轨道交通站点室内景观设计研究

卢锦飞

摘要：本文针对中国地铁发展现状以及深圳特殊地位，在研究深圳地铁现有景观的基础上，结合国内外优秀地铁室内景观设计案例，提出了切实可行的深圳地铁室内景观设计方案。

关键词：深圳；地铁；室内景观设计

中图分类号:P135 文献标识码：A

1.深圳概况

深圳是中国改革开放的重要窗口和试验基地，它肩负着探索中国特色社会主义道路和率先实现现代化的光荣历史使命。其发展不仅仅关系到自身还关系到中国改革开放和社会主义现代化建设的大局。深圳毗邻香港，是祖国内地出入香港的唯一陆路口岸，处于非常特殊的地理位置。目前地铁还处于扩建、延伸状态，相关部门的注意力高度集中于开发建设，而忽视了已成形并且投入使用中的地铁的景观方面的设施。地下空间相对比较狭小，景观设施简单，为了能给人以舒适的环境，增加深圳地铁的美感，并使之与国际接轨，必须加强其景观方面的建设。所以，选择了具有高度创新性和研究价值的深圳轨道交通室内景观设计作为研究方向。

2.调查分析

2.1 调查数据：

深圳地区人们平时出行所选用的交通工具中，地铁占60%；人们乘坐地铁时上班和购物所占的比例分别是35%和55%；每月乘坐地铁频率在5次以上的占75%；乘客中觉得售票层景观需要被完善的占20%；对深圳地铁总体感觉比较满意的占75%。

2.2 国外案例借鉴

设计因为人的存在而有意义，因此也只有为人考虑的设计才可能焕发出生命力。现代社会以人为本的思想观念已经深入人心，因此满足人们视觉及心理需求的设计在实际应用中具有重大意义。

人类具有足够的好奇心和“猎奇”心，渴望着不断变化景观的刺激。人们靠视觉来认识景观环境，并且所得到的视觉感受通常比预想的要多。国外很多国家在地铁能满足人们简便、快捷到达目的地的要求外，已充分意识到地铁室内景观的重要性。

俄罗斯莫斯科地铁景观——富丽堂皇的革命宫殿，它是世界上规模最大的地铁之一，它一直被公认为世界上最漂亮的地铁，享有“地下的艺术殿堂”之美称。

巨型的拱门通道、装有华丽吊灯的穹顶、巨型壁画、雄浑雕像，莫斯科总数超过二百个的地铁站建筑风格各有不同，但都宏伟壮观，堪称富丽堂皇的宫殿。

莫斯科地铁建在很深的地下，有的升降梯从下面望不到顶，从地表下到列车进站的层面，乘滚梯往往需要4-5分钟。由于主要建于斯大林时代，莫斯科地铁带有浓厚的革命色彩，十月革命和卫国战争是很多地铁站壁画和雕像的主题。在革命广场站，80座青铜雕像真实再现了1917年十月革命的战斗场面：表情严肃的工人们，或手持冲锋枪、或高举旗帜，令人想起那个激情燃烧的年代；在帕维列茨站，100多平方米的马赛克图案描绘了1941年11月7日红场阅兵式，场面壮观；街垒车站则以构筑街垒、抵抗沙俄军队为主题，车站的柱墩和隧道均以红色大理石镶嵌，深沉肃穆，气氛凝重。（如图1）

图1

3.解决方案

3.1 方案一

3.1.1历史性与时代感并举

深圳是一座整洁美丽，四季草木葱茏的新兴城市，成为经济特区之后，旅游业迅猛发展。除历史悠久的古迹外，新建的旅游景点及设施也独具魅力，数个优秀的主题乐园使它成为一个旅游热点，吸引了海内外众多游客。随着深圳在世界上影响力的扩大，它的国际地位也在不断提高，这正好为中国历史文化的传播开拓了更广阔的道路，更好地将中国悠久的历史文化展示于世人，让更多的人了解中国。

3.1.2 主要内容及其意义：

本方案主要是将中国历史文化的古典精粹与深圳地铁的时代精神相融合，进而得出历史性与时代感并举的地铁室内景观设计。

3.1.3 设计思路：

因为中国历史朝代演变的发展过程与地铁从一个站驶向另一个站的前行过程有异曲同工之妙，所以我们选择将中国历史文化融入到地铁室内景观的表现中来，主要表现形式为框景壁画。壁画的布置主要分布于售票层一周，不包括与站外连接的楼梯部分。

经典故事和典型事迹通过连续性的壁画展现，壁画可以快速、清晰、生动的表现事情发生的原尾。对于地铁站点内流动率高的过往行人来说，壁画的表现形式较为合理，既有效传达了信息，又可避免行人滞留造成拥堵，并且各个出入口的不同布置也有利于行人分辨方向，避免混淆。

