到整体密实良好的效果。同时倾斜碾压会导致碾轮的压实功能降低很多，坡度越大，压实功的损失就越大。

三、城市道路桥梁施工质量问题的预防

1、注重沥青混合料碾压控制管理

沥青路面施工过程中的关键是沥青混合料的温度控制。混合料温度较低时，碾压达不到规定压实度，空隙率过火；温度过高时，碾压易使沥青层厚度不均，混合料产生推移。因此，在施工中应尽量做到以下几点：

1.1、沥青拌和站的摊铺能力应与生产能力是相互一致匹配的，可以更加保证摊铺机能均匀、连续、不间断作业。假如摊铺机供料不及时，待料时间过长时，混合料温度的下降会导致一些部分不整，而且自动找平系统在每次启动后，需行驶 3m～8m 后才能恢复正常运作，因此切忌摊铺机经常停机。

1.2、路基在填筑前应进行原地面处理，路基填筑厚度一般以不小于30cm，完善排水设施，并予以分层压实。在基层施工中，通常采用摊铺机的自动找平系统中的走钢丝绳法，进一步来控制纵断高程这种现象。

2、加强路基的处理

在施工时，要对不同的基层进行区别对待，根据实际的施工情况，严格控制好路面平整度。为了保证合格的石灰平整度，需要使用平地机来进行刮平，有效控制石灰土，对底基层的平整度进行控制，所以，其他的标准要求相比，平整度的要求相对比较低，但与石灰土相比，在平整度上控制水泥比较困难，而且碎石想比较起来不同，要求也高。如果选择水泥类的材料，在终压时间上一定要进行控制，倘若控制不好，就会影响路面的平整度，使整个路面的强度产生变化。因此，可以缓凝减水剂，被压的结构层处于受力状态的时间要长，压实的时候采用振动的方式进行压实，而结构层的变形是随时间增长而增加的，这样才可以使整个路基的路面的压实效果较好。

3、 对工程设计的质量进行控制

设计阶段是影响工程建设产生最重要的阶段，在对工程设计质量进行控制的过程中，需要提高单位的信誉度，对于那些高水平的工程项目来说，需要限额设计以确保工程的设计质量，适当增加工程项目的设计费用。同时，需要邀请专业设计人员，对设计方案实行科学地评审，对施工图纸进行审查设计，优化设计方案，建立有关的奖励以及索赔制度。

4、 提升各方工作人员的素质

建筑行业的施工都是以人为本，要想提高施工工程的质量，就需要提升工作人员的素质，首先，提高工作条件，完善岗位的责任制度，平等公平地激励工作人员的劳动热情；其次，提高工作人员的施工质量意识，在他们心中树立起质量第一的心理意识，使所有的工作人员都能够重视施工的质量；最后，加强对工作人员的考核和培训，对他们进行技术水平以及人员资格相关方面的认证。

5、完善施工质量的保证体系

5.1、机械进行维护和保养

在机械维护的过程中，必须要有专业维修人员通过计算机网络的辅助管理功能进行机械维护。同时机械操作人员需要监督以及配合维修机械的工作，在日常使用机械过程中，操作人员必须对使用的机械认真观察，实行机械设备基本的保养，采取谨慎细心操作。

5.2、增加施工人员的工作积极性，完善施工的奖罚制度

对于那些认真施工、积极工作的人员，需要给予适当地奖励，对于在事故发生之前能够预防其发生的工作人员，也要给与相关的奖励与表彰，以这种方法可以提高工作人员的责任心。同时，工程项目的质量经理需要建立工程项目的质量监理制度，完善工程项目的奖惩制度，对于在工程的施工过程中所发生的违规操作、隐瞒质量、弄虚作假以及擅离职守等工作人员或者工作行为，按照事故发生的程度进行处罚。

结束语

城市道路桥梁的形象与市民的生活具有较高的关联度，反映一个城市所具有的管理水平以及发展情况。城市道路桥梁工程属于一项具有多功能的工程，其特有的优越性和灵活性，发挥着其他运输方式不可替代的作用。加强道路桥梁施工质量，促进我国经济效益和社会效益。

参考文献

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