3.1.4 模版站点：

罗湖站——深圳地铁一期工程的起点站，位于罗湖口岸及火车站广场内是连接内地和香港特别行政区的主要陆路通道，也是深圳市主要的对外交通集散地，地理位置十分重要。

根据其独特重要性，将这一站点的景观设计为中国历史文化的总体展示。主要展示从夏朝开始经商代、周代、春秋战国、秦、汉代、三国、魏晋南北朝、隋唐、宋代、元代、明代直到清代各个朝代的历史发展过程，内容包括社会文化的发展、经济文化的发展、人文文化的发展以及对应朝代的地理知识等。主要表现形式为壁画。

3.2方案二

3.2.1艺术性与科学性共存

中国的经济体制正处于从计划经济向社会主义市场经济大转变时期，无数人从农村涌入城市。以前人们安居乐业，如今却不安于现状，纷纷冒险致富。

这是一个时代的焦虑症——有压力觉得累，没压力觉得可怕。大家都被集体无意识的“成功”观念左右了。工作第一、生活第二的人，是这个时代的大多数。在突然涌现发展机遇的上行社会里，人人力争上游，工作透支、竞争透支、情感透支，学业与就业难两全，工作家庭难两全，物质精神单丰收，顾此失彼，身心俱疲。

3.2.2主要内容及其意义：

本方案通过音乐为主打，装饰图做辅助的方式来表现地铁室内景观设计，体现了艺术性与科学性同存的特征。将音乐融合进地铁景观设计里，不仅可以活跃地铁室内的气氛，还可以使行人和地铁工作人员受益颇多。深圳本来就是一个活力四射的新兴都市，音乐的加盟则可将深圳动感的特性表现得淋漓尽致，为深圳向国际化大都市的迈进锦上添花。

3.2.3 设计思路：

深圳地铁的每个交通站点都有各自的特色，根据其地理位置和周边环境的不同，我们选择符合该交通站点特色的音乐类型与之匹配。为了不影响人们的正常交流，又能使音乐起到一定的效果，音量一般控制在50分贝左右。

确定了音乐的类型之后，为了地铁室内景观不至于太单调，每一种类型的音乐会有与之相对应的装饰图/动画作为辅助设计。为了给人们以强烈的视觉冲击感，装饰图将覆盖地铁室内整个墙面，出站的只是标志保持不变。装饰图的布置主要分布于售票层一周，不包括与站外连接的楼梯部分。装饰图的选择，满足与音乐相协调的前提外，画面力求轻快、明亮，主要选用亮色调类型的装饰画。

为了保证内容的丰富性，多元化，同一类型的音乐会包括很多备选的曲目，根据曲目的变换，有的站点墙面上的装饰画也会随之滚动改变，或是以短片代替装饰画；有的站点则表现为涂鸦艺术。

3.2.4模版站点：

老街站——深圳地铁老街站所处位置为深圳市旧城区商业繁华地带，周边建筑物林立，建筑物距车站围护结构外缘最小处仅2.4m及1.9m，整个车站平面为狭长的不规则的变截面。

老街站附近为一个集商业、旅游、观光、休闲于一体的现代化商业步行街。生活在时尚都市深圳的市民自然对购物非常热衷，所以该站点的人流量相当大，拥挤的场面时有出现。

为了加快人们运动的节奏，又不失地铁景观的美感，该站点以摇滚音乐结合卡通动画来充实其室内景观。

摇滚是一种精神，一种生活的态度，一种真实的行为，一种忘我的境界，一种想要超脱自我的自由。

摇滚乐多用吉他、钢琴、鼓、萨克斯管等乐器伴奏，音调奋亢喧闹，乐句简单而不断重复，既有细腻的抒情情节，又有强劲的节奏感并伴随优美的旋律。给人以自由，反叛，无局域性和无私的感觉，从而无形中带动人们运动速度的加快。

卡通图案主要表现为短片形式，内容可表现卡通动物演唱形式，卡通动物乐器演奏形式，卡通动物舞蹈表演形式等。

通过摇滚音乐与卡通动画营造的效果，可以无形中加快人们的运动速度，从而缓解拥挤局面的产生。与此同时，摇滚音乐还可以给人的感受是很随意的呼吸着，诉说着自己需要得到的精神上的释放。

参考文献

[1]潘伟.体验经济时代下景观设计对商业空间品质的提升.中国建设信息,2007(17)

[2]王丹平,刘拓瑜.城市轨道交通的环境景观研究.城市轨道交通研究,2006(11)

[3]莫小敏.色彩与室内设计.建材与装饰(下旬刊),2007(7)